FIAT

FIAT DUCATO 18 2.8 D

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Rosso1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20001

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Veicolo commerciale leggero

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Cassone

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione anteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 20..

Prefissi VIN

  • ZFA23000005......

Identificazione

LIEFERWAGEN
Tipo-variante
230; CIMNB; Hochraumkasten
Modello (dati di origine)
Ducato 18 2.8D

Classificazione

2800
64 kW
Cilindri
4
V
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN1
body_codenon disponibile147
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
31.07.1998
Valido fino al
31.12.2001
Proroga
20.12.2000
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
SOFIM
Tipo di motore
8140.63
4-Takt / 4 / Reihe
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
B02
Codice gas di scarico
AACK
2800
64
Data di omologazione
31.07.1998
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
y
180
2000
ET-CO
190
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
112
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
1180
73.5
0
3500
GeräuschCode
GABF
0
0
6.39
2065
3800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
2850
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
127
123
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO
Targhetta del costruttore
im Motorraum, Mitte auf Kühlertraverse
Numero di telaio
im Fahrerhaus, rechts vorn unten im Einstieg

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
v=Schrauben-/h=Blattfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
6,39
Vmax meccanica (km/h)
123 – 127
Freno di servizio R1
Unterdruckh., hydr., Kreise-V/V+H, Scheiben
Freno di servizio R2
Trommeln, ALB auf HR; a.W. mit ABS, dann
Freno di servizio R3
Kreise-X, ww. mit ALB oder integr. EBV
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
mech., Trommeln, auf HR

Motore

Marca del motore
SOFIM
Tipo di motore
8140.63
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe
Potenza a (1/min)
3800
Coppia max (Nm)
180
Coppia max a (1/min)
2000
Depurazione dei gas di scarico
1/F-AP-AC-AT 1321608080
Silenziatore 1 (tipo)
MS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
a) 1/F-AP-AC-AT 1316627080/1 od. 1311219080/1
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
a) 1/F-AP-AC-AT 1316627080/2 od. 1311219080/2
Silenziatore 3 (denominazione)
Austritt ab) / b) siehe Bemerkungen
Codice del motore
8140.63
Posizione del codice motore
hinten rechts am Block, unter Ansaugkollektor
Insonorizzazione R1
Motorraum teilweise mit Absorptionsmaterial
Insonorizzazione R2
belegt

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 3
Numero di porte
3+1
Lunghezza (mm)
5005 – 5030
Larghezza (mm)
1998
Altezza (mm)
2480 – 2725
Sbalzo anteriore (mm)
840
Sbalzo posteriore (mm)
965 – 990
Interasse 1-2 (mm)
3200
Carreggiata asse 1 (mm)
1720
Carreggiata asse 2 (mm)
1710

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
1960 – 2065
Peso garantito (kg)
3500
Garanzia asse anteriore (kg)
1850
Garanzia asse posteriore (kg)
2120
Carico sul tetto (kg)
200
Massa rimorchiabile frenata (kg)
2000
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
100

Osservazioni

Osservazione 1
31) MS: b) 1/F-AP-AC-AT 7765647/1
Osservazione 2
32) NS: b) 1/F-AP-AC-AT 7765647/2; Austritt ab) oder F-AP-AC-AT 1312875080/2; Austritt ar)
Osservazione 4
34) orig. schlecht sichtbar; zusätzlicher Kleber auf Ansaugkollektor
Osservazione 6
37) a.W. mit zusätzlichen Sitzbänken im Laderaum zum gelegentlichen Transport von ww. 11-/13- oder 14 Personen
Osservazione 7
gem. Art. 61/2 VRV; Ziffer 128 im Fahrzeugausweis eintragen
Osservazione 9
Hinweis:
Osservazione 10
ab 1.1.2010: geänderte Vorschriften für die maximale Anzahl Sitzplätze
Osservazione 11
und Nachrüstung von Sicherheitsgurten auf Längsbänken|
Osservazione 13
52) Basis Leergewicht: 1960 kg
Osservazione 14
Mehrgewicht mit: - Hochdach 2725 mm 50 kg
Osservazione 15
- Längs-/Querbänke 55 kg
Osservazione 18
13/36) a.W. Umbau auf AL-KO amc FLEXO AXLE SYSTEM: (AL-KO Typ MC35X / MC35XA)
Osservazione 19
Austausch der FIAT-Hinterachse gegen AL-KO Drehstabfederachse an angeschraubtem Unterbau-Zusatzrahmen
Osservazione 20
Abweichende TG-Daten: 15) h= Drehstabfederung;
Osservazione 21
20) ww. ALB auf HR (MC35X), bzw. Bremskraftbegrenzer auf HR; a.W. ABS (MC35XA)
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3019
FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO
im Motorraum, Mitte auf Kühlertraverse
im Fahrerhaus, rechts vorn unten im Einstieg
2/4
v=Schrauben-/h=Blattfederung; Stossdämpfer
mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
6,39
0
0
127
123
Unterdruckh., hydr., Kreise-V/V+H, Scheiben
Trommeln, ALB auf HR; a.W. mit ABS, dann
Kreise-X, ww. mit ALB oder integr. EBV
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommeln, auf HR
SOFIM
8140.63
4-Takt / 4 / Reihe
3800
2000
180
1/F-AP-AC-AT 1321608080
MS ·
a) 1/F-AP-AC-AT 1316627080/1 od. 1311219080/1
NS ·
a) 1/F-AP-AC-AT 1316627080/2 od. 1311219080/2
Austritt ab) / b) siehe Bemerkungen
8140.63
hinten rechts am Block, unter Ansaugkollektor
Motorraum teilweise mit Absorptionsmaterial
belegt
3
2
3
2
3+1
links+rechts
5030
5005
0
1998
2725
2480
990
965
0
840
0
3200
0
0
0
0
47 ET Achse 1 von
68
0
1720
48 ET Achse 2 von
68
0
1710
0
0
0
0
2065
1960
0
3500
0
2120
0
1850
200
0
2000
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
100
0
0
31) MS: b) 1/F-AP-AC-AT 7765647/1
32) NS: b) 1/F-AP-AC-AT 7765647/2; Austritt ab) oder F-AP-AC-AT 1312875080/2; Austritt ar)
34) orig. schlecht sichtbar; zusätzlicher Kleber auf Ansaugkollektor
37) a.W. mit zusätzlichen Sitzbänken im Laderaum zum gelegentlichen Transport von ww. 11-/13- oder 14 Personen
gem. Art. 61/2 VRV; Ziffer 128 im Fahrzeugausweis eintragen
Hinweis:
ab 1.1.2010: geänderte Vorschriften für die maximale Anzahl Sitzplätze
und Nachrüstung von Sicherheitsgurten auf Längsbänken|
52) Basis Leergewicht: 1960 kg
Mehrgewicht mit: - Hochdach 2725 mm 50 kg
- Längs-/Querbänke 55 kg
13/36) a.W. Umbau auf AL-KO amc FLEXO AXLE SYSTEM: (AL-KO Typ MC35X / MC35XA)
Austausch der FIAT-Hinterachse gegen AL-KO Drehstabfederachse an angeschraubtem Unterbau-Zusatzrahmen
Abweichende TG-Daten: 15) h= Drehstabfederung;
20) ww. ALB auf HR (MC35X), bzw. Bremskraftbegrenzer auf HR; a.W. ABS (MC35XA)
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