VOLVO 9700 6X2
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- GESELLSCHAFTSWAGEN
- Sottogenere di veicolo
- Basisfahrzeug
- Tipo-variante
- B13R; Mot:D13C420BEUVTR40 ACEG
- Modello (dati di origine)
- 9700 6x2
Classificazione
- 12777
- 315 kW
- Cilindri
- 6
- H; Achse 2
- Pneumatici/cerchi
- 8.25 x 22.5, 9.00 x 22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 115 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 27.04.2010
- Valido fino al
- 30.12.2013
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- VOLVO
- Tipo di motore
- D13C420BEUVTR40
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
- E05
- Codice gas di scarico
- ACEG
- 12777
- 315
- Data di omologazione
- 27.04.2010
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 3/6
- y
- 2142
- 1050
- ET-CO
- 130
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1490
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 9
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 10
- ET-THC+NOx
- 0
- 79.3
- 26500
- 24750
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 30000
- 2.64+2.85
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- VOLVO BUS CORPORATION, S-40508 GOETEBORG / SWEDEN
- Targhetta del costruttore
- rechts, vorne im Einstieg
- Numero di telaio
- rechts, seitlich am Längsträger vor Vorderachse
Telaio
- Assi/ruote
- 3/6
- Sospensione
- Luftfederung; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
- Rapporto iA 1
- 2,64+2,85
- Vmax meccanica (km/h)
- 100
- Freno di servizio R1
- pneumat., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Scheiben;
- Freno di servizio R2
- ABS mit EBV; Druck p2= 8,50 bar
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- Federspeicher, auf A2
Motore
- Marca del motore
- VOLVO
- Tipo di motore
- D13C420BEUVTR40
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Potenza a (1/min)
- 1900
- Coppia max (Nm)
- 2142
- Coppia max a (1/min)
- 1050
- Depurazione dei gas di scarico
- in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/20920622
- Codice del motore
- D13
- Posizione del codice motore
- rechts, an Motorblockunterseite
- Insonorizzazione R1
- Reflektionskapsel unter Motor und Getriebe
Dimensioni e carrozzeria
- Numero di porte
- 2
- Lunghezza (mm)
- 12000 – 15000
- Larghezza (mm)
- 2550
- Altezza (mm)
- 3390 – 4000
- Interasse 1-2 (mm)
- 5000 – 7400
- Interasse 2-3 (mm)
- 1400
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 2026 – 2118
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1830 – 1900
- Carreggiata asse 3 (mm)
- 2068 – 2120
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 24750 – 26500
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 3500
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 750
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 30000
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 18) m?a= m12a (I-Shift)
- Osservazione 3
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Osservazione 5
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- Osservazione 7
- 54) A1= 7500kg; A2= 11500kg; A3= 5750-7500kg
- Osservazione 9
- 36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 6404
- VOLVO BUS CORPORATION, S-40508 GOETEBORG / SWEDEN
- rechts, vorne im Einstieg
- rechts, seitlich am Längsträger vor Vorderachse
- 3/6
- Luftfederung; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
- 2,64+2,85
- 0
- 0
- 0
- 100
- pneumat., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Scheiben;
- ABS mit EBV; Druck p2= 8,50 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A2
- Staudruck, a.W. Retarder
- VOLVO
- D13C420BEUVTR40
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 1900
- 1050
- 2142
- in HS
- HS ·
- 1/20920622
- D13
- rechts, an Motorblockunterseite
- Reflektionskapsel unter Motor und Getriebe
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2
- links+rechts
- 15000
- 12000
- 0
- 2550
- 4000
- 3390
- 0
- 0
- 0
- 0
- 7400
- 5000
- 0
- 1400
- 0
- 0
- 2118
- 2026
- 1900
- 1830
- 2120
- 2068
- 0
- 0
- 0
- 0
- 26500
- 24750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3500
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 30000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 18) m?a= m12a (I-Shift)
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- 54) A1= 7500kg; A2= 11500kg; A3= 5750-7500kg
- 36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren