DAF

DAF CF 510 6X4

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

SCHWERER SATTELSCHLEPPER
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
M4TN3; F?T CF AKAA
Modello (dati di origine)
CF 510 6x4

Classificazione

12902
375 kW
Cilindri
6
H; A2+A3
Pneumatici/cerchi
8.25x22.5, 9.00x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
28.07.2015
Valido fino al
30.12.2016
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m?a

Marca del motore
DAF-PACCAR
Tipo di motore
MX-13 375 H1
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAA
12902
375
Data di omologazione
28.07.2015
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
3/6
y
2500
990
ET-CO
10.2
ET-NMHC
0
ET-NOx
29.3
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.5
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
2
ET-THC+NOx
0
80
33000
25700
GeräuschCode
GABU
61000
61000
2.38-7.58
0
1700
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1275
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?

Marca del motore
DAF-PACCAR
Tipo di motore
MX-13 375 H1
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAA
12902
375
Data di omologazione
28.07.2015
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
3/6
y
2500
990
ET-CO
10.2
ET-NMHC
0
ET-NOx
29.3
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.5
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
2
ET-THC+NOx
0
80
33000
25700
GeräuschCode
GABU
61000
61000
2.38-7.58
0
1700
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1275
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
DAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
Targhetta del costruttore
rechts, am hinteren Türpfosten
Numero di telaio
rechts, vorn seitlich am Längsträger, vor VA

Telaio

Assi/ruote
3/6
Sospensione
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech.; hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
Cambio 2
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
Rapporto iA 1
2,38-7,58
Rapporto iA 2
2,38-7,58
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
b
Vmax meccanica (km/h)
90
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1 Scheiben,
Freno di servizio R2
A2+A3 Scheiben od. Trommeln; ABS mit ESP;
Freno di servizio R3
Druck p2= 9,50 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher, auf A1+A3 oder ...

Motore

Marca del motore
DAF-PACCAR
Tipo di motore
MX-13 375 H1
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
1700
Coppia max (Nm)
2500
Coppia max a (1/min)
990
Depurazione dei gas di scarico
1/KP und 1/K siehe Bemerkungen
Codice del motore
MX-13 375 H1
Posizione del codice motore
Plakette, rechts vorn auf Thermostatengehäuse
Insonorizzazione R1
Reflektionskapsel über Motor vorn und über
Insonorizzazione R2
Motor an Kabinenboden. Reflektionsblenden
Insonorizzazione R3
seitlich und hinter Motor

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 3
Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
3200 – 7100
Interasse 2-3 (mm)
1400 – 1800
Carreggiata asse 1 (mm)
2095 – 2145
Carreggiata asse 2 (mm)
1818 – 1844
Carreggiata asse 3 (mm)
1818 – 1844

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
25700 – 33000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
61000
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
14) ww. A3 gelenkt
Osservazione 3
18) m?= ww. m8, m9, m12, m16, m18 / m?a= ww. m12a, m16a (AS-Tronic)
Osservazione 5
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 7
22) ... A1+A2 oder A1+A2+A3
Osservazione 9
30) K: 1/ww. 1851842, 1874789, 1887361, 1887368, 1894986, 1894987, 1900806, 1900807, 1900808, 1903901, 1903919
Osservazione 10
1904092, 1924181, 1924182, 1924183, 1924184, 1924185, 1924188, 1924189, 1933421, 1933422, 1933423
Osservazione 11
1933424, 1936275, 1953527, 1958996
Osservazione 13
KP: 1/ww. 1877125, 1877126, 1896498, 1896943, 1900824, 1900825, 1900826, 1901101, 1902853, 1906830, 1906831
Osservazione 14
1924193, 1940951, 1940952, 1940954, 1940955, 1947131, 1947132, 1947134, 1947135, 1947136, 1947138
Osservazione 15
1947139, 1953528, 1956401, 1956402
Osservazione 17
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Osservazione 19
54) A1= 6700-9000kg; A2= 9500-13000kg; A3= 9500-13000kg
Osservazione 21
66) >61000kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers möglich
Osservazione 23
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

6505
DAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
rechts, am hinteren Türpfosten
rechts, vorn seitlich am Längsträger, vor VA
3/6
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech.; hydr. Lenkhilfe
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
2,38-7,58
2,38-7,58
a
b
0
0
0
90
pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1 Scheiben,
A2+A3 Scheiben od. Trommeln; ABS mit ESP;
Druck p2= 9,50 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A1+A3 oder ...
Staudruck, ww. zus. Retarder
DAF-PACCAR
MX-13 375 H1
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1700
990
2500
1/KP und 1/K siehe Bemerkungen
MX-13 375 H1
Plakette, rechts vorn auf Thermostatengehäuse
Reflektionskapsel über Motor vorn und über
Motor an Kabinenboden. Reflektionsblenden
seitlich und hinter Motor
3
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
7100
3200
1800
1400
0
0
2145
2095
1844
1818
1844
1818
0
0
0
0
33000
25700
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
61000
61000
0
0
0
0
14) ww. A3 gelenkt
18) m?= ww. m8, m9, m12, m16, m18 / m?a= ww. m12a, m16a (AS-Tronic)
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
22) ... A1+A2 oder A1+A2+A3
30) K: 1/ww. 1851842, 1874789, 1887361, 1887368, 1894986, 1894987, 1900806, 1900807, 1900808, 1903901, 1903919
1904092, 1924181, 1924182, 1924183, 1924184, 1924185, 1924188, 1924189, 1933421, 1933422, 1933423
1933424, 1936275, 1953527, 1958996
KP: 1/ww. 1877125, 1877126, 1896498, 1896943, 1900824, 1900825, 1900826, 1901101, 1902853, 1906830, 1906831
1924193, 1940951, 1940952, 1940954, 1940955, 1947131, 1947132, 1947134, 1947135, 1947136, 1947138
1947139, 1953528, 1956401, 1956402
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1= 6700-9000kg; A2= 9500-13000kg; A3= 9500-13000kg
66) >61000kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers möglich
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren