DAF

DAF X?(?) 530 8x2

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
F54N3; F?? XD; F?? XF; F?? XG; F?? XG+

Classificazione

12902
390 kW
Cilindri
6
H; A3
Pneumatici/cerchi
8.25x22.5, 9.00x22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
06.02.2023
Proroga
24.05.2023
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
DAF-PACCAR
Tipo di motore
MX-13 390 H5
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAE
12902
390
Data di omologazione
06.02.2023
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
4/8
y
2600
1000
ET-CO
13.7
ET-NMHC
0
ET-NOx
337.6
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.3
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
8.3
ET-THC+NOx
0
77
37000
34000
GeräuschCode
GJBW
0
78000
2.05-7.21
0
1675
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1200
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
DAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
Targhetta del costruttore
links, Frontwand des Fahrerhauses, unter dem Kühlergrill hinter dem aufklappbaren Eckstück
Numero di telaio
rechts, vorn seitlich am Längsträger, hinter VA

Telaio

Assi/ruote
4/8
Sospensione
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
Rapporto iA 1
2,05-7,21
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
90
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise-A3+A4/A1+A2, A2+A3+A4/A1
Freno di servizio R2
A1-A4 Scheiben, ww. A3 Trommeln;
Freno di servizio R3
ABS mit EPB; Druck p2= 9,50 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher, auf A2+A3 oder A1+A3

Motore

Marca del motore
DAF-PACCAR
Tipo di motore
MX-13 390 H5
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
1675
Coppia max (Nm)
2600
Coppia max a (1/min)
1000
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
siehe Bemerkungen
Codice del motore
MX-13 390 H5
Posizione del codice motore
Plakette, rechts vorn auf Thermostatengehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 3
Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
2050 – 5390
Interasse 2-3 (mm)
1370 – 4800
Interasse 3-4 (mm)
1400
Carreggiata asse 1 (mm)
2095 – 2145
Carreggiata asse 2 (mm)
2028 – 2145
Carreggiata asse 3 (mm)
1820 – 1840
Carreggiata asse 4 (mm)
1820 – 2075

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
34000 – 37000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
78000
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
14) Nachlaufachse ww. gelenkt, abhebbar, ww ohne/mit Vorlaufachse ww. gelenkt, abhebbar
Osservazione 3
18) m?a= ww. m12a, m16a
Osservazione 5
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 7
20) EPB = elektronisch-pneumatische Uebertragungseinrichtung
Osservazione 9
30) HS 1/ww. 2266948, 2266949, 2306850, 2306851, 2317717, 2317718, 2335668, 2335670, 2335106, 2351890, 2335114,
Osservazione 10
2351891, 2313599, 2351892, 2313600, 2351893, 2327462, 2327463, 2327464, 2327466, 2335669, 2335115,
Osservazione 11
2380476
Osservazione 13
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw Radmuttern über die Felgen ragen
Osservazione 15
39) a. W. Kamera Monitor System
Osservazione 17
54) A1= 8000-9000 kg; A2= 7500-9000 kg; A3= 11500-13000 kg; A4= 7400-8000 kg
Osservazione 19
66) >78000 kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers möglich
Osservazione 22
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

6505
DAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
links, Frontwand des Fahrerhauses, unter dem Kühlergrill hinter dem aufklappbaren Eckstück
rechts, vorn seitlich am Längsträger, hinter VA
4/8
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
2,05-7,21
a
0
0
0
90
pneumat., Kreise-A3+A4/A1+A2, A2+A3+A4/A1
A1-A4 Scheiben, ww. A3 Trommeln;
ABS mit EPB; Druck p2= 9,50 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2+A3 oder A1+A3
Staudruck, ww. zusätzl. Retarder
DAF-PACCAR
MX-13 390 H5
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1675
1000
2600
in HS
HS ·
siehe Bemerkungen
MX-13 390 H5
Plakette, rechts vorn auf Thermostatengehäuse
3
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
5390
2050
4800
1370
0
1400
2145
2095
2145
2028
1840
1820
2075
1820
0
0
37000
34000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
78000
0
0
0
0
14) Nachlaufachse ww. gelenkt, abhebbar, ww ohne/mit Vorlaufachse ww. gelenkt, abhebbar
18) m?a= ww. m12a, m16a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
20) EPB = elektronisch-pneumatische Uebertragungseinrichtung
30) HS 1/ww. 2266948, 2266949, 2306850, 2306851, 2317717, 2317718, 2335668, 2335670, 2335106, 2351890, 2335114,
2351891, 2313599, 2351892, 2313600, 2351893, 2327462, 2327463, 2327464, 2327466, 2335669, 2335115,
2380476
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw Radmuttern über die Felgen ragen
39) a. W. Kamera Monitor System
54) A1= 8000-9000 kg; A2= 7500-9000 kg; A3= 11500-13000 kg; A4= 7400-8000 kg
66) >78000 kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers möglich
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
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