VD

VDL CITEA SLF120.310

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sottogenere di veicolo
Basisfahrzeug
Tipo-variante
401E1; EC??/KA, -/KB, -/KI, -/KJ
Modello (dati di origine)
Citea SLF120.310

Classificazione

9186
231 kW
Cilindri
6
H
Pneumatici/cerchi
275/70R22.5, 148/145J; Reifen: Varianten im Abrollradiusbereich 441 - 489 mm nach ETRTO
7.5 x 22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
25.08.2011
Valido fino al
30.12.2013
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · a4

Marca del motore
PACCAR
Tipo di motore
PR228U2
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a4 · Cambio automatico, 4 marce
E05
Codice gas di scarico
ACEK
9186
231
Data di omologazione
25.08.2011
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
y
1275
1100
ET-CO
10
ET-NMHC
0
ET-NOx
1290
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
60
ET-THC+NOx
0
80
0
19000
GeräuschCode
GABN
0
0
5.13-6.20
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Marca del motore
PACCAR
Tipo di motore
PR228U2
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a6 · Cambio automatico, 6 marce
E05
Codice gas di scarico
ACEK
9186
231
Data di omologazione
25.08.2011
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
y
1275
1100
ET-CO
10
ET-NMHC
0
ET-NOx
1290
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
60
ET-THC+NOx
0
80
0
19000
GeräuschCode
GABN
0
0
5.13-6.20
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e13*2077/46-371/2010*1127
Costruttore
VDL BUS & COACH B.V., NL-5555 XL Valkenswaard
Targhetta del costruttore
vorne rechts, im Einstieg oder hinter Fahrersitz
Numero di telaio
rechts, vorne im Radkasten

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mechanisch, hydr.Lenkhilfe
Cambio 1
a6 · Cambio automatico, 6 marce
Cambio 2
a4 · Cambio automatico, 4 marce
Rapporto iA 1
5,13-6,20
Rapporto iA 2
5,13-6,20
Vmax automatica (km/h)
100
Freno di servizio R1
pneumatisch, Kreise-A1/A2
Freno di servizio R2
Scheiben; ABS; EBS; Druck p2=8,8bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher, auf A2

Motore

Marca del motore
PACCAR
Tipo di motore
PR228U2
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
1900
Coppia max (Nm)
1275
Coppia max a (1/min)
1100
Depurazione dei gas di scarico
in HS und 1/30033628
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/5014990
Codice del motore
PR228U2
Posizione del codice motore
rechts am Motorblock
Insonorizzazione R1
Motorraum seitlich teilweise mit
Insonorizzazione R2
Absorptionsmaterial belegt

Dimensioni e carrozzeria

Numero di porte
3
Lunghezza (mm)
12000
Larghezza (mm)
2550
Altezza (mm)
3105
Sbalzo posteriore (mm)
3400
Interasse 1-2 (mm)
5850 – 6000
Carreggiata asse 1 (mm)
2158
Carreggiata asse 2 (mm)
1888

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
19000
Garanzia asse anteriore (kg)
7100
Garanzia asse posteriore (kg)
12000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
09) gültig ab e13*2007/46-371/2010*1127*00
Osservazione 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 5
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Osservazione 7
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e13*2077/46-371/2010*1127
6543
VDL BUS & COACH B.V., NL-5555 XL Valkenswaard
vorne rechts, im Einstieg oder hinter Fahrersitz
rechts, vorne im Radkasten
2/4
Luftfederung; Stossdämpfer
mechanisch, hydr.Lenkhilfe
a6 · Cambio automatico, 6 marce
a4 · Cambio automatico, 4 marce
5,13-6,20
5,13-6,20
0
100
0
0
pneumatisch, Kreise-A1/A2
Scheiben; ABS; EBS; Druck p2=8,8bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2
Staudruck, a.W. Retarder
PACCAR
PR228U2
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1900
1100
1275
in HS und 1/30033628
HS ·
1/5014990
PR228U2
rechts am Motorblock
Motorraum seitlich teilweise mit
Absorptionsmaterial belegt
0
0
0
0
3
links+rechts
0
12000
0
2550
0
3105
0
3400
0
0
6000
5850
0
0
0
0
0
2158
0
1888
0
0
0
0
0
0
0
19000
0
12000
0
7100
0
keine
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
09) gültig ab e13*2007/46-371/2010*1127*00
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren