DAF

DAF X?(?) 530 6x4

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

2 immatricolati in circolazione

Colori

  • Verde1
  • Bianco1

Cantoni

  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20241
  • 20251

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Veicolo pesante > 12 t

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 3

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 6

Codici postali

  • 56..
  • 74..

Prefissi VIN

  • XLRTTF5300G......
  • XLRTTF5330G......

Identificazione

SCHWERER SATTELSCHLEPPER
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
F53N3; F?? XD, F?? XF, F?? XG, F?? XG+

Classificazione

12902
390 kW
Cilindri
6
H; A2+A3
Pneumatici/cerchi
8.25x22.5, 9.00x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
18.01.2023
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
DAF-PACCAR
Tipo di motore
MX-13 390 H5
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAE
12902
390
Data di omologazione
18.01.2023
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
3/6
y
2600
1000
ET-CO
13.7
ET-NMHC
0
ET-NOx
337.6
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.3
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
8.3
ET-THC+NOx
0
77
33000
26000
GeräuschCode
GJBW
120000
120000
2.05-7.21
0
1675
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1200
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
DAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
Targhetta del costruttore
links, Frontwand des Fahrerhauses, unter dem Kühlergrill hinter dem aufklappbaren Eckstück
Numero di telaio
rechts, vorn seitlich am Längsträger, hinter VA

Telaio

Assi/ruote
3/6
Sospensione
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech.; hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
Rapporto iA 1
2,05-7,21
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
90
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1 Scheiben,
Freno di servizio R2
A2+A3 Scheiben od. Trommeln; ABS mit ESP;
Freno di servizio R3
Druck p2= 9,50 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher, auf A1+A3 oder ...

Motore

Marca del motore
DAF-PACCAR
Tipo di motore
MX-13 390 H5
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
1675
Coppia max (Nm)
2600
Coppia max a (1/min)
1000
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ siehe Bemerkungen
Codice del motore
MX-13 390 H5
Posizione del codice motore
Plakette, rechts vorn auf Thermostatengehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 3
Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
3200 – 4350
Interasse 2-3 (mm)
1400
Carreggiata asse 1 (mm)
2095 – 2145
Carreggiata asse 2 (mm)
1818 – 1844
Carreggiata asse 3 (mm)
1818 – 1844

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
26000 – 33000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
120000
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
18) m?a= ww. m12a, m16a
Osservazione 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 5
22) ... A1+A2 oder A1+A2+A3
Osservazione 7
31) HS 1/ww. 2266948, 2266949, 2306850, 2306851, 2317717, 2317718, 2327462, 2327463, 2335669, 2335671
Osservazione 9
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Osservazione 11
39) a.W. Kamera Monitor System
Osservazione 13
54) A1= 7500-10000 kg; A2= 9500-13000 kg; A3= 9500-13000kg
Osservazione 15
66) >120000 kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers möglich
Osservazione 18
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

6505
DAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
links, Frontwand des Fahrerhauses, unter dem Kühlergrill hinter dem aufklappbaren Eckstück
rechts, vorn seitlich am Längsträger, hinter VA
3/6
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech.; hydr. Lenkhilfe
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
2,05-7,21
a
0
0
0
90
pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1 Scheiben,
A2+A3 Scheiben od. Trommeln; ABS mit ESP;
Druck p2= 9,50 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A1+A3 oder ...
Staudruck, ww. zus. Retarder
DAF-PACCAR
MX-13 390 H5
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1675
1000
2600
in HS
HS ·
1/ siehe Bemerkungen
MX-13 390 H5
Plakette, rechts vorn auf Thermostatengehäuse
3
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
4350
3200
0
1400
0
0
2145
2095
1844
1818
1844
1818
0
0
0
0
33000
26000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
120000
120000
0
0
0
0
18) m?a= ww. m12a, m16a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
22) ... A1+A2 oder A1+A2+A3
31) HS 1/ww. 2266948, 2266949, 2306850, 2306851, 2317717, 2317718, 2327462, 2327463, 2335669, 2335671
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
39) a.W. Kamera Monitor System
54) A1= 7500-10000 kg; A2= 9500-13000 kg; A3= 9500-13000kg
66) >120000 kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers möglich
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren