DAF

DAF CF 440 8X4

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

3 immatricolati in circolazione

Colori

  • Giallo1
  • Verde1
  • Arancione1

Cantoni

  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20152
  • 20161

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Veicolo pesante > 12 t

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 4

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 6

Codici postali

  • 38..
  • 53..
  • 82..

Prefissi VIN

  • XLRADM4100G......

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
FADCF / M4DN3 AKAA
Modello (dati di origine)
CF 440 8x4

Classificazione

10837
320 kW
Cilindri
6
H; A3+A4
Pneumatici/cerchi
8.25x22.5, 9.00x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
18.03.2014
Valido fino al
30.12.2016
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · a?

Marca del motore
DAF-PACCAR
Tipo di motore
MX-11320H1
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a? · Cambio automatico, un numero variabile di marce
E06
Codice gas di scarico
AKAA
10837
320
Data di omologazione
18.03.2014
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
4/8
y
2100
950
ET-CO
3.5
ET-NMHC
0
ET-NOx
3.5
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.8
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
78
44000
34000
GeräuschCode
GABU
61000
61000
2.38-7.58
0
1700
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1275
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?

Marca del motore
DAF-PACCAR
Tipo di motore
MX-11320H1
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAA
10837
320
Data di omologazione
18.03.2014
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
4/8
y
2100
950
ET-CO
3.5
ET-NMHC
0
ET-NOx
3.5
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.8
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
78
44000
34000
GeräuschCode
GABU
61000
61000
2.38-7.58
0
1700
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1275
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Marca del motore
DAF-PACCAR
Tipo di motore
MX-11320H1
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAA
10837
320
Data di omologazione
18.03.2014
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
4/8
y
2100
950
ET-CO
3.5
ET-NMHC
0
ET-NOx
3.5
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.8
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
78
44000
34000
GeräuschCode
GABU
61000
61000
2.38-7.58
0
1700
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1275
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
DAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
Targhetta del costruttore
rechts, am hinteren Türpfosten
Numero di telaio
rechts, vorn seitlich am Längsträger, vor VA

Telaio

Assi/ruote
4/8
Sospensione
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech.; hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
Cambio 2
a? · Cambio automatico, un numero variabile di marce
Cambio 3
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
Rapporto iA 1
2,38-7,58
Rapporto iA 2
2,38-7,58
Rapporto iA 3
2,38-7,58
Vmax meccanica (km/h)
90
Vmax automatica (km/h)
90
Freno di servizio R1
pneum., Kreise-A3+A4/A1+A2, A1+A2 Scheiben,
Freno di servizio R2
A3+A4 Scheiben od. Trommeln; ABS mit EPB;
Freno di servizio R3
Druck p2= 9,50 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher, auf A2+A4 od. siehe Bem.

Motore

Marca del motore
DAF-PACCAR
Tipo di motore
MX-11320H1
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
1700
Coppia max (Nm)
2100
Coppia max a (1/min)
950
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
siehe Bemerkungen
Codice del motore
MX-11320H1
Posizione del codice motore
Plakette, rechts vorn auf Thermostatengehäuse
Insonorizzazione R1
Reflexionskapsel über Motor vorn und über
Insonorizzazione R2
Motor an Kabinenboden.
Insonorizzazione R3
Reflexionsblenden seitlich und hinter Motor

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 3
Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
2050
Interasse 2-3 (mm)
1950 – 4350
Interasse 3-4 (mm)
1400 – 1800
Carreggiata asse 1 (mm)
2095 – 2145
Carreggiata asse 2 (mm)
2095 – 2145
Carreggiata asse 3 (mm)
1818 – 1844
Carreggiata asse 4 (mm)
1818 – 1844

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
34000 – 44000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
61000
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
14) ww. A4 gelenkt
Osservazione 3
18) m? = ww. m8, m9, m12, m16, m18 / m?a = ww. m12a, m16a (AS-Tronic) / a? = ww. a5, a6
Osservazione 5
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 7
22) oder A2+A3+A4 oder A3+A4
Osservazione 9
31) HS: 1/ww. 1851842, 1874789, 1887361, 1887368, 1894986, 1894987, 1900806, 1900807, 1900808, 1903901, 1903919,
Osservazione 10
1904092, 1924181, 1924182, 1924183, 1924184, 1924185, 1924188, 1924189, 1933421, 1933422, 1933423,
Osservazione 11
1933424, 1936275, 1953527, 1958996
Osservazione 12
P: 1/ww. 1877125, 1877126, 1896498, 1896943, 1900824, 1900825, 1900826, 1901101, 1902853, 1906830, 1906831,
Osservazione 13
1924193, 1940951, 1940952, 1940954, 1940955, 1947131, 1947132, 1947134, 1947135, 1947136, 1947138,
Osservazione 14
1947139, 1953528, 1956401, 1956402
Osservazione 16
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Osservazione 18
54) A1= 7000-9000kg; A2= 7000-9000kg; A3= 9500-13000kg; A4= 9500-13000kg
Osservazione 20
66) >61000kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers möglich
Osservazione 22
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

6505
DAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
rechts, am hinteren Türpfosten
rechts, vorn seitlich am Längsträger, vor VA
4/8
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech.; hydr. Lenkhilfe
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
a? · Cambio automatico, un numero variabile di marce
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
2,38-7,58
2,38-7,58
2,38-7,58
0
90
0
90
pneum., Kreise-A3+A4/A1+A2, A1+A2 Scheiben,
A3+A4 Scheiben od. Trommeln; ABS mit EPB;
Druck p2= 9,50 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2+A4 od. siehe Bem.
Staudruck, ww. zus. Retarder
DAF-PACCAR
MX-11320H1
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1700
950
2100
in HS
HS ·
siehe Bemerkungen
MX-11320H1
Plakette, rechts vorn auf Thermostatengehäuse
Reflexionskapsel über Motor vorn und über
Motor an Kabinenboden.
Reflexionsblenden seitlich und hinter Motor
3
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2050
4350
1950
1800
1400
2145
2095
2145
2095
1844
1818
1844
1818
0
0
44000
34000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
61000
61000
0
0
0
0
14) ww. A4 gelenkt
18) m? = ww. m8, m9, m12, m16, m18 / m?a = ww. m12a, m16a (AS-Tronic) / a? = ww. a5, a6
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
22) oder A2+A3+A4 oder A3+A4
31) HS: 1/ww. 1851842, 1874789, 1887361, 1887368, 1894986, 1894987, 1900806, 1900807, 1900808, 1903901, 1903919,
1904092, 1924181, 1924182, 1924183, 1924184, 1924185, 1924188, 1924189, 1933421, 1933422, 1933423,
1933424, 1936275, 1953527, 1958996
P: 1/ww. 1877125, 1877126, 1896498, 1896943, 1900824, 1900825, 1900826, 1901101, 1902853, 1906830, 1906831,
1924193, 1940951, 1940952, 1940954, 1940955, 1947131, 1947132, 1947134, 1947135, 1947136, 1947138,
1947139, 1953528, 1956401, 1956402
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1= 7000-9000kg; A2= 7000-9000kg; A3= 9500-13000kg; A4= 9500-13000kg
66) >61000kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers möglich
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren