VOLVO

VOLVO 9700 6X2

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Bianco1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20141

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Autobus > 5 t

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 3

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 6

Codici postali

  • 65..

Prefissi VIN

  • YV3T2T920E1......

Identificazione

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sottogenere di veicolo
Basisfahrzeug
Tipo-variante
B6SC; 97?3R21? / B42J8 ACEK
Modello (dati di origine)
9700 6x2

Classificazione

12777
315 kW
Cilindri
6
H; Achse 2
Pneumatici/cerchi
275/70R22.5 146/144J; 7.50-8.25 / 295/80R22.5 152/148J; 8.25-9.00 / 12R22.5 152/148J; 8.25-9.00
305/70R22.5 150/148J; 8.25-9.00 / 315/80R22.5 154/150J; 9.00-9.75
Reifenvarianten mit Abrollradius 465-526mm und die zugeordneten Felgenvarianten nach ETRTO zulässig

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
14.02.2012
Valido fino al
30.12.2013
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
VOLVO
Tipo di motore
D13C420BEEVTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
E05
Codice gas di scarico
ACEK
12777
315
Data di omologazione
14.02.2012
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
3/6
y
2142
1200
ET-CO
80
ET-NMHC
0
ET-NOx
1740
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
6
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
79.3
25188
20290
GeräuschCode
GABN
0
0
2.64+2.85
18000
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e11*2007/46-678/2011*0002
Costruttore
VOLVO BUS CORPORATION, S-40508 GOETEBORG / SWEDEN
Targhetta del costruttore
rechts, vorne im Einstieg
Numero di telaio
rechts, seitlich am Längsträger bei Vorderachse

Telaio

Assi/ruote
3/6
Sospensione
Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
Rapporto iA 1
2,64+2,85
Vmax meccanica (km/h)
100
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Scheiben;
Freno di servizio R2
ABS mit EBV; Druck p2= 8,50 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher, auf A2

Motore

Marca del motore
VOLVO
Tipo di motore
D13C420BEEVTR40
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
1800
Coppia max (Nm)
2142
Coppia max a (1/min)
1200
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ww. 20920622, 20920708
Codice del motore
D13
Posizione del codice motore
rechts, an Motorblockunterseite
Insonorizzazione R1
Reflektionskapsel unter Motor und Getriebe

Dimensioni e carrozzeria

Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
12000 – 15000
Larghezza (mm)
2550
Altezza (mm)
3390 – 4000
Interasse 1-2 (mm)
5000 – 7400
Interasse 2-3 (mm)
1400
Carreggiata asse 1 (mm)
2120
Carreggiata asse 2 (mm)
2120
Carreggiata asse 3 (mm)
2120

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
12000 – 18000
Peso garantito (kg)
20290 – 25188
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
120

Osservazioni

Osservazione 1
Stufe 1: Fahrgestell / Stufe 2: Komplettbus
Osservazione 2
04) B13R / 9700 6x2
Osservazione 3
05) C60C; 0003R21J, 0003R215 / B42J8 / B6SC; 9733R21J, 9733R215, 9743R21J, 9743R215 / B42J8
Osservazione 4
09) e9*2007/46-371/2010*0005 / e11*2007/46-678/2011*0002
Osservazione 5
11) Für jede Stufe ist ein Herstellerschild erforderlich
Osservazione 7
18) m?a= m12a (I-Shift)
Osservazione 9
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 11
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw Radmuttern über die Felgen ragen
Osservazione 13
54) A1= 7100-7500kg; A2= 11500kg; A3= 5750-7500kg
Osservazione 15
57) 3370-3400kg
Osservazione 18
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e11*2007/46-678/2011*0002
6404
VOLVO BUS CORPORATION, S-40508 GOETEBORG / SWEDEN
rechts, vorne im Einstieg
rechts, seitlich am Längsträger bei Vorderachse
3/6
Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
2,64+2,85
0
0
0
100
pneumat., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Scheiben;
ABS mit EBV; Druck p2= 8,50 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2
Staudruck, a.W. Retarder
VOLVO
D13C420BEEVTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1800
1200
2142
in HS
HS ·
1/ww. 20920622, 20920708
D13
rechts, an Motorblockunterseite
Reflektionskapsel unter Motor und Getriebe
0
0
0
0
2
links+rechts
15000
12000
0
2550
4000
3390
0
0
0
0
7400
5000
0
1400
0
0
2120
0
2120
0
2120
0
0
0
18000
12000
25188
20290
0
0
0
0
0
0
0
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
120
0
0
Stufe 1: Fahrgestell / Stufe 2: Komplettbus
04) B13R / 9700 6x2
05) C60C; 0003R21J, 0003R215 / B42J8 / B6SC; 9733R21J, 9733R215, 9743R21J, 9743R215 / B42J8
09) e9*2007/46-371/2010*0005 / e11*2007/46-678/2011*0002
11) Für jede Stufe ist ein Herstellerschild erforderlich
18) m?a= m12a (I-Shift)
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1= 7100-7500kg; A2= 11500kg; A3= 5750-7500kg
57) 3370-3400kg
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren