
DAF XF95.480 6X4
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
1 immatricolati in circolazione
Colori
- Verde1
Cantoni
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20051
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Veicolo pesante > 12 t
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Diesel
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione posteriore
Cambio
- Meccanico
Assi
- 3
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 6
Codici postali
- 62..
Prefissi VIN
- XLRAT48XS0E......
Identificazione
- LASTWAGEN
- Sottogenere di veicolo
- Fahrgestell
- Tipo-variante
- FAT95480????
- Modello (dati di origine)
- XF95.480 6x4
Classificazione
- 12580
- 355 kW
- Cilindri
- 6
- H; A2+A3
- Pneumatici/cerchi
- 8.25x22.5, 9.00x22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 25.01.2005
- Valido fino al
- 30.09.2006
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.
Emissioni
Variante · m?
- Marca del motore
- DAF
- Tipo di motore
- XE355C1
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
- E03
- Codice gas di scarico
- ACDA
- 12580
- 355
- Data di omologazione
- 25.01.2005
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 3/6
- y
- 2100
- 1050
- ET-CO
- 500
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4900
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 50
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 90
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 33000
- 27000
- GeräuschCode
- GABU
- 58000
- 58000
- 2.93-7.58
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a?
- Marca del motore
- DAF
- Tipo di motore
- XE355C1
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a? · Cambio automatico, un numero variabile di marce
- E03
- Codice gas di scarico
- ACDA
- 12580
- 355
- Data di omologazione
- 25.01.2005
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 3/6
- y
- 2100
- 1050
- ET-CO
- 500
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4900
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 50
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 90
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 33000
- 27000
- GeräuschCode
- GABU
- 58000
- 58000
- 2.93-7.58
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m?a
- Marca del motore
- DAF
- Tipo di motore
- XE355C1
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
- E03
- Codice gas di scarico
- ACDA
- 12580
- 355
- Data di omologazione
- 25.01.2005
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 3/6
- y
- 2100
- 1050
- ET-CO
- 500
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4900
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 50
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 90
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 33000
- 27000
- GeräuschCode
- GABU
- 58000
- 58000
- 2.93-7.58
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- DAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
- Targhetta del costruttore
- rechts, am hinteren Türpfosten
- Numero di telaio
- rechts, vorn seitlich am Längsträger, hinter VA
Telaio
- Assi/ruote
- 3/6
- Sospensione
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech.; hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
- Cambio 2
- m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
- Cambio 3
- a? · Cambio automatico, un numero variabile di marce
- Rapporto iA 1
- 2,93-7,58
- Rapporto iA 2
- 2,93-7,58
- Rapporto iA 3
- 2,93-7,58
- Vmax meccanica (km/h)
- 90
- Vmax automatica (km/h)
- 90
- Freno di servizio R1
- pneum., Kreise-A2+A3/A1, A1 Scheiben
- Freno di servizio R2
- A2+A3 Trommeln; ALB auf A2+A3, ABS
- Freno di servizio R3
- Druck p2 = 8,60 bar
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- Federspeicher, auf A1+A3
Motore
- Marca del motore
- DAF
- Tipo di motore
- XE355C1
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Potenza a (1/min)
- 1900
- Coppia max (Nm)
- 2100
- Coppia max a (1/min)
- 1050
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/siehe Bemerkungen
- Codice del motore
- XE355C1
- Posizione del codice motore
- Plakette; links vorn auf dem Einlasskrümmer
- Insonorizzazione R1
- Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
- Insonorizzazione R2
- Absorptionsblende als Motorabschluss
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2 – 3
- Numero di porte
- 2
- Interasse 1-2 (mm)
- 3200 – 5700
- Interasse 2-3 (mm)
- 1400
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 2022 – 2111
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1818 – 1844
- Carreggiata asse 3 (mm)
- 1818 – 1844
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 27000 – 33000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 58000
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 18) m?= ww. m6, m8, m9, m12, m16 / m?a= ww. m12a, m16a (AS-Tronic) / a?= ww. a4, a5, a6
- Osservazione 4
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Osservazione 6
- 31) ww. Schalldämpfervarianten Austritt Referenzmessung
- Osservazione 7
- 1/1321301, 1321303, 1321304, 1438191, 1438192 amu/ab/ar 91,0 dB/A
- Osservazione 8
- 1/1608809, 1608810, 1611162, 1636461, 1641146 amu/ab/ar 91,0 dB/A
- Osservazione 9
- 1/1449510, 1294370, 1313953 ac 91,0 dB/A
- Osservazione 10
- 1/1440884 amu/ar 90,0 dB/A
- Osservazione 12
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- Osservazione 14
- 54) A1= 7500-9000kg, A2= 9500-13000kg, A3= 9500-13000kg
- Osservazione 16
- 66) >58000 kg = mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
- Osservazione 18
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 6505
- DAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
- rechts, am hinteren Türpfosten
- rechts, vorn seitlich am Längsträger, hinter VA
- 3/6
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- mech.; hydr. Lenkhilfe
- m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
- m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
- a? · Cambio automatico, un numero variabile di marce
- 2,93-7,58
- 2,93-7,58
- 2,93-7,58
- 0
- 90
- 0
- 90
- pneum., Kreise-A2+A3/A1, A1 Scheiben
- A2+A3 Trommeln; ALB auf A2+A3, ABS
- Druck p2 = 8,60 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A1+A3
- Staudruck, a.W. zus. Retarder
- DAF
- XE355C1
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 1900
- 1050
- 2100
- HS ·
- 1/siehe Bemerkungen
- XE355C1
- Plakette; links vorn auf dem Einlasskrümmer
- Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
- Absorptionsblende als Motorabschluss
- 3
- 2
- 3
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 5700
- 3200
- 0
- 1400
- 0
- 0
- 2111
- 2022
- 1844
- 1818
- 1844
- 1818
- 0
- 0
- 0
- 0
- 33000
- 27000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 58000
- 58000
- 0
- 0
- 0.4
- 0
- 18) m?= ww. m6, m8, m9, m12, m16 / m?a= ww. m12a, m16a (AS-Tronic) / a?= ww. a4, a5, a6
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 31) ww. Schalldämpfervarianten Austritt Referenzmessung
- 1/1321301, 1321303, 1321304, 1438191, 1438192 amu/ab/ar 91,0 dB/A
- 1/1608809, 1608810, 1611162, 1636461, 1641146 amu/ab/ar 91,0 dB/A
- 1/1449510, 1294370, 1313953 ac 91,0 dB/A
- 1/1440884 amu/ar 90,0 dB/A
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- 54) A1= 7500-9000kg, A2= 9500-13000kg, A3= 9500-13000kg
- 66) >58000 kg = mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren