DAF

DAF X?(?) 340 6x2

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Rosso1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20241

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Veicolo pesante > 12 t

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 3

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 6

Codici postali

  • 50..

Prefissi VIN

  • XLRASF5100G......

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
F53N3; F?? XD; F?? XF; F?? XG; F?? XG+

Classificazione

10837
251 kW
Cilindri
6
H; A2 oder A3
Pneumatici/cerchi
6.75x17.5, 8.25x22.5, 9.00x22.5 weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
07.05.2024
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
DAF-PACCAR
Tipo di motore
MX-11 251 H5
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAE
10837
251
Data di omologazione
07.05.2024
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
3/6
y
1650
900
ET-CO
19.1
ET-NMHC
0
ET-NOx
327.2
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.6
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
15.4
ET-THC+NOx
0
78
29000
23900
GeräuschCode
GJBW
0
50000
2.05-7.21
0
1600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1200
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
DAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
Targhetta del costruttore
links, an der Frontwand des Fahrerhauses, unter dem Kühlergill hinter auklappbaren Eckstück
Numero di telaio
rechts, vorn seitlich am Längsträger, hinter VA

Telaio

Assi/ruote
3/6
Sospensione
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
Rapporto iA 1
2,05-7,21
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
90
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise-A2+A3/A1,
Freno di servizio R2
A1 Scheiben, A2+A3 Scheiben oder Trommeln;
Freno di servizio R3
ABS mit ESP; Druck p2= 9,5 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher, auf AA oder AA+A1

Motore

Marca del motore
DAF-PACCAR
Tipo di motore
MX-11 251 H5
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
1600
Coppia max (Nm)
1650
Coppia max a (1/min)
900
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
siehe Bemerkungen
Codice del motore
MX-11 251 H5
Posizione del codice motore
Plakette; rechts, vorn auf Thermostatgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 3
Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
2580 – 6650
Interasse 2-3 (mm)
1100 – 1400
Carreggiata asse 1 (mm)
2095 – 2145
Carreggiata asse 2 (mm)
1820 – 2083
Carreggiata asse 3 (mm)
1820 – 2083

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
23900 – 29000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
50000
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
14) Vorlauf-/Nachlaufachse: ww. gelenkt bzw. anhebbar
Osservazione 3
18) m?a= ww. m12a, m16a (Traxon)
Osservazione 5
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 7
31) HS 1/ww. 2266948, 2266949, 2306850, 2306851, 2313599, 2313600, 2317717, 2317718, 2335106, 2335114, 2335115,
Osservazione 8
2335668, 2335670, 2351890, 2351891, 2351892, 2351893, 2380476, 2398001, 2398003, 2398005, 2398007,
Osservazione 9
2398009, 2410308, 2410309
Osservazione 11
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Osservazione 13
39) a.W. Kamera Monitor System
Osservazione 15
54) A1= 8000-10000 kg; Antriebsachse= 11500-13000 kg; Vorlauf-/Nachlaufachse= 4600-10000 kg
Osservazione 17
66) >50000kg mit enstprechenden Auflagen des Herstellers möglich
Osservazione 20
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

6505
DAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
links, an der Frontwand des Fahrerhauses, unter dem Kühlergill hinter auklappbaren Eckstück
rechts, vorn seitlich am Längsträger, hinter VA
3/6
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
2,05-7,21
a
0
0
0
90
pneumat., Kreise-A2+A3/A1,
A1 Scheiben, A2+A3 Scheiben oder Trommeln;
ABS mit ESP; Druck p2= 9,5 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf AA oder AA+A1
Staudruck, ww. zusätzl. Retarder
DAF-PACCAR
MX-11 251 H5
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1600
900
1650
in HS
HS ·
siehe Bemerkungen
MX-11 251 H5
Plakette; rechts, vorn auf Thermostatgehäuse
3
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6650
2580
1400
1100
0
0
2145
2095
2083
1820
2083
1820
0
0
0
0
29000
23900
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
50000
0
0
0
0
14) Vorlauf-/Nachlaufachse: ww. gelenkt bzw. anhebbar
18) m?a= ww. m12a, m16a (Traxon)
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
31) HS 1/ww. 2266948, 2266949, 2306850, 2306851, 2313599, 2313600, 2317717, 2317718, 2335106, 2335114, 2335115,
2335668, 2335670, 2351890, 2351891, 2351892, 2351893, 2380476, 2398001, 2398003, 2398005, 2398007,
2398009, 2410308, 2410309
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
39) a.W. Kamera Monitor System
54) A1= 8000-10000 kg; Antriebsachse= 11500-13000 kg; Vorlauf-/Nachlaufachse= 4600-10000 kg
66) >50000kg mit enstprechenden Auflagen des Herstellers möglich
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren