VOLVO

VOLVO 7900 H

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

7 immatricolati in circolazione

Colori

  • Rosso7

Cantoni

  • 7

Prima immatricolazione per anno

  • 20227

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Autobus > 5 t

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel / elettrico

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 30..

Prefissi VIN

  • YV3T1U220N1......
  • YV3T1U221N1......
  • YV3T1U222N1......
  • YV3T1U227N1......
  • YV3T1U227NA......
  • YV3T1U229N1......
  • YV3T1U22XN1......

Identificazione

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sottogenere di veicolo
Basisfahrzeug
Tipo-variante
BRLH; Motor: D5K240EUVI AKAE
Modello (dati di origine)
7900H

Classificazione

5132
180 kW
Cilindri
4
H
Pneumatici/cerchi
7.50x22.5, 8.25x22.5, 9.00x22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileF

Approvazione del tipo

Rilasciato
21.12.2021
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
VOLVO
Tipo di motore
D5K240EUVI / EMDS120A
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAE
5132
180
Data di omologazione
21.12.2021
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
918
1200
ET-CO
27.3
ET-NMHC
0
ET-NOx
194.4
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2.3
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
9.1
ET-THC+NOx
0
74
19500
19100
GeräuschCode
GJCJ
0
0
4.71
0
2100
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85.8
1650
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
VOLVO BUS CORPORATION, S-40508 GOETEBORG / SWEDEN
Targhetta del costruttore
im Einstieg vorne rechts
Numero di telaio
rechts, seitlich am Längsträger hinter Vorderachse

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., ww. hydr. oder elektr.-hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
Rapporto iA 1
4,71
Vmax meccanica (km/h)
100
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben;
Freno di servizio R2
ABS; Druck p2= 8,50 bar
Freno ausiliario R1
Federspeicher, auf A2
Freno di stazionamento
Federspeicher, auf A2

Motore

Marca del motore
VOLVO
Tipo di motore
D5K240EUVI / EMDS120A
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
2100
Coppia max (Nm)
918
Coppia max a (1/min)
1200
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ww.21750147, 22183000, 23037742, 23188794,
Silenziatore 2 (denominazione)
23745573
Codice del motore
D5 / EMDS120A

Dimensioni e carrozzeria

Numero di porte
2-3
Lunghezza (mm)
10000 – 13500
Larghezza (mm)
2550
Altezza (mm)
3265 – 4000
Sbalzo posteriore (mm)
2466 – 4159
Interasse 1-2 (mm)
4450 – 7000
Carreggiata asse 1 (mm)
2068 – 2120
Carreggiata asse 2 (mm)
1830 – 1915

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
19100 – 19500
Garanzia asse anteriore (kg)
7100 – 7500
Garanzia asse posteriore (kg)
12000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
18) m?a = m12a (I-Shift)
Osservazione 3
23) sowie a.W. Staudruck
Osservazione 5
28) Dreissig-Minuten-Leistung: 110 kW
Osservazione 7
34) Verbrennungsmotor: vor Motornummer, am Block
Osservazione 8
Elektromotor: am Motorgehäuse
Osservazione 10
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Osservazione 12
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Osservazione 15
Zuordnung
Osservazione 16
25) VOLVO D5K240EUVI / INMOTION EMDS120A (EMD300B)
Osservazione 17
26) 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI / Elektromotor 600 V / DC
Osservazione 18
28) 180.00 / 2100 / 110.00 / 2703
Osservazione 19
29) 918.00 / 1200 / 547.00 /
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

6404
VOLVO BUS CORPORATION, S-40508 GOETEBORG / SWEDEN
im Einstieg vorne rechts
rechts, seitlich am Längsträger hinter Vorderachse
2/4
Luftfederung; Stossdämpfer
mech., ww. hydr. oder elektr.-hydr. Lenkhilfe
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
4,71
0
0
0
100
pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben;
ABS; Druck p2= 8,50 bar
Federspeicher, auf A2
Federspeicher, auf A2
Elektro-Motor als Retarder ...
VOLVO
D5K240EUVI / EMDS120A
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
2100
1200
918
in HS
HS ·
1/ww.21750147, 22183000, 23037742, 23188794,
23745573
D5 / EMDS120A
0
0
0
0
2-3
links+rechts
13500
10000
0
2550
4000
3265
4159
2466
0
0
7000
4450
0
0
0
0
2120
2068
1915
1830
0
0
0
0
0
0
19500
19100
0
12000
7500
7100
0
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
18) m?a = m12a (I-Shift)
23) sowie a.W. Staudruck
28) Dreissig-Minuten-Leistung: 110 kW
34) Verbrennungsmotor: vor Motornummer, am Block
Elektromotor: am Motorgehäuse
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Zuordnung
25) VOLVO D5K240EUVI / INMOTION EMDS120A (EMD300B)
26) 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI / Elektromotor 600 V / DC
28) 180.00 / 2100 / 110.00 / 2703
29) 918.00 / 1200 / 547.00 /