VOLVO

VOLVO B9R 4X2

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
B9R; Motor: D9B380-EUVTR40 ACEG
Modello (dati di origine)
B9R 4x2

Classificazione

9365
286 kW
Cilindri
6
H
Pneumatici/cerchi
275/70R22.5 148/145J, 152/148E; 7.50x22.5, 8.25x22.5
295/80R22.5 150/146J; 8.25x22.5, 9.00x22.5

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
30.09.2009
Valido fino al
30.12.2013
Proroga
12.10.2009
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m?a

Marca del motore
VOLVO
Tipo di motore
D9B380-EUVTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
E05
Codice gas di scarico
ACEG
9365
286
Data di omologazione
30.09.2009
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
y
1740
1200
ET-CO
50
ET-NMHC
0
ET-NOx
890
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
12
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
20
ET-THC+NOx
0
80
19000
18000
GeräuschCode
GABN
0
0
2.85-3.70
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m6

Marca del motore
VOLVO
Tipo di motore
D9B380-EUVTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
E05
Codice gas di scarico
ACEG
9365
286
Data di omologazione
30.09.2009
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
y
1740
1200
ET-CO
50
ET-NMHC
0
ET-NOx
890
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
12
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
20
ET-THC+NOx
0
80
19000
18000
GeräuschCode
GABN
0
0
2.85-3.70
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
VOLVO BUS CORPORATION, S-40508 GOETEBORG / SWEDEN
Targhetta del costruttore
rechts, vorne im Einstieg
Numero di telaio
rechts, seitlich am Längsträger hinter Vorderachse

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
Cambio 2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
2,85-3,70
Rapporto iA 2
2,85-3,70
Vmax meccanica (km/h)
100
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben;
Freno di servizio R2
ELB mit ABS; Druck p2= 8,5 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher, auf A2

Motore

Marca del motore
VOLVO
Tipo di motore
D9B380-EUVTR40
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
1900
Coppia max (Nm)
1740
Coppia max a (1/min)
1200
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/20703415
Codice del motore
D9
Posizione del codice motore
vor Motornummer; links, seitlich am Block
Insonorizzazione R1
Motorraumklappe mit Absorptionsmaterial
Insonorizzazione R2
belegt.

Dimensioni e carrozzeria

Interasse 1-2 (mm)
4500 – 8000
Carreggiata asse 1 (mm)
2026 – 2082
Carreggiata asse 2 (mm)
1835 – 1855

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
18000 – 19000
Garanzia asse anteriore (kg)
6500 – 7500
Garanzia asse posteriore (kg)
11500 – 12000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
3500
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
18) m?a = m12a (i-Shift)
Osservazione 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 5
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

6404
VOLVO BUS CORPORATION, S-40508 GOETEBORG / SWEDEN
rechts, vorne im Einstieg
rechts, seitlich am Längsträger hinter Vorderachse
2/4
Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
2,85-3,70
2,85-3,70
0
0
0
100
pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben;
ELB mit ABS; Druck p2= 8,5 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2
a.W. Retarder
VOLVO
D9B380-EUVTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1900
1200
1740
in HS
HS ·
1/20703415
D9
vor Motornummer; links, seitlich am Block
Motorraumklappe mit Absorptionsmaterial
belegt.
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
8000
4500
0
0
0
0
2082
2026
1855
1835
0
0
0
0
0
0
19000
18000
12000
11500
7500
6500
0
0
3500
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
18) m?a = m12a (i-Shift)
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
35/53/54