
DAF XF1 05.510 6X2
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
1 immatricolati in circolazione
Colori
- Grigio1
Cantoni
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20081
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Veicolo pesante > 12 t
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Diesel
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione posteriore
Cambio
- Automatico
Assi
- 3
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 6
Codici postali
- 83..
Prefissi VIN
- XLRAS47MS0E......
Identificazione
- LASTWAGEN
- Sottogenere di veicolo
- Fahrgestell
- Tipo-variante
- FA?XF105 ACED
- Modello (dati di origine)
- XF105.510 6x2
Classificazione
- 12902
- 375 kW
- Cilindri
- 6
- H; 2 oder 3
- Pneumatici/cerchi
- 8.25x22.5, 9.00x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 14.06.2006
- Valido fino al
- 30.09.2007
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.
Emissioni
Variante · m?a
- Marca del motore
- DAF-PACCAR
- Tipo di motore
- MX375S2
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
- E05
- Codice gas di scarico
- ACED
- 12902
- 375
- Data di omologazione
- 14.06.2006
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 3/6
- y
- 2500
- 1000
- ET-CO
- 30
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1800
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 15
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 50
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 28000
- 23400
- GeräuschCode
- GABU
- 44000
- 44000
- 2.69-7.58
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m?
- Marca del motore
- DAF-PACCAR
- Tipo di motore
- MX375S2
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
- E05
- Codice gas di scarico
- ACED
- 12902
- 375
- Data di omologazione
- 14.06.2006
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 3/6
- y
- 2500
- 1000
- ET-CO
- 30
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1800
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 15
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 50
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 28000
- 23400
- GeräuschCode
- GABU
- 44000
- 44000
- 2.69-7.58
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a?
- Marca del motore
- DAF-PACCAR
- Tipo di motore
- MX375S2
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a? · Cambio automatico, un numero variabile di marce
- E05
- Codice gas di scarico
- ACED
- 12902
- 375
- Data di omologazione
- 14.06.2006
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 3/6
- y
- 2500
- 1000
- ET-CO
- 30
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1800
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 15
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 50
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 28000
- 23400
- GeräuschCode
- GABU
- 44000
- 44000
- 2.69-7.58
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- DAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
- Targhetta del costruttore
- rechts, am hinteren Türpfosten
- Numero di telaio
- rechts, vorn seitlich am Längsträger, hinter VA
Telaio
- Assi/ruote
- 3/6
- Sospensione
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech.; hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
- Cambio 2
- m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
- Cambio 3
- a? · Cambio automatico, un numero variabile di marce
- Rapporto iA 1
- 2,69-7,58
- Rapporto iA 2
- 2,69-7,58
- Rapporto iA 3
- 2,69-7,58
- Vmax meccanica (km/h)
- 90
- Vmax automatica (km/h)
- 90
- Freno di servizio R1
- pneum., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Scheiben
- Freno di servizio R2
- ww. A2+A3 Trommeln, ABS mit EPB; Druck
- Freno di servizio R3
- p2= 8,60 bar
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- Federspeicher, auf AA, ww. AA+A1
Motore
- Marca del motore
- DAF-PACCAR
- Tipo di motore
- MX375S2
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Potenza a (1/min)
- 1900
- Coppia max (Nm)
- 2500
- Coppia max a (1/min)
- 1000
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/in HS
- Silenziatore 1 (denominazione)
- siehe Bemerkungen
- Codice del motore
- MX375S2
- Posizione del codice motore
- Plakette; rechts vorn auf Wasserpumpengehäuse
- Insonorizzazione R1
- Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2 – 3
- Numero di porte
- 2
- Interasse 1-2 (mm)
- 2900 – 6650
- Interasse 2-3 (mm)
- 1100 – 1400
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 2022 – 2111
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1818 – 2111
- Carreggiata asse 3 (mm)
- 1818 – 2111
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 23400 – 28000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 44000
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 14) Vorlauf-/Nachlaufachse: ww. gelenkt, ww. abhebbar
- Osservazione 3
- 18) m?= ww. m6, m8, m9, m16 / m?a= ww. m12a, m16a (AS-Tronic) / a?= ww. a4, a6
- Osservazione 6
- 31) 1)= HS: 1/ww. 1669321, 1669345, 1685172, 1685173, 1691063, 1691064 Austritt ar
- Osservazione 7
- 2)= HS: 1/ww. 1685172, 1685173, 1669321, 1669345 Austritt ac
- Osservazione 8
- 3)= HS: 1/ww. 1670927, 1670935, 1685172, 1685173, 1691296, 1691297 Austritt ab
- Osservazione 9
- 4)= HS: 1/ww. 1669321, 1669345, 1670935, 1685172, 1685173, 1691063, 1691064, 1691296 mit NS
- Osservazione 10
- NS: 1/ww. 1671454, 1673031, 1683808, 1684833, 1691139 Austritt ab
- Osservazione 12
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- Osservazione 14
- 54) A1= 7100-9000kg; AA= 11500-12700kg; Vorlauf-/Nachlaufachse= 4400-10000kg
- Osservazione 16
- 66) >44000kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers möglich
- Osservazione 18
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 6505
- DAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
- rechts, am hinteren Türpfosten
- rechts, vorn seitlich am Längsträger, hinter VA
- 3/6
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- mech.; hydr. Lenkhilfe
- m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
- m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
- a? · Cambio automatico, un numero variabile di marce
- 2,69-7,58
- 2,69-7,58
- 2,69-7,58
- 0
- 90
- 0
- 90
- pneum., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Scheiben
- ww. A2+A3 Trommeln, ABS mit EPB; Druck
- p2= 8,60 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf AA, ww. AA+A1
- Staudruck, a.W. zus. Retarder
- DAF-PACCAR
- MX375S2
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 1900
- 1000
- 2500
- 1/in HS
- siehe Bemerkungen
- MX375S2
- Plakette; rechts vorn auf Wasserpumpengehäuse
- Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
- 3
- 2
- 3
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 6650
- 2900
- 1400
- 1100
- 0
- 0
- 2111
- 2022
- 2111
- 1818
- 2111
- 1818
- 0
- 0
- 0
- 0
- 28000
- 23400
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 44000
- 44000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 14) Vorlauf-/Nachlaufachse: ww. gelenkt, ww. abhebbar
- 18) m?= ww. m6, m8, m9, m16 / m?a= ww. m12a, m16a (AS-Tronic) / a?= ww. a4, a6
- 31) 1)= HS: 1/ww. 1669321, 1669345, 1685172, 1685173, 1691063, 1691064 Austritt ar
- 2)= HS: 1/ww. 1685172, 1685173, 1669321, 1669345 Austritt ac
- 3)= HS: 1/ww. 1670927, 1670935, 1685172, 1685173, 1691296, 1691297 Austritt ab
- 4)= HS: 1/ww. 1669321, 1669345, 1670935, 1685172, 1685173, 1691063, 1691064, 1691296 mit NS
- NS: 1/ww. 1671454, 1673031, 1683808, 1684833, 1691139 Austritt ab
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- 54) A1= 7100-9000kg; AA= 11500-12700kg; Vorlauf-/Nachlaufachse= 4400-10000kg
- 66) >44000kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers möglich
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren