
DAF XB 190E ?? / ?
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
1 immatricolati in circolazione
Colori
- Bianco1
Cantoni
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20251
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Veicolo pesante > 12 t
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Elettrico
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione posteriore
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Codici postali
- 55..
Prefissi VIN
- XLRAEL2E00L......
Identificazione
- LASTWAGEN
- Sottogenere di veicolo
- Fahrgestell
- Tipo-variante
- L2EN3; AE160ZEZZZZ/-
Classificazione
- 0
- 190 kW
- Hinten
- Pneumatici/cerchi
- 7.50x19.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | E |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 13.08.2025
- Proroga
- 19.11.2025
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- DANA TM4
- Tipo di motore
- LSM280A
- Elektromotor
- m1a · Cambio manuale automatizzato, 1 marce avanti
- A24
- 0
- 190
- Data di omologazione
- 13.08.2025
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- 2000
- 0
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 76
- 16100
- 16000
- GeräuschCode
- GJCW
- 0
- 0
- 0
- 1000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 85
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- DAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
- Targhetta del costruttore
- links, im Einstieg
- Numero di telaio
- rechts, vorn seitlich an Längsträger, vor VA
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., elektr.-hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m1a · Cambio manuale automatizzato, 1 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 4.11
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 2
- b
- Assegnazione 3
- c
- Assegnazione 4
- d
- Vmax meccanica (km/h)
- 85
- Freno di servizio R1
- pneumat., Kreise-A2/A1, A1+A2 Scheiben;
- Freno di servizio R2
- ABS mit EPB; Druck p2= 8,5 bar
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- Federspeicher, auf A2
Motore
- Marca del motore
- DANA TM4
- Tipo di motore
- LSM280A
- Tipo costruttivo
- Elektromotor
- Potenza a (1/min)
- 1000
- Coppia max (Nm)
- 2000
- Coppia max a (1/min)
- 0
- Codice del motore
- LSM280A-HV
- Posizione del codice motore
- oben am Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2 – 3
- Numero di porte
- 2
- Interasse 1-2 (mm)
- 4500 – 6700
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1948
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1753
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 16000 – 16100
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 6000
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 10500
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Osservazione 3
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung: 190 kW
- Osservazione 5
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- Osservazione 8
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 6505
- DAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
- links, im Einstieg
- rechts, vorn seitlich an Längsträger, vor VA
- 2/4
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- mech., elektr.-hydr. Lenkhilfe
- m1a · Cambio manuale automatizzato, 1 marce avanti
- 4.11
- a
- b
- c
- d
- 0
- 0
- 0
- 85
- pneumat., Kreise-A2/A1, A1+A2 Scheiben;
- ABS mit EPB; Druck p2= 8,5 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A2
- Rekuperation durch Elektromotor
- DANA TM4
- LSM280A
- Elektromotor
- 1000
- 0
- 2000
- LSM280A-HV
- oben am Motorgehäuse
- 3
- 2
- 3
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 6700
- 4500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1948
- 0
- 1753
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 16100
- 16000
- 0
- 10500
- 0
- 6000
- 0
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung: 190 kW
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- 53