VOLVO

VOLVO 8700 LEA

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

GELENKBUS
Sottogenere di veicolo
Basisfahrzeug
Tipo-variante
B12BLEA; EURO5; DH12E340EC06BTR40; ACEE

Classificazione

12130
250 kW
Cilindri
6
H; A3
Pneumatici/cerchi
8.25 x 22.5; 9.00 x 22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM3
body_codenon disponibile263
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
16.07.2007
Valido fino al
30.09.2009
Proroga
20.08.2007
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · a6

Marca del motore
VOLVO
Tipo di motore
DH12E340EC06BTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T
a6 · Cambio automatico, 6 marce
E05
Codice gas di scarico
ACEE
12130
250
Data di omologazione
16.07.2007
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
3/6
y
1700
1050
ET-CO
100
ET-NMHC
0
ET-NOx
1730
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
17
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
78.5
0
29100
GeräuschCode
GABN
0
0
4.63-6.17
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a4

Marca del motore
VOLVO
Tipo di motore
DH12E340EC06BTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T
a4 · Cambio automatico, 4 marce
E05
Codice gas di scarico
ACEE
12130
250
Data di omologazione
16.07.2007
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
3/6
y
1700
1050
ET-CO
100
ET-NMHC
0
ET-NOx
1730
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
17
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
78.5
0
29100
GeräuschCode
GABN
0
0
4.11-6.17
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m12

Marca del motore
VOLVO
Tipo di motore
DH12E340EC06BTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
E05
Codice gas di scarico
ACEE
12130
250
Data di omologazione
16.07.2007
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
3/6
y
1700
1050
ET-CO
100
ET-NMHC
0
ET-NOx
1730
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
17
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
79.4
0
29100
GeräuschCode
GABN
0
0
2.64-3.70
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
92
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m6

Marca del motore
VOLVO
Tipo di motore
DH12E340EC06BTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
E05
Codice gas di scarico
ACEE
12130
250
Data di omologazione
16.07.2007
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
3/6
y
1700
1050
ET-CO
100
ET-NMHC
0
ET-NOx
1730
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
17
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
79.4
0
29100
GeräuschCode
GABN
0
0
3.36-4.63
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
92
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
VOLVO BUS CORPORATION, S-40508 GOETEBORG / SWEDEN
Targhetta del costruttore
rechts, vorn im Einstieg
Numero di telaio
rechts, seitlich am Längsträger, vor Vorderachse

Telaio

Assi/ruote
3/6
Sospensione
Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Cambio 2
a4 · Cambio automatico, 4 marce
Cambio 3
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
Cambio 4
a6 · Cambio automatico, 6 marce
Rapporto iA 1
3,36-4,63
Rapporto iA 2
4,11-6,17
Rapporto iA 3
2,64-3,70
Rapporto iA 4
4,63-6,17
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
b
Assegnazione 3
a
Assegnazione 4
b
Vmax meccanica (km/h)
100
Vmax automatica (km/h)
100
Freno di servizio R1
pneum., Kreise-A1/A2/A3, A1-A3 Scheiben
Freno di servizio R2
ELB mit ABS; Druck p2= 8,50 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher, auf A2+A3

Motore

Marca del motore
VOLVO
Tipo di motore
DH12E340EC06BTR40
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
1800
Coppia max (Nm)
1700
Coppia max a (1/min)
1050
Depurazione dei gas di scarico
1/in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/20703415 Austritt aau
Codice del motore
DH12
Posizione del codice motore
rechts, an Motorblockunterseite
Insonorizzazione R1
Absorptionskapsel unter Motor und Getriebe
Insonorizzazione R2
In Verbindung mit m12a (I-Shift):
Insonorizzazione R3
Reflektionskapsel unter Motor und Getriebe

Dimensioni e carrozzeria

Numero di porte
3
Lunghezza (mm)
18000 – 18044
Larghezza (mm)
2550
Altezza (mm)
2980 – 3180
Sbalzo posteriore (mm)
3355
Interasse 1-2 (mm)
4800 – 7650
Interasse 2-3 (mm)
5920 – 7850
Carreggiata asse 1 (mm)
2068 – 2088
Carreggiata asse 2 (mm)
1830 – 1855
Carreggiata asse 3 (mm)
1830 – 1852

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
29100
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
18) ww. Getriebe m12a (I-Shift) mit iA 2,64-3,70 / a
Osservazione 3
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Osservazione 5
54) A1= 7100kg, A2= 10000kg, A3= 12000kg
Osservazione 7
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

6404
VOLVO BUS CORPORATION, S-40508 GOETEBORG / SWEDEN
rechts, vorn im Einstieg
rechts, seitlich am Längsträger, vor Vorderachse
3/6
Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
a4 · Cambio automatico, 4 marce
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
a6 · Cambio automatico, 6 marce
3,36-4,63
4,11-6,17
2,64-3,70
4,63-6,17
a
b
a
b
0
100
0
100
pneum., Kreise-A1/A2/A3, A1-A3 Scheiben
ELB mit ABS; Druck p2= 8,50 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2+A3
Staudruck, a.W. Retarder
VOLVO
DH12E340EC06BTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T
1800
1050
1700
1/in HS
HS ·
1/20703415 Austritt aau
DH12
rechts, an Motorblockunterseite
Absorptionskapsel unter Motor und Getriebe
In Verbindung mit m12a (I-Shift):
Reflektionskapsel unter Motor und Getriebe
0
0
0
0
3
links+rechts
18044
18000
0
2550
3180
2980
0
3355
0
0
7650
4800
7850
5920
0
0
2088
2068
1855
1830
1852
1830
0
0
0
0
0
29100
0
0
0
0
0
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
18) ww. Getriebe m12a (I-Shift) mit iA 2,64-3,70 / a
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
54) A1= 7100kg, A2= 10000kg, A3= 12000kg
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
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