
DAF X?(?) 450 8x2
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
4 immatricolati in circolazione
Colori
- Bianco3
- Grigio1
Cantoni
- 3
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20232
- 20242
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Veicolo pesante > 12 t
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Diesel
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione posteriore
Cambio
- Meccanico
Assi
- 4
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 6
Codici postali
- 48..
- 54..
- 69..
Prefissi VIN
- XLRACF5100G......
Identificazione
- LASTWAGEN
- Sottogenere di veicolo
- Fahrgestell
- Tipo-variante
- F54N3; F?? XD; F?? XF; F?? XG; F?? XG+
Classificazione
- 10837
- 330 kW
- Cilindri
- 6
- H; A3
- Pneumatici/cerchi
- 8.25x22.5, 9.00x22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 06.02.2023
- Proroga
- 24.05.2023
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- DAF-PACCAR
- Tipo di motore
- MX-11 330 H5
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
- E06
- Codice gas di scarico
- AKAE
- 10837
- 330
- Data di omologazione
- 06.02.2023
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 4/8
- y
- 2300
- 900
- ET-CO
- 19.1
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 327.2
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1.6
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 15.4
- ET-THC+NOx
- 0
- 78
- 37000
- 34000
- GeräuschCode
- GJBW
- 0
- 66000
- 2.05-7.21
- 0
- 1600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 86
- 1200
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- DAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
- Targhetta del costruttore
- links, Frontwand des Fahrerhauses, unter dem Kühlergrill hinter dem aufklappbaren Eckstück
- Numero di telaio
- rechts, vorn seitlich am Längsträger, hinter VA
Telaio
- Assi/ruote
- 4/8
- Sospensione
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
- Rapporto iA 1
- 2,05-7,21
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 90
- Freno di servizio R1
- pneumat., Kreise-A3+A4/A1+A2, A2+A3+A4/A1
- Freno di servizio R2
- A1-A4 Scheiben, ww. A3 Trommeln;
- Freno di servizio R3
- ABS mit EPB; Druck p2= 9,50 bar
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- Federspeicher, auf A2+A3 oder A1+A3
Motore
- Marca del motore
- DAF-PACCAR
- Tipo di motore
- MX-11 330 H5
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Potenza a (1/min)
- 1600
- Coppia max (Nm)
- 2300
- Coppia max a (1/min)
- 900
- Depurazione dei gas di scarico
- in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- siehe Bemerkungen
- Codice del motore
- MX-11 330 H5
- Posizione del codice motore
- Plakette, rechts vorn auf Thermostatengehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2 – 3
- Numero di porte
- 2
- Interasse 1-2 (mm)
- 2050 – 5390
- Interasse 2-3 (mm)
- 1370 – 4800
- Interasse 3-4 (mm)
- 1400
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 2095 – 2145
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 2028 – 2145
- Carreggiata asse 3 (mm)
- 1820 – 1840
- Carreggiata asse 4 (mm)
- 1820 – 2075
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 34000 – 37000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 66000
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 14) Nachlaufachse ww. gelenkt, abhebbar, ww ohne/mit Vorlaufachse ww. gelenkt, abhebbar
- Osservazione 3
- 18) m?a= ww. m12a, m16a
- Osservazione 5
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Osservazione 7
- 20) EPB = elektronisch-pneumatische Uebertragungseinrichtung
- Osservazione 9
- 30) HS 1/ww. 2266948, 2266949, 2306850, 2306851, 2317717, 2317718, 2335668, 2335670, 2335106, 2351890, 2335114,
- Osservazione 10
- 2351891, 2313599, 2351892, 2313600, 2351893, 2327462, 2327463, 2327464, 2327466, 2335669, 2335115,
- Osservazione 11
- 2380476
- Osservazione 13
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw Radmuttern über die Felgen ragen
- Osservazione 15
- 39) a. W. Kamera Monitor System
- Osservazione 17
- 54) A1= 8000-9000 kg; A2= 7500-9000 kg; A3= 11500-13000 kg; A4= 7400-8000 kg
- Osservazione 19
- 66) >66000 kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers möglich
- Osservazione 22
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 6505
- DAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
- links, Frontwand des Fahrerhauses, unter dem Kühlergrill hinter dem aufklappbaren Eckstück
- rechts, vorn seitlich am Längsträger, hinter VA
- 4/8
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
- 2,05-7,21
- a
- 0
- 0
- 0
- 90
- pneumat., Kreise-A3+A4/A1+A2, A2+A3+A4/A1
- A1-A4 Scheiben, ww. A3 Trommeln;
- ABS mit EPB; Druck p2= 9,50 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A2+A3 oder A1+A3
- Staudruck, ww. zusätzl. Retarder
- DAF-PACCAR
- MX-11 330 H5
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 1600
- 900
- 2300
- in HS
- HS ·
- siehe Bemerkungen
- MX-11 330 H5
- Plakette, rechts vorn auf Thermostatengehäuse
- 3
- 2
- 3
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 5390
- 2050
- 4800
- 1370
- 0
- 1400
- 2145
- 2095
- 2145
- 2028
- 1840
- 1820
- 2075
- 1820
- 0
- 0
- 37000
- 34000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 66000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 14) Nachlaufachse ww. gelenkt, abhebbar, ww ohne/mit Vorlaufachse ww. gelenkt, abhebbar
- 18) m?a= ww. m12a, m16a
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 20) EPB = elektronisch-pneumatische Uebertragungseinrichtung
- 30) HS 1/ww. 2266948, 2266949, 2306850, 2306851, 2317717, 2317718, 2335668, 2335670, 2335106, 2351890, 2335114,
- 2351891, 2313599, 2351892, 2313600, 2351893, 2327462, 2327463, 2327464, 2327466, 2335669, 2335115,
- 2380476
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw Radmuttern über die Felgen ragen
- 39) a. W. Kamera Monitor System
- 54) A1= 8000-9000 kg; A2= 7500-9000 kg; A3= 11500-13000 kg; A4= 7400-8000 kg
- 66) >66000 kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers möglich
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- 54