
DAF XF 460 4X2
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
38 immatricolati in circolazione
Colori
- Bianco21
- Blu5
- Rosso4
- Verde2
- Arancione2
- Nero2
- Beige1
- Giallo1
Cantoni
- 21
- 5
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20137
- 20148
- 20157
- 201613
- 20173
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Veicolo pesante > 12 t
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Diesel
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione posteriore
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 6
Codici postali
- 48..
- 56..
- 57..
- 46..
- 12..
- 41..
- 49..
- 83..
- 18..
- 50..
- 53..
- 55..
- 69..
- 70..
- 86..
- 90..
- 92..
Prefissi VIN
- XLRTEH4300G......
- XLRTEH4300E......
Identificazione
- SCHWERER SATTELSCHLEPPER
- Sottogenere di veicolo
- Fahrgestell
- Tipo-variante
- FT XF / H4EN3; AKAA
- Modello (dati di origine)
- XF 460 4x2
Classificazione
- 12902
- 340 kW
- Cilindri
- 6
- H
- Pneumatici/cerchi
- 8.25x22.5, 9.00x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 16.01.2013
- Valido fino al
- 30.12.2016
- Proroga
- 02.06.2014
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.
Emissioni
Variante · m?a
- Marca del motore
- DAF-PACCAR
- Tipo di motore
- MX-13 340 H1
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
- E06
- Codice gas di scarico
- AKAA
- 12902
- 340
- Data di omologazione
- 16.01.2013
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- y
- 2300
- 990
- ET-CO
- 16.2
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 22.8
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0.9
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 4
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 20500
- 18600
- GeräuschCode
- GABU
- 44000
- 44000
- 2.38-7.58
- 0
- 1700
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 1275
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m?
- Marca del motore
- DAF-PACCAR
- Tipo di motore
- MX-13 340 H1
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
- E06
- Codice gas di scarico
- AKAA
- 12902
- 340
- Data di omologazione
- 16.01.2013
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- y
- 2300
- 990
- ET-CO
- 16.2
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 22.8
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0.9
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 4
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 20500
- 18600
- GeräuschCode
- GABU
- 44000
- 44000
- 2.38-7.58
- 0
- 1700
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 1275
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- DAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
- Targhetta del costruttore
- rechts, am hinteren Türpfosten
- Numero di telaio
- rechts, vorn seitlich am Längsträger, hinter VA
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech.; hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
- Cambio 2
- m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
- Rapporto iA 1
- 2,38-7,58
- Rapporto iA 2
- 2,38-7,58
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 2
- b
- Vmax meccanica (km/h)
- 90
- Freno di servizio R1
- pneumat., Kreise-A2/A1, A1 Scheiben,
- Freno di servizio R2
- A2 Scheiben oder Trommeln; ABS mit EPB; ESP
- Freno di servizio R3
- Druck p2= 8,60 bar
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- Federspeicher, auf A2, ww. A2+A1
Motore
- Marca del motore
- DAF-PACCAR
- Tipo di motore
- MX-13 340 H1
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Potenza a (1/min)
- 1700
- Coppia max (Nm)
- 2300
- Coppia max a (1/min)
- 990
- Depurazione dei gas di scarico
- in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- siehe Bemerkungen
- Codice del motore
- MX-13 340 H1
- Posizione del codice motore
- Plakette; rechts vorn auf Thermostatengehäuse
- Insonorizzazione R1
- Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2 – 3
- Numero di porte
- 2
- Interasse 1-2 (mm)
- 3600 – 4500
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 2095 – 2145
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1820 – 1840
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 18600 – 20500
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 7100 – 9000
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 11500 – 13000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 44000
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 18) m?=ww. m8, m9, m12, m16, m18 / m?a=ww. m12a, m16a (AS-Tronic)
- Osservazione 3
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Osservazione 5
- 20) EPB = elektronisch-pneumatische Uebertragungseinrichtung
- Osservazione 7
- 30) P 1/ww. 1851846, 1851848, 1851849, 1853065, 1853068, 1858790, 1858791, 1858792, 1869779,
- Osservazione 8
- 1877125, 1877126, 1896498, 1896943, 1898321, 1900824, 1900825, 1900826, 1902853,
- Osservazione 9
- 1903967, 1904283, 1906830, 1906831, 1907104, 1940951, 1940952, 1940954, 1940955
- Osservazione 10
- 1947131, 1947132, 1947134, 1947135, 1947136, 1947138, 1947139,
- Osservazione 12
- 31) HS 1/ww. 1851841, 1851842, 1851843, 1851844, 1851845, 1853066, 1853502, 1858787, 1858788,
- Osservazione 13
- 1858789, 1867739, 1874789, 1875468, 1887361, 1887368, 1894986, 1894987, 1900806,
- Osservazione 14
- 1900807, 1900808, 1902919, 1903901, 1903919, 1903955, 1904286, 1906492, 1924181,
- Osservazione 15
- 1924182, 1924183, 1924184, 1924185, 1924188, 1924189, 1933421, 1933422, 1933423,
- Osservazione 16
- 1933424, 1936275, 1949437, 1949438
- Osservazione 18
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- Osservazione 20
- 66) >44000kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers möglich
- Osservazione 22
- 36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 6505
- DAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
- rechts, am hinteren Türpfosten
- rechts, vorn seitlich am Längsträger, hinter VA
- 2/4
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- mech.; hydr. Lenkhilfe
- m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
- m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
- 2,38-7,58
- 2,38-7,58
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 90
- pneumat., Kreise-A2/A1, A1 Scheiben,
- A2 Scheiben oder Trommeln; ABS mit EPB; ESP
- Druck p2= 8,60 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A2, ww. A2+A1
- Staudruck, ww. zus. Retarder
- DAF-PACCAR
- MX-13 340 H1
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 1700
- 990
- 2300
- in HS
- HS ·
- siehe Bemerkungen
- MX-13 340 H1
- Plakette; rechts vorn auf Thermostatengehäuse
- Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
- 3
- 2
- 3
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4500
- 3600
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2145
- 2095
- 1840
- 1820
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 20500
- 18600
- 13000
- 11500
- 9000
- 7100
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 44000
- 44000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 18) m?=ww. m8, m9, m12, m16, m18 / m?a=ww. m12a, m16a (AS-Tronic)
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 20) EPB = elektronisch-pneumatische Uebertragungseinrichtung
- 30) P 1/ww. 1851846, 1851848, 1851849, 1853065, 1853068, 1858790, 1858791, 1858792, 1869779,
- 1877125, 1877126, 1896498, 1896943, 1898321, 1900824, 1900825, 1900826, 1902853,
- 1903967, 1904283, 1906830, 1906831, 1907104, 1940951, 1940952, 1940954, 1940955
- 1947131, 1947132, 1947134, 1947135, 1947136, 1947138, 1947139,
- 31) HS 1/ww. 1851841, 1851842, 1851843, 1851844, 1851845, 1853066, 1853502, 1858787, 1858788,
- 1858789, 1867739, 1874789, 1875468, 1887361, 1887368, 1894986, 1894987, 1900806,
- 1900807, 1900808, 1902919, 1903901, 1903919, 1903955, 1904286, 1906492, 1924181,
- 1924182, 1924183, 1924184, 1924185, 1924188, 1924189, 1933421, 1933422, 1933423,
- 1933424, 1936275, 1949437, 1949438
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- 66) >44000kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers möglich
- 36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- 20/30/31