BOECKMANN

BOECKMANN BO-AMC4?H

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

LASTWAGEN
Tipo-variante
BO/DUC-N2-PF-AL; FV?F2?CT/4??6?21?

Classificazione

2184
130 kW
Cilindri
4
V
Pneumatici/cerchi
225/75R16C 118/116R, 225/75R16CP 116/114Q; 6x16 ET68
Varianten im Abrollradiusbereich 332-361 mm (ETRTO) möglich

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN2
body_codenon disponibile177
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
14.07.2023
Valido fino al
31.08.2024
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m6

Marca del motore
FPT
Tipo di motore
46348913
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
A35
Codice gas di scarico
AJHR
2184
130
Data di omologazione
14.07.2023
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
400
1500
ET-CO
89.2
ET-NMHC
0
ET-NOx
70.4
ET-PA
4.3
ET-PA-Exp
11
ET-PM
0.99
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
88.9
71
4500
4250
GeräuschCode
GJBS
0
6000
4.87
2815
3500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
83
2625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a9

Marca del motore
FPT
Tipo di motore
46348913
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
a9 · Cambio automatico, 9 marce
A35
Codice gas di scarico
AJHR
2184
130
Data di omologazione
14.07.2023
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
400
1500
ET-CO
91.7
ET-NMHC
0
ET-NOx
52.9
ET-PA
0.35
ET-PA-Exp
11
ET-PM
0.85
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
62
72
4500
4250
GeräuschCode
GJBS
0
6000
4.59
2815
3500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
81
2625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e1*2007/46-2019/543*1432
Costruttore
BOECKMANN FAHRZEUGWERKE GMBH, D-49688 LASTRUP
Targhetta del costruttore
im Motorraum, auf Kühlertraverse (Stufe 1+2+3)
Numero di telaio
rechts, vorn unten im Einstieg, an Radkasten (Stufe 1), auf Herstellerschild (Stufe 2+3)

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
v=Schrauben-/h=Drehstab- od. Luftfederung;...
Sterzo
mech., elektr. Lenkhilfe
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Cambio 2
a9 · Cambio automatico, 9 marce
Rapporto iA 1
4,87
Rapporto iA 2
4,59
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
b
Vmax meccanica (km/h)
90
Vmax automatica (km/h)
90
Freno di servizio R1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Freno di servizio R2
Scheiben/Scheiben; ABS mit EBV
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
mech., Trommeln, auf HR

Motore

Marca del motore
FPT
Tipo di motore
46348913
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
3500
Coppia max (Nm)
400
Coppia max a (1/min)
1500
Depurazione dei gas di scarico
1/F-AP-AC-AT 43857617 und 1/46859916
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ww. mit od. ohne F-AP-AT 1393945080
Codice del motore
46348913
Posizione del codice motore
vorne, links am Motorblock oberhalb Anlasser

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 4
Numero di porte
2-3
Lunghezza (mm)
6307 – 6857
Larghezza (mm)
2085 – 2185
Altezza (mm)
2980 – 3280
Sbalzo posteriore (mm)
590 – 1210
Interasse 1-2 (mm)
4600 – 4800
Carreggiata asse 1 (mm)
1810
Carreggiata asse 2 (mm)
1717 – 2100

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
2150 – 2815
Peso garantito (kg)
4250 – 4500
Garanzia asse anteriore (kg)
2100
Garanzia asse posteriore (kg)
2500
Carico sul tetto (kg)
100
Massa rimorchiabile frenata (kg)
2000
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
6000
Carico d'appoggio (kg)
80

Osservazioni

Osservazione 1
Stufe 1: Basisfahrzeug / Stufe 2: Tiefbett-Chassis / Stufe 3: Endaufbau
Osservazione 2
04) FIAT / AL-KO / BOECKMANN
Osservazione 3
05) Typ: 250 / AMC-F1N2 / BO/DUC-N2-PF-AL
Osservazione 4
06) ZFA250000........ / ZFA250000........ / ZFA250000........
Osservazione 5
09) e3*2007/46*0049 / e1*2007/46*0606 / e1*2007/46*1432
Osservazione 6
10) FIAT AUTO S.p.A.,I-10135 Torino / AL-KO-KOBER SE,D-89359 Kötz / BOECKMANN Fahrzeugbau GmbH,D-49688 Lastrup
Osservazione 8
04) BO-AMC4?H= BO-AMC42H oder BO-AMC45H
Osservazione 10
15) ...Stossdämpfer
Osservazione 12
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e1*2007/46-2019/543*1432
4514
BOECKMANN FAHRZEUGWERKE GMBH, D-49688 LASTRUP
im Motorraum, auf Kühlertraverse (Stufe 1+2+3)
rechts, vorn unten im Einstieg, an Radkasten (Stufe 1), auf Herstellerschild (Stufe 2+3)
2/4
v=Schrauben-/h=Drehstab- od. Luftfederung;...
mech., elektr. Lenkhilfe
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
a9 · Cambio automatico, 9 marce
4,87
4,59
a
b
0
90
0
90
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Scheiben/Scheiben; ABS mit EBV
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommeln, auf HR
FPT
46348913
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
3500
1500
400
1/F-AP-AC-AT 43857617 und 1/46859916
HS ·
1/ww. mit od. ohne F-AP-AT 1393945080
46348913
vorne, links am Motorblock oberhalb Anlasser
4
2
3
2
2-3
links+rechts
6857
6307
2185
2085
3280
2980
1210
590
0
0
4800
4600
0
0
0
0
0
1810
2100
1717
0
0
0
0
2815
2150
4500
4250
0
2500
0
2100
100
0
2000
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6000
0
80
0
0
Stufe 1: Basisfahrzeug / Stufe 2: Tiefbett-Chassis / Stufe 3: Endaufbau
04) FIAT / AL-KO / BOECKMANN
05) Typ: 250 / AMC-F1N2 / BO/DUC-N2-PF-AL
06) ZFA250000........ / ZFA250000........ / ZFA250000........
09) e3*2007/46*0049 / e1*2007/46*0606 / e1*2007/46*1432
10) FIAT AUTO S.p.A.,I-10135 Torino / AL-KO-KOBER SE,D-89359 Kötz / BOECKMANN Fahrzeugbau GmbH,D-49688 Lastrup
04) BO-AMC4?H= BO-AMC42H oder BO-AMC45H
15) ...Stossdämpfer
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung