VD

VDL FUTURA FDD2

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Bianco1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20191

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Autobus > 5 t

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 3

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 6

Codici postali

  • 60..

Prefissi VIN

  • XNL603R100E......

Identificazione

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sottogenere di veicolo
Basisfahrzeug
Tipo-variante
603R1; ?98W/L???
Modello (dati di origine)
Futura FDD2

Classificazione

12902
390 kW
Cilindri
6
H; A2
Pneumatici/cerchi
315/70R22.5 156/150/154K; Reifen: Varianten im Abrollradiusbereich 460 - 548 mm nach ETRTO
9,00 x 22,5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
21.12.2018
Valido fino al
31.08.2019
Proroga
17.09.2019
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
PACCAR
Tipo di motore
MX13-390 H2
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAC
12902
390
Data di omologazione
21.12.2018
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
3/6
y
2600
1000
ET-CO
7
ET-NMHC
0
ET-NOx
127
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.9
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
8
ET-THC+NOx
0
74
0
27000
GeräuschCode
GABN
0
0
2.71
0
1675
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1256
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e13*2007/46-2017/2004*1621
Costruttore
VDL BUS & COACH B.V., NL-5555 XL Valkenswaard
Targhetta del costruttore
vorne rechts im Einstieg oder hinter Fahrersitz
Numero di telaio
vorne, am Längsträger oder im Radkasten an A1

Telaio

Assi/ruote
3/6
Sospensione
Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
Rapporto iA 1
2,71
Vmax meccanica (km/h)
100
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise-A1/A2/A3,
Freno di servizio R2
A1-A3 Scheiben; ABS mit ESP; EBS;
Freno di servizio R3
Druck p2= 10bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher, auf A2

Motore

Marca del motore
PACCAR
Tipo di motore
MX13-390 H2
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
1675
Coppia max (Nm)
2600
Coppia max a (1/min)
1000
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
siehe Bemerkungen
Codice del motore
MX13-390 H2
Posizione del codice motore
links, am Motorblock bei Wasserpumpe
Insonorizzazione R1
Motorraum hinten und seitlich teilweise mit
Insonorizzazione R2
Absorptionsmaterial belegt, ww. Reflektions-
Insonorizzazione R3
kapsel unter Motor und Getriebe

Dimensioni e carrozzeria

Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
13085 – 14145
Larghezza (mm)
2550
Altezza (mm)
4000
Sbalzo posteriore (mm)
3110
Interasse 1-2 (mm)
6195 – 7255
Interasse 2-3 (mm)
1500
Carreggiata asse 1 (mm)
2091 – 2124
Carreggiata asse 2 (mm)
1825 – 1845
Carreggiata asse 3 (mm)
2071 – 2128

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
27000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
3500
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
350

Osservazioni

Osservazione 1
04) Futura FDD2-130/390 oder Futura FDD2-141/390 gemäss Herstellerschild
Osservazione 3
07) ww. Bus (263), Car (115)
Osservazione 5
09) gültig ab e13*2007/46-2017/2400*1621*04
Osservazione 7
18) m?a = m12a
Osservazione 8
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 10
31) 1/ww. 2046691, 2140969, 2046695, 2142265, 2142266, 2142273 oder 2046692, 2046702, 2142078, 2142080,
Osservazione 11
2142267, 2142268, 2142274, 2142275 oder 2046693, 2140970, 2142269, 2142270 oder 2046694, 2046704,
Osservazione 12
2142082, 2142084, 2142271, 2142272, 2142276, 2142277 oder 2142086, 2142278
Osservazione 14
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw Radmuttern über die Felgen ragen
Osservazione 16
54) A1= 8000 kg; A2= 11500 kg; A3= 7500 kg
Osservazione 18
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Osservazione 20
Zuordnung
Osservazione 21
04) Futura FDD2-130/390 / Futura FDD2-141/390
Osservazione 22
05) 603R1; ?98W/LA?? / 603R1; ?98W/LB??
Osservazione 23
40) 13085 / 14145
Osservazione 24
44) 6195 / 7255
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e13*2007/46-2017/2004*1621
6543
VDL BUS & COACH B.V., NL-5555 XL Valkenswaard
vorne rechts im Einstieg oder hinter Fahrersitz
vorne, am Längsträger oder im Radkasten an A1
3/6
Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
2,71
0
0
0
100
pneumat., Kreise-A1/A2/A3,
A1-A3 Scheiben; ABS mit ESP; EBS;
Druck p2= 10bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2
Staudruck, a.W. Intarder
PACCAR
MX13-390 H2
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1675
1000
2600
in HS
HS ·
siehe Bemerkungen
MX13-390 H2
links, am Motorblock bei Wasserpumpe
Motorraum hinten und seitlich teilweise mit
Absorptionsmaterial belegt, ww. Reflektions-
kapsel unter Motor und Getriebe
0
0
0
0
2
links+rechts
14145
13085
0
2550
0
4000
0
3110
0
0
7255
6195
0
1500
0
0
2124
2091
1845
1825
2128
2071
0
0
0
0
0
27000
0
0
0
0
0
0
3500
0
750
0
3500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
350
0
0
04) Futura FDD2-130/390 oder Futura FDD2-141/390 gemäss Herstellerschild
07) ww. Bus (263), Car (115)
09) gültig ab e13*2007/46-2017/2400*1621*04
18) m?a = m12a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
31) 1/ww. 2046691, 2140969, 2046695, 2142265, 2142266, 2142273 oder 2046692, 2046702, 2142078, 2142080,
2142267, 2142268, 2142274, 2142275 oder 2046693, 2140970, 2142269, 2142270 oder 2046694, 2046704,
2142082, 2142084, 2142271, 2142272, 2142276, 2142277 oder 2142086, 2142278
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1= 8000 kg; A2= 11500 kg; A3= 7500 kg
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Zuordnung
04) Futura FDD2-130/390 / Futura FDD2-141/390
05) 603R1; ?98W/LA?? / 603R1; ?98W/LB??
40) 13085 / 14145
44) 6195 / 7255
35