DAF

DAF CF 480 8X2

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
M4?N3; FA? CF AKAC
Modello (dati di origine)
CF 480 8x2

Classificazione

12902
355 kW
Cilindri
6
H; A3
Pneumatici/cerchi
8.25x22.5, 9.00x22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
29.11.2017
Valido fino al
31.08.2019
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m?

Marca del motore
DAF-PACCAR
Tipo di motore
MX-13 355 H2
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAC
12902
355
Data di omologazione
29.11.2017
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
4/8
y
2500
900
ET-CO
7
ET-NMHC
0
ET-NOx
127
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.9
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
8
ET-THC+NOx
0
80
37000
34000
GeräuschCode
GABU
0
71000
2.05-7.58
0
1600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
1256
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Marca del motore
DAF-PACCAR
Tipo di motore
MX-13 355 H2
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAC
12902
355
Data di omologazione
29.11.2017
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
4/8
y
2500
900
ET-CO
7
ET-NMHC
0
ET-NOx
127
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.9
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
8
ET-THC+NOx
0
77
37000
34000
GeräuschCode
GABU
0
71000
2.05-7.58
0
1600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
1256
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
DAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
Targhetta del costruttore
rechts, am hinteren Türpfosten
Numero di telaio
rechts, vorn seitlich am Längsträger, vor VA

Telaio

Assi/ruote
4/8
Sospensione
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
Cambio 2
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
Rapporto iA 1
2,05-7,58
Rapporto iA 2
2,05-7,58
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
b
Vmax meccanica (km/h)
90
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise-A3+A4/A1+A2, A2+A3+A4/A1
Freno di servizio R2
A1-A4 Scheiben, ww. A3 Trommeln;
Freno di servizio R3
ABS mit EPB; Druck p2= 9,50 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher, auf A2+A3 oder A1+A3

Motore

Marca del motore
DAF-PACCAR
Tipo di motore
MX-13 355 H2
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
1600
Coppia max (Nm)
2500
Coppia max a (1/min)
900
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ siehe Bemerkungen
Codice del motore
MX-13 355 H2
Posizione del codice motore
Plakette, rechts vorn auf Thermostatengehäuse
Insonorizzazione R1
Reflektionskapsel über Motor vorn und über
Insonorizzazione R2
Motor an Kabinenboden. Reflektionsblenden
Insonorizzazione R3
seitlich und hinter Motor

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 3
Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
2050 – 5390
Interasse 2-3 (mm)
1370 – 5050
Interasse 3-4 (mm)
1400
Carreggiata asse 1 (mm)
2095 – 2145
Carreggiata asse 2 (mm)
2028 – 2145
Carreggiata asse 3 (mm)
1820 – 1840
Carreggiata asse 4 (mm)
1820 – 2075

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
34000 – 37000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
71000
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
14) Nachlaufachse ww. gelenkt, abhebbar, ww ohne/mit Vorlaufachse ww. gelenkt, abhebbar
Osservazione 3
18) m?= ww. m8, m9, m12, m16, m18 / m?a= ww. m12a, m16a (Traxon)
Osservazione 5
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 7
20) EPB = elektronisch-pneumatische Uebertragungseinrichtung
Osservazione 9
30) HS 1/ww. 2046691, 2046692, 2046693, 2046694, 2046695, 2046702, 2046704, 2140969, 2140970, 2142078, 2142080,
Osservazione 10
2142082, 2142084, 2142086, 2142265, 2142266, 2142267, 2142268, 2142269, 2142270, 2142271, 2142272,
Osservazione 11
2142273, 2142274, 2142275, 2142276, 2142277, 2142278
Osservazione 13
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw Radmuttern über die Felgen ragen
Osservazione 15
54) A1= 8000-9000 kg; A2= 7500-9000 kg; A3= 11500-12000 kg; A4= 7400-7800 kg
Osservazione 17
66) >71000 kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers möglich
Osservazione 20
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

6505
DAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
rechts, am hinteren Türpfosten
rechts, vorn seitlich am Längsträger, vor VA
4/8
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
2,05-7,58
2,05-7,58
a
b
0
0
0
90
pneumat., Kreise-A3+A4/A1+A2, A2+A3+A4/A1
A1-A4 Scheiben, ww. A3 Trommeln;
ABS mit EPB; Druck p2= 9,50 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2+A3 oder A1+A3
Staudruck, ww. zusätzl. Retarder
DAF-PACCAR
MX-13 355 H2
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1600
900
2500
in HS
HS ·
1/ siehe Bemerkungen
MX-13 355 H2
Plakette, rechts vorn auf Thermostatengehäuse
Reflektionskapsel über Motor vorn und über
Motor an Kabinenboden. Reflektionsblenden
seitlich und hinter Motor
3
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
5390
2050
5050
1370
0
1400
2145
2095
2145
2028
1840
1820
2075
1820
0
0
37000
34000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
71000
0
0
0
0
14) Nachlaufachse ww. gelenkt, abhebbar, ww ohne/mit Vorlaufachse ww. gelenkt, abhebbar
18) m?= ww. m8, m9, m12, m16, m18 / m?a= ww. m12a, m16a (Traxon)
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
20) EPB = elektronisch-pneumatische Uebertragungseinrichtung
30) HS 1/ww. 2046691, 2046692, 2046693, 2046694, 2046695, 2046702, 2046704, 2140969, 2140970, 2142078, 2142080,
2142082, 2142084, 2142086, 2142265, 2142266, 2142267, 2142268, 2142269, 2142270, 2142271, 2142272,
2142273, 2142274, 2142275, 2142276, 2142277, 2142278
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1= 8000-9000 kg; A2= 7500-9000 kg; A3= 11500-12000 kg; A4= 7400-7800 kg
66) >71000 kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers möglich
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren