DFSK V22
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
18 immatricolati in circolazione
Colori
- Bianco16
- Verde1
- Rosso1
Cantoni
- 6
- 3
- 3
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20141
- 20157
- 20162
- 20174
- 20184
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Veicolo commerciale leggero
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Ponte
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione posteriore
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 4
Codici postali
- 81..
- 10..
- 18..
- 30..
- 47..
- 48..
- 50..
- 51..
- 60..
- 65..
- 68..
- 69..
- 82..
- 84..
- 87..
- 89..
Prefissi VIN
- LVZDN21A6EC......
- LVZDN21A3EC......
- LVZDN21A4EC......
- LVZDN21A0EC......
- LVZDN21A5EC......
- LVZDN21AXEC......
- LVZDN21A2EC......
- LVZDN21A9EC......
Identificazione
- LIEFERWAGEN
- Tipo-variante
- CV21; CV22/B Alu 5B
Classificazione
- 1310
- 57.5 kW
- Cilindri
- 4
- H
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N1 | ||||
| body_code | 108 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 21.10.2014
- Valido fino al
- 31.08.2015
- Proroga
- 14.05.2018
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Consumo
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consumo NEDC (l/100km)
- 7.7
- CO₂ NEDC (g/km)
- 184
- Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
- 0
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3.91
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensioni
- Lunghezza (mm)
- 4830
- Larghezza (mm)
- 1715
- Altezza (mm)
- 2020
Emissioni
- Marca del motore
- DFM
- Tipo di motore
- BG13-20
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- B5b
- Codice gas di scarico
- AJAJ
- 1310
- Data di omologazione
- 21.10.2014
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/4
- 103
- 2800
- ET-CO
- 486
- ET-NMHC
- 48
- ET-NOx
- 37
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 1.2
- ET-T_VI-CO
- 2.77
- ET-T_VI-THC
- 0.85
- ET-THC
- 55
- ET-THC+NOx
- 0
- 75
- 0
- 1960
- GeräuschCode
- GABE
- 0
- 0
- 3.91
- 0
- 6000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 92
- 3750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 120
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- DONGFENG MOTOR CORPORATION, RC- Wuhan City, Hubei Prov.
- Targhetta del costruttore
- rechts, an B-Säule
- Numero di telaio
- rechts unter dem Beifahrersitz in Kabine (Sitz anheben)
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- v=Schrauben- h=Blattfedern; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., elektr.
- Cambio 1
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 3,91
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 120
- Freno di servizio R1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
- Freno di servizio R2
- Scheiben/Trommeln, ELB auf HR; ww. ABS
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- mech., Trommeln auf HR
Motore
- Marca del motore
- DFM
- Tipo di motore
- BG13-20
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- Potenza a (1/min)
- 6000
- Coppia max (Nm)
- 103
- Coppia max a (1/min)
- 2800
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/1205100-KA03 WLD
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/1201100-VD01
- Codice del motore
- BG13-20
- Posizione del codice motore
- auf dem Ventildeckel und hinten auf dem Motorblock
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 4
- Numero di porte
- 4
- Lunghezza (mm)
- 4830
- Larghezza (mm)
- 1715
- Altezza (mm)
- 2020
- Sbalzo posteriore (mm)
- 1440
- Interasse 1-2 (mm)
- 2820
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1410
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1410
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 1230
- Peso garantito (kg)
- 1960
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 910
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 1260
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 07/36) Doppelkabine
- Osservazione 3
- 04) Stufe 1: Basisfahrzeug mit Originalbrücke / Stufe 2: Emil Frey AG, Carrosserie-Fahrzeugbau, 5745 Safenwil
- Osservazione 4
- 09) e4*2007/46-595/2009*0437*03 / --
- Osservazione 5
- 12) in Kabine, rechts unter dem Beifahrersitz / Hinten an der Brücke: Fortlaufende Nummerierung
- Osservazione 8
- 09/56) Original = keine
- Osservazione 9
- In Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung auf Wunsch lieferbar:
- Osservazione 10
- Zugvorrichtung: Ambofix / Prüfbericht: FAKT PC-14-N168-00
- Osservazione 11
- 57) 655 kg, 58) 400 kg, 66) 2615 kg, 67) 50 kg
- Osservazione 21
- Eintrag Fz.-Ausweis: (sofern zutreffend)
- Osservazione 22
- 400 - In Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung e4*2007/46*0437
- Osservazione 23
- Anhängelast gebremst 655 kg, ungebremst 400 kg
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 4748
- DONGFENG MOTOR CORPORATION, RC- Wuhan City, Hubei Prov.
- rechts, an B-Säule
- rechts unter dem Beifahrersitz in Kabine (Sitz anheben)
- 2/4
- v=Schrauben- h=Blattfedern; Stossdämpfer
- mech., elektr.
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- 3,91
- a
- 0
- 0
- 0
- 120
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
- Scheiben/Trommeln, ELB auf HR; ww. ABS
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln auf HR
- DFM
- BG13-20
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- 6000
- 2800
- 103
- 1/1205100-KA03 WLD
- HS ·
- 1/1201100-VD01
- BG13-20
- auf dem Ventildeckel und hinten auf dem Motorblock
- 0
- 4
- 0
- 2
- 4
- links+rechts
- 0
- 4830
- 0
- 1715
- 0
- 2020
- 0
- 1440
- 0
- 0
- 0
- 2820
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1410
- 0
- 1410
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1230
- 0
- 1960
- 0
- 1260
- 0
- 910
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07/36) Doppelkabine
- 04) Stufe 1: Basisfahrzeug mit Originalbrücke / Stufe 2: Emil Frey AG, Carrosserie-Fahrzeugbau, 5745 Safenwil
- 09) e4*2007/46-595/2009*0437*03 / --
- 12) in Kabine, rechts unter dem Beifahrersitz / Hinten an der Brücke: Fortlaufende Nummerierung
- 09/56) Original = keine
- In Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung auf Wunsch lieferbar:
- Zugvorrichtung: Ambofix / Prüfbericht: FAKT PC-14-N168-00
- 57) 655 kg, 58) 400 kg, 66) 2615 kg, 67) 50 kg
- Eintrag Fz.-Ausweis: (sofern zutreffend)
- 400 - In Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung e4*2007/46*0437
- Anhängelast gebremst 655 kg, ungebremst 400 kg
- 20