VOLVO 9900 4X2
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- GESELLSCHAFTSWAGEN
- Sottogenere di veicolo
- Basisfahrzeug
- Tipo-variante
- B11R; Motor: D11K430EUVI AKAB
- Modello (dati di origine)
- 9900 4x2
Classificazione
- 10837
- 323 kW
- Cilindri
- 6
- H
- Pneumatici/cerchi
- 8.25x22.5, 9.00x22
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 10.02.2014
- Valido fino al
- 30.12.2016
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- VOLVO
- Tipo di motore
- D11K430EUVI
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
- E06
- Codice gas di scarico
- AKAA
- 10837
- 323
- Data di omologazione
- 10.02.2014
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- y
- 2091
- 1000
- ET-CO
- 81
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 138
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 3.8
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 12
- ET-THC+NOx
- 0
- 76
- 0
- 19000
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 2.64-3.08
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- VOLVO BUS CORPORATION, S-40508 GOETEBORG / SWEDEN
- Targhetta del costruttore
- rechts, vorne im Einstieg
- Numero di telaio
- rechts, seitlich am Längsträger bei Vorderachse
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Luftfederung; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
- Rapporto iA 1
- 2,64-3,08
- Vmax meccanica (km/h)
- 100
- Freno di servizio R1
- pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben;
- Freno di servizio R2
- ABS mit EBV; Druck p2= 8,50 bar
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- Federspeicher, auf A2
Motore
- Marca del motore
- VOLVO
- Tipo di motore
- D11K430EUVI
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Potenza a (1/min)
- 1800
- Coppia max (Nm)
- 2091
- Coppia max a (1/min)
- 1000
- Depurazione dei gas di scarico
- in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/21364820
- Codice del motore
- D11
- Posizione del codice motore
- rechts, an Motorblockunterseite
- Insonorizzazione R1
- Motorraum teilweise mit Absorptions- bzw.
- Insonorizzazione R2
- Reflexionsmaterial belegt
Dimensioni e carrozzeria
- Numero di porte
- 2
- Lunghezza (mm)
- 10000 – 13500
- Larghezza (mm)
- 2550
- Altezza (mm)
- 3390 – 4000
- Interasse 1-2 (mm)
- 4450 – 8000
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 2120
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1915
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 19000
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 7500
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 12000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 3500
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 750
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 120
Osservazioni
- Osservazione 1
- 07) ww. Bus (263), Car (115)
- Osservazione 3
- 18) m?a= m12a (I-Shift)
- Osservazione 5
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Osservazione 7
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw. Radmutterenden über die Felge ragen
- Osservazione 9
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 6404
- VOLVO BUS CORPORATION, S-40508 GOETEBORG / SWEDEN
- rechts, vorne im Einstieg
- rechts, seitlich am Längsträger bei Vorderachse
- 2/4
- Luftfederung; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
- 2,64-3,08
- 0
- 0
- 0
- 100
- pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben;
- ABS mit EBV; Druck p2= 8,50 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A2
- Staudruck, a.W. Retarder
- VOLVO
- D11K430EUVI
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 1800
- 1000
- 2091
- in HS
- HS ·
- 1/21364820
- D11
- rechts, an Motorblockunterseite
- Motorraum teilweise mit Absorptions- bzw.
- Reflexionsmaterial belegt
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2
- links+rechts
- 13500
- 10000
- 0
- 2550
- 4000
- 3390
- 0
- 0
- 0
- 0
- 8000
- 4450
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2120
- 0
- 1915
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 19000
- 0
- 12000
- 0
- 7500
- 0
- 0
- 3500
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 120
- 0
- 0
- 07) ww. Bus (263), Car (115)
- 18) m?a= m12a (I-Shift)
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw. Radmutterenden über die Felge ragen
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren