DAF

DAF CF 440 8X4

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

2 immatricolati in circolazione

Colori

  • Grigio2

Cantoni

  • 2

Prima immatricolazione per anno

  • 20172

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Veicolo pesante > 12 t

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 4

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 6

Codici postali

  • 53..

Prefissi VIN

  • XLRADM4100G......

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
M4DN3; F?D CF AKAC
Modello (dati di origine)
CF 440 8x4

Classificazione

10837
320 kW
Cilindri
6
H; A3+A4
Pneumatici/cerchi
8.25x22.5, 9.00x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
21.02.2017
Valido fino al
31.08.2019
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m?

Marca del motore
DAF-PACCAR
Tipo di motore
MX-11 320 H1
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAC
10837
320
Data di omologazione
21.02.2017
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
4/8
y
2100
1000
ET-CO
0.9
ET-NMHC
0
ET-NOx
21.8
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.8
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
8.1
ET-THC+NOx
0
80
40000
32000
GeräuschCode
GABU
64000
64000
2.38-7.58
0
1695
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1275
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a?

Marca del motore
DAF-PACCAR
Tipo di motore
MX-11 320 H1
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a? · Cambio automatico, un numero variabile di marce
E06
Codice gas di scarico
AKAC
10837
320
Data di omologazione
21.02.2017
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
4/8
y
2100
1000
ET-CO
0.9
ET-NMHC
0
ET-NOx
21.8
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.8
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
8.1
ET-THC+NOx
0
78
40000
32000
GeräuschCode
GABU
64000
64000
2.38-7.58
0
1695
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1275
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Marca del motore
DAF-PACCAR
Tipo di motore
MX-11 320 H1
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAC
10837
320
Data di omologazione
21.02.2017
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
4/8
y
2100
1000
ET-CO
0.9
ET-NMHC
0
ET-NOx
21.8
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.8
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
8.1
ET-THC+NOx
0
78
40000
32000
GeräuschCode
GABU
64000
64000
2.38-7.58
0
1695
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1275
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
DAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
Targhetta del costruttore
rechts, am hinteren Türpfosten
Numero di telaio
rechts, vorn seitlich am Längsträger, vor VA

Telaio

Assi/ruote
4/8
Sospensione
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech.; hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
Cambio 2
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
Cambio 3
a? · Cambio automatico, un numero variabile di marce
Rapporto iA 1
2,38-7,58
Rapporto iA 2
2,38-7,58
Rapporto iA 3
2,38-7,58
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
b
Assegnazione 3
b
Vmax meccanica (km/h)
90
Vmax automatica (km/h)
90
Freno di servizio R1
pneum., Kreise-A3+A4/A1+A2, A1+A2 Scheiben,
Freno di servizio R2
A3+A4 Scheiben od. Trommeln; ABS mit EPB;
Freno di servizio R3
Druck p2= 9,50 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher, auf A2+A4 od. siehe Bem.

Motore

Marca del motore
DAF-PACCAR
Tipo di motore
MX-11 320 H1
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
1695
Coppia max (Nm)
2100
Coppia max a (1/min)
1000
Depurazione dei gas di scarico
1/KP und 1/K siehe Bemerkungen
Codice del motore
MX-11 320 H1
Posizione del codice motore
Plakette, rechts vorn auf Thermostatengehäuse
Insonorizzazione R1
Reflektionskapsel über Motor vorn und über
Insonorizzazione R2
Motor an Kabinenboden. Reflektionsblenden
Insonorizzazione R3
seitlich und hinter Motor

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 3
Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
2050
Interasse 2-3 (mm)
1950 – 4350
Interasse 3-4 (mm)
1400 – 1800
Carreggiata asse 1 (mm)
2095 – 2145
Carreggiata asse 2 (mm)
2095 – 2145
Carreggiata asse 3 (mm)
1818 – 1844
Carreggiata asse 4 (mm)
1818 – 1844

