VOLVO

VOLVO B8R 4X2

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Multicolore1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20201

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Autobus > 5 t

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 6

Codici postali

  • 20..

Prefissi VIN

  • YV3T7U523LA......

Identificazione

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
C40C; X0008/R1?1?S35?8101X
Modello (dati di origine)
B8R 4x2

Classificazione

7698
263 kW
Cilindri
6
H
Pneumatici/cerchi
275/70R22.5, 295/80R22.5, 305/70R22.5, 315/80R22.5; 7.50x22.5, 8.25x22.5, 9.0x22.5
Reifen: Varianten im Abrollradiusbereich 465 - 526 mm nach ETRTO
Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
18.03.2020
Valido fino al
31.12.2021
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m?a

Marca del motore
VOLVO
Tipo di motore
D8K350EUVI
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAD
7698
263
Data di omologazione
18.03.2020
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
y
1428
1200
ET-CO
44.2
ET-NMHC
0
ET-NOx
8.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
3.4
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1.3
ET-THC+NOx
0
73
19500
19100
GeräuschCode
GABN
0
0
2.85-3.36
0
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1650
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Marca del motore
VOLVO
Tipo di motore
D8K350EUVI
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a6 · Cambio automatico, 6 marce
E06
Codice gas di scarico
AKAD
7698
263
Data di omologazione
18.03.2020
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
y
1428
1200
ET-CO
44.2
ET-NMHC
0
ET-NOx
8.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
3.4
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1.3
ET-THC+NOx
0
73
19500
19100
GeräuschCode
GABN
0
0
4.63-6.17
0
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1650
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e9*2007/46-2015/166*0004
Costruttore
VOLVO BUS CORPORATION, S-40508 GOETEBORG / SWEDEN
Targhetta del costruttore
rechts, vorne im Einstieg
Numero di telaio
rechts, seitlich am Längsträger, bei Vorderachse

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., ww. hydr. oder elektr.-hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
Cambio 2
a6 · Cambio automatico, 6 marce
Rapporto iA 1
2,85-3,36
Rapporto iA 2
4,63-6,17
Vmax meccanica (km/h)
100
Vmax automatica (km/h)
100
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben;
Freno di servizio R2
ABS mit EBV/ESP; Druck p2= 8,5 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher, auf A2

Motore

Marca del motore
VOLVO
Tipo di motore
D8K350EUVI
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
2200
Coppia max (Nm)
1428
Coppia max a (1/min)
1200
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/23188795
Codice del motore
D8
Posizione del codice motore
rechts, am Motorblock sowieKleber am Ventildeckel
Insonorizzazione R1
Absorptionsblenden beidseitig des Motors an
Insonorizzazione R2
Kabine und Rahmen sowie Kabinenunterboden mit
Insonorizzazione R3
Absorptionsmaterial belegt

Dimensioni e carrozzeria

Interasse 1-2 (mm)
4450 – 8000
Carreggiata asse 1 (mm)
2120
Carreggiata asse 2 (mm)
1915

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
19100 – 19500
Garanzia asse anteriore (kg)
7100 – 7500
Garanzia asse posteriore (kg)
12000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
3000
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
3000
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
750
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
120

Osservazioni

Osservazione 1
09) gültig ab e9*2007/46*0004*20
Osservazione 3
18) m?a = m12a (I-Shift)
Osservazione 5
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 7
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw. Radmutterenden über die Felge ragen
Osservazione 10
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e9*2007/46-2015/166*0004
6404
VOLVO BUS CORPORATION, S-40508 GOETEBORG / SWEDEN
rechts, vorne im Einstieg
rechts, seitlich am Längsträger, bei Vorderachse
2/4
Luftfederung; Stossdämpfer
mech., ww. hydr. oder elektr.-hydr. Lenkhilfe
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
a6 · Cambio automatico, 6 marce
2,85-3,36
4,63-6,17
0
100
0
100
pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben;
ABS mit EBV/ESP; Druck p2= 8,5 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2
a.W. Retarder
VOLVO
D8K350EUVI
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
2200
1200
1428
in HS
HS ·
1/23188795
D8
rechts, am Motorblock sowieKleber am Ventildeckel
Absorptionsblenden beidseitig des Motors an
Kabine und Rahmen sowie Kabinenunterboden mit
Absorptionsmaterial belegt
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
8000
4450
0
0
0
0
0
2120
0
1915
0
0
0
0
0
0
19500
19100
0
12000
7500
7100
0
3000
3000
750
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
120
120
0
0
09) gültig ab e9*2007/46*0004*20
18) m?a = m12a (I-Shift)
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw. Radmutterenden über die Felge ragen
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren