FIAT

FIAT DUCATO 18 / 2.8 JTD

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

3 immatricolati in circolazione

Colori

  • Bianco3

Cantoni

  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20011
  • 20031
  • 20041

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Veicolo commerciale leggero

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione anteriore

Cambio

  • Automatico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 14..
  • 61..
  • 86..

Prefissi VIN

  • ZFA23000006......

Identificazione

LIEFERWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
230; CPAA?/AX
Modello (dati di origine)
Ducato 18 2.8JTD

Classificazione

2800
93.5 kW
Cilindri
4
V
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN1
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
17.05.2001
Valido fino al
31.12.2006
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
SOFIM
Tipo di motore
8140.43S
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
a4 · Cambio automatico, 4 marce
B03
Codice gas di scarico
AADK
2800
Data di omologazione
17.05.2001
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
y
300
1800
ET-CO
120
ET-NMHC
0
ET-NOx
770
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
94
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
820
73
0
3500
GeräuschCode
GABG
0
0
3.45
0
3600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
81
2700
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
146
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO
Targhetta del costruttore
im Motorraum, Mitte auf Kühlertraverse
Numero di telaio
im Fahrerhaus, rechts vorn unten im Einstieg

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
v=Schrauben-/h=Blattfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
a4 · Cambio automatico, 4 marce
Rapporto iA 1
3,45
Vmax automatica (km/h)
146
Freno di servizio R1
Unterdruckh., hydr., Kreise-V/V+H, Scheiben
Freno di servizio R2
Trommeln, ALB auf HR; a.W. mit ABS, dann
Freno di servizio R3
Kreise-X, ww. mit ALB oder integr. EBV
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
mech., Trommeln, auf HR

Motore

Marca del motore
SOFIM
Tipo di motore
8140.43S
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
3600
Coppia max (Nm)
300
Coppia max a (1/min)
1800
Depurazione dei gas di scarico
1/F.AP.AC.AT.1327910080
Silenziatore 1 (tipo)
MS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/F.AP.AC.AT.1316627080/1
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/F.AP.AC.AT.1316627080/2 Austritt ab
Codice del motore
8140.43S
Posizione del codice motore
hinten rechts am Block
Insonorizzazione R1
Motorraum teilweise mit Absorptionsmaterial
Insonorizzazione R2
belegt

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 3
Numero di porte
2
Sbalzo anteriore (mm)
840
Interasse 1-2 (mm)
3200 – 4050
Carreggiata asse 1 (mm)
1720
Carreggiata asse 2 (mm)
1710

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
3500
Garanzia asse anteriore (kg)
1850
Garanzia asse posteriore (kg)
2120
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
2000
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
800
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05) CPAAB/AX: 44) 3200 mm, Änderung des Radstandes bis max. 500 mm zulässig
Osservazione 2
CPAAC/AX: 3700 mm, 500 mm
Osservazione 3
CPAAG/AX: 4050 mm, 150 mm; 40) bis max. 7320 mm / 43) h=bis max 2430 mm
Osservazione 5
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme feststellen bzw. kontrollieren
Osservazione 8
13/36) a.W., Umbau auf AL-KO amc FLEXO AXLE SYSTEM: (AL-KO Typ MC35X / MC35XA)
Osservazione 9
Austausch der FIAT-Hinterachse gegen AL-KO Drehstabfederachse an angeschraubtem Unterbau-Zusatzrahmen,
Osservazione 10
wahlw. mit Verlängerung des hinteren Ueberhanges und des Radstandes um 300 mm;
Osservazione 11
Abweichende TG-Daten: 15) h= Drehstabfederung;
Osservazione 12
20) ww. ALB auf HR (MC35X), bzw. Bremskraftbegrenzer auf HR; a.W. ABS (MC35XA)
Osservazione 13
43) h= max. 2080/2405 mm / 44) 3200-4000 mm / 48) 1715-1840 mm
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3019
FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO
im Motorraum, Mitte auf Kühlertraverse
im Fahrerhaus, rechts vorn unten im Einstieg
2/4
v=Schrauben-/h=Blattfederung; Stossdämpfer
mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
a4 · Cambio automatico, 4 marce
3,45
0
146
0
0
Unterdruckh., hydr., Kreise-V/V+H, Scheiben
Trommeln, ALB auf HR; a.W. mit ABS, dann
Kreise-X, ww. mit ALB oder integr. EBV
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommeln, auf HR
SOFIM
8140.43S
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
3600
1800
300
1/F.AP.AC.AT.1327910080
MS ·
1/F.AP.AC.AT.1316627080/1
NS ·
1/F.AP.AC.AT.1316627080/2 Austritt ab
8140.43S
hinten rechts am Block
Motorraum teilweise mit Absorptionsmaterial
belegt
3
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
840
4050
3200
0
0
0
0
47 ET Achse 1 von
68
0
1720
48 ET Achse 2 von
68
0
1710
0
0
0
0
0
0
0
3500
0
2120
0
1850
0
keine
2000
0
800
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
100
0
0
0
05) CPAAB/AX: 44) 3200 mm, Änderung des Radstandes bis max. 500 mm zulässig
CPAAC/AX: 3700 mm, 500 mm
CPAAG/AX: 4050 mm, 150 mm; 40) bis max. 7320 mm / 43) h=bis max 2430 mm
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme feststellen bzw. kontrollieren
13/36) a.W., Umbau auf AL-KO amc FLEXO AXLE SYSTEM: (AL-KO Typ MC35X / MC35XA)
Austausch der FIAT-Hinterachse gegen AL-KO Drehstabfederachse an angeschraubtem Unterbau-Zusatzrahmen,
wahlw. mit Verlängerung des hinteren Ueberhanges und des Radstandes um 300 mm;
Abweichende TG-Daten: 15) h= Drehstabfederung;
20) ww. ALB auf HR (MC35X), bzw. Bremskraftbegrenzer auf HR; a.W. ABS (MC35XA)
43) h= max. 2080/2405 mm / 44) 3200-4000 mm / 48) 1715-1840 mm