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
32000 – 40000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
64000
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
14) ww. A4 gelenkt
Osservazione 3
18) m?= ww. m8, m9, m12, m16, m18 / m?a= ww. m12a, m16a (AS-Tronic) / a?= ww. a5, a6
Osservazione 5
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 7
22) oder A2+A3 oder A2+A3+A4
Osservazione 9
30) K: 1/ww. 1851842, 1874789, 1887361, 1887368, 1894986, 1894987, 1900806, 1900807, 1900808, 1903901, 1903919,
Osservazione 10
1904092, 1924181, 1924182, 1924183, 1924184, 1924185, 1924188, 1924189, 1933421, 1933422, 1933423,
Osservazione 11
1933424, 1936275, 1953527, 1958996, 1994843, 1994844, 1994845, 1994846, 1994847, 1994848, 1994849,
Osservazione 13
KP: 1/ww. 1877125, 1877126, 1896498, 1896943, 1900824, 1900825, 1900826, 1901101, 1902853, 1906830, 1906831,
Osservazione 14
1924193, 1940951, 1940952, 1940954, 1940955, 1947131, 1947132, 1947134, 1947135, 1947136, 1947138,
Osservazione 15
1947139, 1953528, 1956401, 1956402, 1994850, 1994851
Osservazione 17
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Osservazione 19
54) A1= 7100-9000 kg; A2= 7100-9000 kg; A3= 9500-13000 kg; A4= 9500-13000 kg
Osservazione 21
66) >64000 kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers möglich
Osservazione 24
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

6505
DAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
rechts, am hinteren Türpfosten
rechts, vorn seitlich am Längsträger, vor VA
4/8
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech.; hydr. Lenkhilfe
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
a? · Cambio automatico, un numero variabile di marce
2,38-7,58
2,38-7,58
2,38-7,58
a
b
b
0
90
0
90
pneum., Kreise-A3+A4/A1+A2, A1+A2 Scheiben,
A3+A4 Scheiben od. Trommeln; ABS mit EPB;
Druck p2= 9,50 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2+A4 od. siehe Bem.
Staudruck, ww. zus. Retarder
DAF-PACCAR
MX-11 320 H1
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1695
1000
2100
1/KP und 1/K siehe Bemerkungen
MX-11 320 H1
Plakette, rechts vorn auf Thermostatengehäuse
Reflektionskapsel über Motor vorn und über
Motor an Kabinenboden. Reflektionsblenden
seitlich und hinter Motor
3
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2050
4350
1950
1800
1400
2145
2095
2145
2095
1844
1818
1844
1818
0
0
40000
32000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
64000
64000
0
0
0
0
14) ww. A4 gelenkt
18) m?= ww. m8, m9, m12, m16, m18 / m?a= ww. m12a, m16a (AS-Tronic) / a?= ww. a5, a6
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
22) oder A2+A3 oder A2+A3+A4
30) K: 1/ww. 1851842, 1874789, 1887361, 1887368, 1894986, 1894987, 1900806, 1900807, 1900808, 1903901, 1903919,
1904092, 1924181, 1924182, 1924183, 1924184, 1924185, 1924188, 1924189, 1933421, 1933422, 1933423,
1933424, 1936275, 1953527, 1958996, 1994843, 1994844, 1994845, 1994846, 1994847, 1994848, 1994849,
KP: 1/ww. 1877125, 1877126, 1896498, 1896943, 1900824, 1900825, 1900826, 1901101, 1902853, 1906830, 1906831,
1924193, 1940951, 1940952, 1940954, 1940955, 1947131, 1947132, 1947134, 1947135, 1947136, 1947138,
1947139, 1953528, 1956401, 1956402, 1994850, 1994851
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1= 7100-9000 kg; A2= 7100-9000 kg; A3= 9500-13000 kg; A4= 9500-13000 kg
66) >64000 kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers möglich
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren