
DAF F85CF.340 4X2
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- LASTWAGEN
- Sottogenere di veicolo
- Sattelschlepper/Fahrgest.
- Tipo-variante
- F?85340X???
- Modello (dati di origine)
- F85CF.340 4x2
Classificazione
- 12580
- 256 kW
- Cilindri
- 6
- H
- Pneumatici/cerchi
- Felgen: 8.25x22.5, 9.00x22.5; sowie weitere den entspr. Reifen zugeordneten Varianten nach ETRTO
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 13.08.1998
- Valido fino al
- 30.09.2001
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.
Emissioni
Variante · m12
- Marca del motore
- DAF
- Tipo di motore
- XF250M
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
- E02
- Codice gas di scarico
- ACBA
- 12580
- 256
- Data di omologazione
- 13.08.1998
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- y
- 1600
- 1100
- ET-CO
- 700
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6600
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 60
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 280
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 20500
- 16000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 0
- 2.93-7.58
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m9
- Marca del motore
- DAF
- Tipo di motore
- XF250M
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m9 · Cambio manuale, 9 marce avanti
- E02
- Codice gas di scarico
- ACBA
- 12580
- 256
- Data di omologazione
- 13.08.1998
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- y
- 1600
- 1100
- ET-CO
- 700
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6600
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 60
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 280
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 20500
- 16000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 0
- 2.93-7.58
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m8
- Marca del motore
- DAF
- Tipo di motore
- XF250M
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m8 · Cambio manuale, 8 marce avanti
- E02
- Codice gas di scarico
- ACBA
- 12580
- 256
- Data di omologazione
- 13.08.1998
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- y
- 1600
- 1100
- ET-CO
- 700
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6600
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 60
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 280
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 20500
- 16000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 0
- 2.93-7.58
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m16
- Marca del motore
- DAF
- Tipo di motore
- XF250M
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
- E02
- Codice gas di scarico
- ACBA
- 12580
- 256
- Data di omologazione
- 13.08.1998
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- y
- 1600
- 1100
- ET-CO
- 700
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6600
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 60
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 280
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 20500
- 16000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 0
- 2.93-7.58
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- DAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
- Targhetta del costruttore
- rechts, am hinteren Türpfosten
- Numero di telaio
- rechts, vorn seitlich am Längsträger, vor VA
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech.; hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m8 · Cambio manuale, 8 marce avanti
- Cambio 2
- m9 · Cambio manuale, 9 marce avanti
- Cambio 3
- m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
- Cambio 4
- m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 2,93-7,58
- Rapporto iA 2
- 2,93-7,58
- Rapporto iA 3
- 2,93-7,58
- Rapporto iA 4
- 2,93-7,58
- Vmax meccanica (km/h)
- 90
- Freno di servizio R1
- pneumat., Kreise-A2/A1, A1+A2 Trommeln,
- Freno di servizio R2
- ALB auf A2+A1 (LW) bzw auf A2 (SS);
- Freno di servizio R3
- a.W. ABS; Druck p2= 8,60 bar
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- Federspeicher, auf A2, a.W. A2+A1
Motore
- Marca del motore
- DAF
- Tipo di motore
- XF250M
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Potenza a (1/min)
- 1800
- Coppia max (Nm)
- 1600
- Coppia max a (1/min)
- 1100
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/ siehe Bemerkungen
- Codice del motore
- XF250M
- Posizione del codice motore
- Plakette; links auf dem Einlasskrümmer
- Insonorizzazione R1
- Absorptionskapsel unter Getriebe sowie
- Insonorizzazione R2
- hinter Kabine an Rahmen. Kabinenunter-
- Insonorizzazione R3
- boden mit Absorptionsmaterial belegt
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2 – 3
- Numero di porte
- 2
- Interasse 1-2 (mm)
- 3250 – 6750
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 2028 – 2082
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1818 – 1844
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 16000 – 20500
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 6000 – 8500
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 10000 – 13000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Osservazione 3
- 31) ww. Schalldämpfervarianten = 1/1318034 Austritt amu/ar/ab/ac
- Osservazione 4
- 1321304 amu/ar
- Osservazione 5
- 1313953 ab
- Osservazione 6
- 1294370 ac
- Osservazione 7
- 1321303 amu
- Osservazione 9
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
- Osservazione 11
- 44) Sattelschlepper = 3250-3800mm (VA <8000kg), 3500-3800mm (VA >8000kg);
- Osservazione 12
- Lastwagen = 3500-6750mm
- Osservazione 14
- 66) 44000-55000kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers möglich
- Osservazione 16
- 07/36/37/51 und EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 6505
- DAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
- rechts, am hinteren Türpfosten
- rechts, vorn seitlich am Längsträger, vor VA
- 2/4
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- mech.; hydr. Lenkhilfe
- m8 · Cambio manuale, 8 marce avanti
- m9 · Cambio manuale, 9 marce avanti
- m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
- m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
- 2,93-7,58
- 2,93-7,58
- 2,93-7,58
- 2,93-7,58
- 0
- 0
- 0
- 90
- pneumat., Kreise-A2/A1, A1+A2 Trommeln,
- ALB auf A2+A1 (LW) bzw auf A2 (SS);
- a.W. ABS; Druck p2= 8,60 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A2, a.W. A2+A1
- Staudruck, ww. zus. Retarder
- DAF
- XF250M
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 1800
- 1100
- 1600
- HS ·
- 1/ siehe Bemerkungen
- XF250M
- Plakette; links auf dem Einlasskrümmer
- Absorptionskapsel unter Getriebe sowie
- hinter Kabine an Rahmen. Kabinenunter-
- boden mit Absorptionsmaterial belegt
- 3
- 2
- 3
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 6750
- 3250
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2082
- 2028
- 1844
- 1818
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 20500
- 16000
- 13000
- 10000
- 8500
- 6000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 31) ww. Schalldämpfervarianten = 1/1318034 Austritt amu/ar/ab/ac
- 1321304 amu/ar
- 1313953 ab
- 1294370 ac
- 1321303 amu
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
- 44) Sattelschlepper = 3250-3800mm (VA <8000kg), 3500-3800mm (VA >8000kg);
- Lastwagen = 3500-6750mm
- 66) 44000-55000kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers möglich
- 07/36/37/51 und EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren