
DAF CF75.360 4X2
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
2 immatricolati in circolazione
Colori
- Rosso1
- Bianco1
Cantoni
- 2
Prima immatricolazione per anno
- 20082
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Veicolo pesante > 12 t
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Diesel
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione posteriore
Cambio
- Meccanico
- Continuo (CVT)
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 6
Codici postali
- 12..
Prefissi VIN
- XLRAE75PC0E......
Identificazione
- LASTWAGEN
- Sottogenere di veicolo
- Fahrgestell
- Tipo-variante
- FACF75 ACEE
- Modello (dati di origine)
- CF75.360 4x2
Classificazione
- 9186
- 266 kW
- Cilindri
- 6
- H
- Pneumatici/cerchi
- 8.25x22.5; 9.00x22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 28.08.2007
- Valido fino al
- 30.09.2009
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.
Emissioni
Variante · m?a
- Marca del motore
- DAF-PACCAR
- Tipo di motore
- PR265S2
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
- E05
- Codice gas di scarico
- ACEE
- 9186
- 266
- Data di omologazione
- 28.08.2007
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/4
- y
- 1450
- 1100
- ET-CO
- 20
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1570
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 18
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 60
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 20500
- 18000
- GeräuschCode
- GABU
- 40000
- 40000
- 2.69-7.58
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m?
- Marca del motore
- DAF-PACCAR
- Tipo di motore
- PR265S2
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
- E05
- Codice gas di scarico
- ACEE
- 9186
- 266
- Data di omologazione
- 28.08.2007
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/4
- y
- 1450
- 1100
- ET-CO
- 20
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1570
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 18
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 60
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 20500
- 18000
- GeräuschCode
- GABU
- 40000
- 40000
- 2.69-7.58
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a?
- Marca del motore
- DAF-PACCAR
- Tipo di motore
- PR265S2
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a? · Cambio automatico, un numero variabile di marce
- E05
- Codice gas di scarico
- ACEE
- 9186
- 266
- Data di omologazione
- 28.08.2007
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/4
- y
- 1450
- 1100
- ET-CO
- 20
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1570
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 18
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 60
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 20500
- 18000
- GeräuschCode
- GABU
- 40000
- 40000
- 2.69-7.58
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- DAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
- Targhetta del costruttore
- rechts, am hinteren Türpfosten
- Numero di telaio
- rechts, vorn seitlich am Längsträger, vor VA
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech.; hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
- Cambio 2
- m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
- Cambio 3
- a? · Cambio automatico, un numero variabile di marce
- Rapporto iA 1
- 2,69-7,58
- Rapporto iA 2
- 2,69-7,58
- Rapporto iA 3
- 2,69-7,58
- Vmax meccanica (km/h)
- 90
- Vmax automatica (km/h)
- 90
- Freno di servizio R1
- pneumat., Kreise-A2/A1, A1+A2 Scheiben oder
- Freno di servizio R2
- Trommeln; ABS mit EPB; Druck p2= 8,60 bar
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- Federspeicher, auf A2, a.W. A2+A1
Motore
- Marca del motore
- DAF-PACCAR
- Tipo di motore
- PR265S2
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Potenza a (1/min)
- 1900
- Coppia max (Nm)
- 1450
- Coppia max a (1/min)
- 1100
- Depurazione dei gas di scarico
- in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- siehe Bemerkungen
- Codice del motore
- PR265S2
- Posizione del codice motore
- Plakette; links auf dem Einlasskrümmer
- Insonorizzazione R1
- Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2 – 3
- Numero di porte
- 2
- Interasse 1-2 (mm)
- 3500 – 6900
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 2028 – 2111
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1818 – 1844
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 18000 – 20500
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 7500 – 9000
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 11500 – 13000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 40000
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 8) m?= ww. m8, m9, m12, m16 / m?a= ww. m12a, m16a (AS-Tronic) / a?= ww. a4, a5, a6
- Osservazione 4
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Osservazione 6
- 20) EPB = elektronisch-pneumatische Uebertragungseinrichtung
- Osservazione 8
- 31) 1) HS 1/ww. 1669345, 1669321, 1685172, 1691063, 1747245 Austritt ar
- Osservazione 9
- 2) HS 1/ww. 1670927, 1691297, 1747246 Austritt ab
- Osservazione 10
- 3) HS 1/ww. 1669345, 1669321, 1685172, 1691063, 1747245 und
- Osservazione 11
- NS 1/ww. 1684833, 1683808, 1734670, 1734671, 1698475, 1699796, 1698473, 1698587 Austritt ab
- Osservazione 12
- 4) HS 1/ww. 1670931, 1693909, 1747249, 1779047, 1779048 Austritt amu/ar
- Osservazione 13
- 5) HS 1/ww. 1667682, 1670926, 1670928, 1691065, 1747249, 1747251, 1747252 Austritt ac
- Osservazione 15
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- Osservazione 17
- 66) >40000kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers möglich
- Osservazione 19
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 6505
- DAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
- rechts, am hinteren Türpfosten
- rechts, vorn seitlich am Längsträger, vor VA
- 2/4
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- mech.; hydr. Lenkhilfe
- m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
- m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
- a? · Cambio automatico, un numero variabile di marce
- 2,69-7,58
- 2,69-7,58
- 2,69-7,58
- 0
- 90
- 0
- 90
- pneumat., Kreise-A2/A1, A1+A2 Scheiben oder
- Trommeln; ABS mit EPB; Druck p2= 8,60 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A2, a.W. A2+A1
- Staudruck, ww. zus. Retarder
- DAF-PACCAR
- PR265S2
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 1900
- 1100
- 1450
- in HS
- HS ·
- siehe Bemerkungen
- PR265S2
- Plakette; links auf dem Einlasskrümmer
- Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
- 3
- 2
- 3
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 6900
- 3500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2111
- 2028
- 1844
- 1818
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 20500
- 18000
- 13000
- 11500
- 9000
- 7500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 40000
- 40000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 8) m?= ww. m8, m9, m12, m16 / m?a= ww. m12a, m16a (AS-Tronic) / a?= ww. a4, a5, a6
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 20) EPB = elektronisch-pneumatische Uebertragungseinrichtung
- 31) 1) HS 1/ww. 1669345, 1669321, 1685172, 1691063, 1747245 Austritt ar
- 2) HS 1/ww. 1670927, 1691297, 1747246 Austritt ab
- 3) HS 1/ww. 1669345, 1669321, 1685172, 1691063, 1747245 und
- NS 1/ww. 1684833, 1683808, 1734670, 1734671, 1698475, 1699796, 1698473, 1698587 Austritt ab
- 4) HS 1/ww. 1670931, 1693909, 1747249, 1779047, 1779048 Austritt amu/ar
- 5) HS 1/ww. 1667682, 1670926, 1670928, 1691065, 1747249, 1747251, 1747252 Austritt ac
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- 66) >40000kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers möglich
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren