
DAF F95XF.380 4X2
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- LASTWAGEN
- Sottogenere di veicolo
- Sattelschlepper/Fahrgest.
- Tipo-variante
- F?95380X???
- Modello (dati di origine)
- F95XF.380 4x2
Classificazione
- 12580
- 283 kW
- Cilindri
- 6
- H
- Pneumatici/cerchi
- Felgen: 9.00x22.5; sowie weitere den entspr. Reifen zugeordneten Varianten nach ETRTO
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 01.04.1997
- Valido fino al
- 30.09.2001
- Proroga
- 08.03.1999
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.
Emissioni
Variante · m12
- Marca del motore
- DAF
- Tipo di motore
- XF280M
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
- E02
- Codice gas di scarico
- ACBA
- 12580
- 283
- Data di omologazione
- 01.04.1997
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- y
- 1750
- 1100
- ET-CO
- 600
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6700
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 50
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 230
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 20500
- 15000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 0
- 2.93-7.58
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m16
- Marca del motore
- DAF
- Tipo di motore
- XF280M
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
- E02
- Codice gas di scarico
- ACBA
- 12580
- 283
- Data di omologazione
- 01.04.1997
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- y
- 1750
- 1100
- ET-CO
- 600
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6700
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 50
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 230
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 20500
- 15000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 0
- 2.93-7.58
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m13
- Marca del motore
- DAF
- Tipo di motore
- XF280M
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m13 · Cambio manuale, 13 marce avanti
- E02
- Codice gas di scarico
- ACBA
- 12580
- 283
- Data di omologazione
- 01.04.1997
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- y
- 1750
- 1100
- ET-CO
- 600
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6700
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 50
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 230
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 20500
- 15000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 0
- 2.93-6.65
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- DAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
- Targhetta del costruttore
- rechts, am hinteren Türpfosten
- Numero di telaio
- rechts, vorn seitlich am Längsträger, hinter VA
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech.; hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
- Cambio 2
- m13 · Cambio manuale, 13 marce avanti
- Cambio 3
- m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 2,93-7,58
- Rapporto iA 2
- 2,93-6,65
- Rapporto iA 3
- 2,93-7,58
- Vmax meccanica (km/h)
- 90
- Freno di servizio R1
- pneumat., Kreise-A2/A1, A1 Trommeln/
- Freno di servizio R2
- A2 Trommeln, ALB auf A2+A1 (LW), bzw. auf
- Freno di servizio R3
- A2 (SS); a.W. ABS; Druck p2= 8,60 bar
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- Federspeicher, auf A2, a.W. A2+A1
Motore
- Marca del motore
- DAF
- Tipo di motore
- XF280M
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Potenza a (1/min)
- 1800
- Coppia max (Nm)
- 1750
- Coppia max a (1/min)
- 1100
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/ siehe Bemerkungen
- Codice del motore
- XF280M
- Posizione del codice motore
- Plakette; links vorn auf dem Einlasskrümmer
- Insonorizzazione R1
- Zuordnung a= Motortunnel (hinten geschlossen)
- Insonorizzazione R2
- mit Absorbtionsmaterial belegt.
- Insonorizzazione R3
- Absorptionskapselunter Motor und Getriebe
- Insonorizzazione R4
- (im Bereich der Oelwanne offen)
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2 – 3
- Numero di porte
- 2
- Interasse 1-2 (mm)
- 3600 – 6900
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 2022 – 2101
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1820 – 1840
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 15000 – 20500
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 6300 – 8500
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 11500 – 13000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Osservazione 3
- 31) mögliche Schalldämpfervarianten; Kennzeichnung und Austritt
- Osservazione 4
- 1321301 amu/ab/ar; 1321303 amu/ab; 1319954 amu/ab/ar; 1296060 ac; 1321304 amu/ar
- Osservazione 6
- 35) Zuordnung b= Tunnel unter Kabine sowie Motorraumabschluss mit Absorptionsmaterial belegt
- Osservazione 8
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw. Radmutternenden über die Felge ragen
- Osservazione 10
- 44) Sattelschlepper = 3600-3800mm; Lastwagen = 4150-6900mm
- Osservazione 12
- 53/54) die zutreffenden Garantien sind individuell auf dem Herstellerschild aufgeführt
- Osservazione 14
- 66) 44000kg oder 56000kg je nach HA-Typ möglich
- Osservazione 16
- 75) Zuordnung b) gültig ab Fgst.-Nr. .........0E491110
- Osservazione 18
- 75) Referenzmessung Zuordnung a) zu Austritt: amu= 90dB/A; ab= 86dB/A; ar= 88dB/A; ac= 83dB/A
- Osservazione 19
- Referenzmessung Zuordnung b) zu Austritt: amu= 94dB/A; ab= 89dB/A; ar= 93dB/A; ac= 81dB/A
- Osservazione 21
- 07/36/51 und EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 6505
- DAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
- rechts, am hinteren Türpfosten
- rechts, vorn seitlich am Längsträger, hinter VA
- 2/4
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- mech.; hydr. Lenkhilfe
- m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
- m13 · Cambio manuale, 13 marce avanti
- m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
- 2,93-7,58
- 2,93-6,65
- 2,93-7,58
- 0
- 0
- 0
- 90
- pneumat., Kreise-A2/A1, A1 Trommeln/
- A2 Trommeln, ALB auf A2+A1 (LW), bzw. auf
- A2 (SS); a.W. ABS; Druck p2= 8,60 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A2, a.W. A2+A1
- Staudruck; a.W. zusätzlich Motorbremse
- DAF
- XF280M
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 1800
- 1100
- 1750
- HS ·
- 1/ siehe Bemerkungen
- XF280M
- Plakette; links vorn auf dem Einlasskrümmer
- Zuordnung a= Motortunnel (hinten geschlossen)
- mit Absorbtionsmaterial belegt.
- Absorptionskapselunter Motor und Getriebe
- (im Bereich der Oelwanne offen)
- 3
- 2
- 3
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 6900
- 3600
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2101
- 2022
- 1840
- 1820
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 20500
- 15000
- 13000
- 11500
- 8500
- 6300
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 31) mögliche Schalldämpfervarianten; Kennzeichnung und Austritt
- 1321301 amu/ab/ar; 1321303 amu/ab; 1319954 amu/ab/ar; 1296060 ac; 1321304 amu/ar
- 35) Zuordnung b= Tunnel unter Kabine sowie Motorraumabschluss mit Absorptionsmaterial belegt
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw. Radmutternenden über die Felge ragen
- 44) Sattelschlepper = 3600-3800mm; Lastwagen = 4150-6900mm
- 53/54) die zutreffenden Garantien sind individuell auf dem Herstellerschild aufgeführt
- 66) 44000kg oder 56000kg je nach HA-Typ möglich
- 75) Zuordnung b) gültig ab Fgst.-Nr. .........0E491110
- 75) Referenzmessung Zuordnung a) zu Austritt: amu= 90dB/A; ab= 86dB/A; ar= 88dB/A; ac= 83dB/A
- Referenzmessung Zuordnung b) zu Austritt: amu= 94dB/A; ab= 89dB/A; ar= 93dB/A; ac= 81dB/A
- 07/36/51 und EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren
- 54