FIAT

FIAT DUCATO 18 2.8 TD 4X4

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

LIEFERWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
230; CLWAB,-/CLWAC
Modello (dati di origine)
Ducato18 2.8TD4x4

Classificazione

2800
90 kW
Cilindri
4
A
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN1
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
10.12.1997
Valido fino al
30.09.2001
Proroga
01.09.2000
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
SOFIM
Tipo di motore
8140.43
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
A02
Codice gas di scarico
ACBA
2800
90
Data di omologazione
10.12.1997
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
y
285
1800
ET-CO
680
ET-NMHC
0
ET-NOx
6460
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
138
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
150
ET-THC+NOx
0
75
0
3500
GeräuschCode
GABG
0
0
5.23
0
3600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
2700
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
146
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO
Targhetta del costruttore
im Motorraum, Mitte auf Kühlertraverse
Numero di telaio
im Fahrerhaus, rechts vorn unten im Einstieg

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
v=Schrauben-/h=Blattfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
5,23
Vmax meccanica (km/h)
146
Freno di servizio R1
Unterdruckh., hydr., Kreise-V/V+H, Scheiben
Freno di servizio R2
Trommeln, ALB auf HR; a.W. mit ABS, dann
Freno di servizio R3
Kreise-X, ww. mit ALB oder integr. EBV
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
mech., Trommeln, auf HR

Motore

Marca del motore
SOFIM
Tipo di motore
8140.43
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
3600
Coppia max (Nm)
285
Coppia max a (1/min)
1800
Depurazione dei gas di scarico
a) 1/F-AP-AC-AT 1311223080
Silenziatore 1 (tipo)
MS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
a) 1/F-AP-AC-AT 1316627080/1
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
a) 1/F-AP-AC-AT 1316627080/2; Austritt ab)
Silenziatore 3 (denominazione)
b) siehe Bemerkungen
Codice del motore
8140.43
Posizione del codice motore
hinten rechts am Block, unter Ansaugkollektor
Insonorizzazione R1
Motorraum teilweise mit Absorptionsmaterial
Insonorizzazione R2
belegt

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 3
Numero di porte
2
Sbalzo anteriore (mm)
840
Interasse 1-2 (mm)
3200 – 3700
Carreggiata asse 1 (mm)
1720
Carreggiata asse 2 (mm)
1710

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
3500
Garanzia asse anteriore (kg)
1850
Garanzia asse posteriore (kg)
2120
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
2000
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
800
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
100

Osservazioni

Osservazione 1
30) Kat.: b) 1/F-AP-AC-AT 1311223080 oder -1318963080 oder -1326167080 oder -1326168080
Osservazione 2
31) MS : b) 1/F-AP-AC-AT 7765647/1
Osservazione 3
32) NS : b) 1/F-AP-AC-AT 7765647/2; Austritt ab) oder F-AP-AC-AT 1312875080/2; Austritt ar)
Osservazione 5
34) orig. schlecht sichtbar; zusätzlicher Kleber auf Ansaugkollektor
Osservazione 7
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme feststellen bzw. kontrollieren
Osservazione 9
74) a.W. mit EGR-System: k-Wert = 1,41 / 4200 n/min
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3019
FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO
im Motorraum, Mitte auf Kühlertraverse
im Fahrerhaus, rechts vorn unten im Einstieg
2/4
v=Schrauben-/h=Blattfederung; Stossdämpfer
mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
5,23
0
0
0
146
Unterdruckh., hydr., Kreise-V/V+H, Scheiben
Trommeln, ALB auf HR; a.W. mit ABS, dann
Kreise-X, ww. mit ALB oder integr. EBV
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommeln, auf HR
SOFIM
8140.43
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
3600
1800
285
a) 1/F-AP-AC-AT 1311223080
MS ·
a) 1/F-AP-AC-AT 1316627080/1
NS ·
a) 1/F-AP-AC-AT 1316627080/2; Austritt ab)
b) siehe Bemerkungen
8140.43
hinten rechts am Block, unter Ansaugkollektor
Motorraum teilweise mit Absorptionsmaterial
belegt
3
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
840
3700
3200
0
0
0
0
47 ET Achse 1 von
68
0
1720
48 ET Achse 2 von
68
0
1710
0
0
0
0
0
0
0
3500
0
2120
0
1850
0
keine
0
2000
0
800
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
100
0
0
30) Kat.: b) 1/F-AP-AC-AT 1311223080 oder -1318963080 oder -1326167080 oder -1326168080
31) MS : b) 1/F-AP-AC-AT 7765647/1
32) NS : b) 1/F-AP-AC-AT 7765647/2; Austritt ab) oder F-AP-AC-AT 1312875080/2; Austritt ar)
34) orig. schlecht sichtbar; zusätzlicher Kleber auf Ansaugkollektor
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme feststellen bzw. kontrollieren
74) a.W. mit EGR-System: k-Wert = 1,41 / 4200 n/min
30