DAF

DAF CF 370 4X2

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

6 immatricolati in circolazione

Colori

  • Bianco2
  • Giallo1
  • Verde1
  • Rosso1
  • Blu1

Cantoni

  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20144
  • 20162

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Veicolo pesante > 12 t

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Meccanico
  • Automatico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 6

Codici postali

  • 12..
  • 52..
  • 60..
  • 84..
  • 85..
  • 89..

Prefissi VIN

  • XLRAEM4100G......

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
FACF / M4EN3 AKAA
Modello (dati di origine)
CF 370 4x2

Classificazione

10837
271 kW
Cilindri
6
H
Pneumatici/cerchi
8.25x22.5, 9.00x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
02.12.2013
Valido fino al
30.12.2016
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m?

Marca del motore
DAF-PACCAR
Tipo di motore
MX-11 271 H1
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAA
10837
271
Data di omologazione
02.12.2013
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
y
1600
950
ET-CO
3.5
ET-NMHC
0
ET-NOx
3.5
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.8
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
78
20500
18600
GeräuschCode
GABU
44000
44000
2.38-7.58
0
1700
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1275
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Marca del motore
DAF-PACCAR
Tipo di motore
MX-11 271 H1
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAA
10837
271
Data di omologazione
02.12.2013
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
y
1600
950
ET-CO
3.5
ET-NMHC
0
ET-NOx
3.5
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.8
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
78
20500
18600
GeräuschCode
GABU
44000
44000
2.38-7.58
0
1700
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1275
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a??

Marca del motore
DAF-PACCAR
Tipo di motore
MX-11 271 H1
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a?? (non ancora interpretato)
E06
Codice gas di scarico
AKAA
10837
271
Data di omologazione
02.12.2013
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
y
1600
950
ET-CO
3.5
ET-NMHC
0
ET-NOx
3.5
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.8
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
80
20500
18600
GeräuschCode
GABU
44000
44000
2.38-7.58
0
1700
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1275
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
DAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
Targhetta del costruttore
rechts, am hinteren Türpfosten
Numero di telaio
rechts, vorn seitlich am Längsträger, hinter VA

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech.; hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
Cambio 2
a?? (non ancora interpretato)
Cambio 3
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
Rapporto iA 1
2,38-7,58
Rapporto iA 2
2,38-7,58
Rapporto iA 3
2,38-7,58
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
b
Assegnazione 3
c
Vmax meccanica (km/h)
90
Vmax automatica (km/h)
90
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise-A2/A1, A1 Scheiben,
Freno di servizio R2
A2 Scheiben oder Trommeln; ABS mit ESP;
Freno di servizio R3
Druck p2= 9,50 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher, auf A2, ww. A2+A1

Motore

Marca del motore
DAF-PACCAR
Tipo di motore
MX-11 271 H1
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
1700
Coppia max (Nm)
1600
Coppia max a (1/min)
950
Depurazione dei gas di scarico
ww. in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
siehe Bemerkungen
Codice del motore
MX-11 271 H1
Posizione del codice motore
Plakette; rechts vorn auf Thermostatengehäuse
Insonorizzazione R1
Reflexionskapsel über Motor vorn und über
Insonorizzazione R2
Motor an Kabinenboden; Reflexionsblenden
Insonorizzazione R3
seitlich und hinter Motor

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 3
Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
3250 – 7800
Carreggiata asse 1 (mm)
2095 – 2145
Carreggiata asse 2 (mm)
1820 – 1840

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
18600 – 20500
Garanzia asse anteriore (kg)
7100 – 9000
Garanzia asse posteriore (kg)
11500 – 13000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
44000
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
18) m?= ww. m8, m9, m12, m16, m18 / m?a= ww. m12a, m16a (AS-Tronic) / b) a??= ww. a12, a16
Osservazione 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 5
30) P: 1/ww. 1877125, 1900824, 1901101, 1902853, 1924193, 1940951, 1940952, 1940954, 1940955, 1947131, 1947132,
Osservazione 6
1947134. 1947135, 1947136, 1947138, 1947139
Osservazione 8
31) HS: 1/ww. 1894986, 1903901, 1903919, 1904092, 1924188, 1924189, 1933421, 1933422, 1933423, 1933424, 1936275
Osservazione 10
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Osservazione 12
66) >44000kg mit entsprechender Bestätigung des Herstellers möglich
Osservazione 14
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

6505
DAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
rechts, am hinteren Türpfosten
rechts, vorn seitlich am Längsträger, hinter VA
2/4
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech.; hydr. Lenkhilfe
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
a?? (non ancora interpretato)
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
2,38-7,58
2,38-7,58
2,38-7,58
a
b
c
0
90
0
90
pneumat., Kreise-A2/A1, A1 Scheiben,
A2 Scheiben oder Trommeln; ABS mit ESP;
Druck p2= 9,50 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2, ww. A2+A1
Staudruck, ww. zus. Retarder
DAF-PACCAR
MX-11 271 H1
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1700
950
1600
ww. in HS
HS ·
siehe Bemerkungen
MX-11 271 H1
Plakette; rechts vorn auf Thermostatengehäuse
Reflexionskapsel über Motor vorn und über
Motor an Kabinenboden; Reflexionsblenden
seitlich und hinter Motor
3
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
7800
3250
0
0
0
0
2145
2095
1840
1820
0
0
0
0
0
0
20500
18600
13000
11500
9000
7100
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
44000
44000
0
0
0
0
18) m?= ww. m8, m9, m12, m16, m18 / m?a= ww. m12a, m16a (AS-Tronic) / b) a??= ww. a12, a16
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
30) P: 1/ww. 1877125, 1900824, 1901101, 1902853, 1924193, 1940951, 1940952, 1940954, 1940955, 1947131, 1947132,
1947134. 1947135, 1947136, 1947138, 1947139
31) HS: 1/ww. 1894986, 1903901, 1903919, 1904092, 1924188, 1924189, 1933421, 1933422, 1933423, 1933424, 1936275
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
66) >44000kg mit entsprechender Bestätigung des Herstellers möglich
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren