VOLVO

VOLVO B12BLE 340

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sottogenere di veicolo
Basisfahrzeug
Tipo-variante
Motor: DH12D340

Classificazione

12130
250 kW
Cilindri
6
H
Pneumatici/cerchi
295/80R22.5 154/150J, 315/80R22.5 152/148J; weitere Varianten im Abrollumfangbereich 3132 - 3228mm ETRTO
Felgen 8.25x22.5, 9.00x22.5; weitere den entspr. Reifen zugeordenten Varianten nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
11.04.2002
Valido fino al
30.09.2006
Proroga
07.06.2004
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · a6

Marca del motore
VOLVO
Tipo di motore
DH12D340EC01 (20440688)
4-Takt / 6 / Reihe-T
a6 · Cambio automatico, 6 marce
E03
Codice gas di scarico
ACDA
12130
250
Data di omologazione
11.04.2002
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
y
1700
1100
ET-CO
590
ET-NMHC
0
ET-NOx
4670
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
61
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
110
ET-THC+NOx
0
78.5
0
18900
GeräuschCode
GABU
0
0
3.36-5.29
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Marca del motore
VOLVO
Tipo di motore
DH12D340EC01 (20440688)
4-Takt / 6 / Reihe-T
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
E03
Codice gas di scarico
ACDA
12130
250
Data di omologazione
11.04.2002
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
y
1700
1100
ET-CO
590
ET-NMHC
0
ET-NOx
4670
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
61
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
110
ET-THC+NOx
0
78.5
0
18900
GeräuschCode
GABU
0
0
2.64-4.11
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a5

Marca del motore
VOLVO
Tipo di motore
DH12D340EC01 (20440688)
4-Takt / 6 / Reihe-T
a5 · Cambio automatico, 5 marce
E03
Codice gas di scarico
ACDA
12130
250
Data di omologazione
11.04.2002
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
y
1700
1100
ET-CO
590
ET-NMHC
0
ET-NOx
4670
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
61
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
110
ET-THC+NOx
0
78.5
0
18900
GeräuschCode
GABU
0
0
3.36-5.29
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a4

Marca del motore
VOLVO
Tipo di motore
DH12D340EC01 (20440688)
4-Takt / 6 / Reihe-T
a4 · Cambio automatico, 4 marce
E03
Codice gas di scarico
ACDA
12130
250
Data di omologazione
11.04.2002
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
y
1700
1100
ET-CO
590
ET-NMHC
0
ET-NOx
4670
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
61
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
110
ET-THC+NOx
0
78.5
0
18900
GeräuschCode
GABU
0
0
3.36-5.29
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
VOLVO BUS CORPORATION, S-40508 GOETEBORG / SWEDEN
Targhetta del costruttore
vorne rechts im Einstieg
Numero di telaio
rechts, seitlich am Längsträger, vor Vorderachse

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Luftfederung, Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
Cambio 2
a4 · Cambio automatico, 4 marce
Cambio 3
a5 · Cambio automatico, 5 marce
Cambio 4
a6 · Cambio automatico, 6 marce
Rapporto iA 1
2,64-4,11
Rapporto iA 2
3,36-5,29
Rapporto iA 3
3,36-5,29
Rapporto iA 4
3,36-5,29
Vmax meccanica (km/h)
100
Vmax automatica (km/h)
100
Freno di servizio R1
Druckluft, Kreise A1/A2, elektronisch
Freno di servizio R2
gesteuert u. geregelt; A1+A2 Scheiben
Freno di servizio R3
ABS; Druck p2= 8,50 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher, auf A2

Motore

Marca del motore
VOLVO
Tipo di motore
DH12D340EC01 (20440688)
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
1800
Coppia max (Nm)
1700
Coppia max a (1/min)
1100
Depurazione dei gas di scarico
siehe Bemerkungen
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
siehe Bemerkungen / Austritt = alle amu
Codice del motore
DH12
Posizione del codice motore
rechts, an Motorblockunterseite
Insonorizzazione R1
Heckklappe und Seitendeckel mit Absorptions-
Insonorizzazione R2
material belegt. Absorptionskapsel unter Mo-
Insonorizzazione R3
tor und Getriebe

Dimensioni e carrozzeria

Interasse 1-2 (mm)
5200 – 7400
Carreggiata asse 1 (mm)
2053 – 2106
Carreggiata asse 2 (mm)
1833 – 1852

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
18900
Garanzia asse anteriore (kg)
6900
Garanzia asse posteriore (kg)
12000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
3500
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
07) Car (115) oder Bus (263)
Osservazione 3
18) m?a = (m12 I-Shift)
Osservazione 5
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 7
30,31) Schalldämpferkombinationen:
Osservazione 8
9523038 als Einheit bestehend aus 1/9959469 und 1/9522994
Osservazione 9
9957297 als Einheit bestehend aus 1/9959467 und 1/9522994 (1/Topf und 1/Oxidations-Kat.)
Osservazione 10
70312310 als Einheit bestehend aus 1/3177960 und 1/9522994 (1/Topf und 1/CRT Filtersystem)
Osservazione 11
70330452 als Einheit bestehend aus 1/70330450 und 1/9522994 (1/Topf und 1/CRT Filtersystem)
Osservazione 12
20532344 als Einheit bestehend aus 1/9959469 und 1/20523234
Osservazione 13
20532343 als Einheit bestehend aus 1/9959467 und 1/20523234 (1/Topf und 1/Oxidations-Kat.)
Osservazione 14
20532342 als Einheit bestehend aus 1/70330450 und 1/20523234 (1/Topf und 1/CRT Filtersystem)
Osservazione 16
34) DH12D340EC01 auf Motordatenschild; oben auf Elektronik-Steuergerät
Osservazione 18
40) >12000mm nur mit kant. Bewilligung im Linienverkehr
Osservazione 20
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

6404
VOLVO BUS CORPORATION, S-40508 GOETEBORG / SWEDEN
vorne rechts im Einstieg
rechts, seitlich am Längsträger, vor Vorderachse
2/4
Luftfederung, Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
a4 · Cambio automatico, 4 marce
a5 · Cambio automatico, 5 marce
a6 · Cambio automatico, 6 marce
2,64-4,11
3,36-5,29
3,36-5,29
3,36-5,29
0
100
0
100
Druckluft, Kreise A1/A2, elektronisch
gesteuert u. geregelt; A1+A2 Scheiben
ABS; Druck p2= 8,50 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2
Staudruck, a.W. Retarder
VOLVO
DH12D340EC01 (20440688)
4-Takt / 6 / Reihe-T
1800
1100
1700
siehe Bemerkungen
HS ·
siehe Bemerkungen / Austritt = alle amu
DH12
rechts, an Motorblockunterseite
Heckklappe und Seitendeckel mit Absorptions-
material belegt. Absorptionskapsel unter Mo-
tor und Getriebe
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
7400
5200
0
0
0
0
2106
2053
1852
1833
0
0
0
0
0
0
0
18900
0
12000
0
6900
0
3500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Car (115) oder Bus (263)
18) m?a = (m12 I-Shift)
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
30,31) Schalldämpferkombinationen:
9523038 als Einheit bestehend aus 1/9959469 und 1/9522994
9957297 als Einheit bestehend aus 1/9959467 und 1/9522994 (1/Topf und 1/Oxidations-Kat.)
70312310 als Einheit bestehend aus 1/3177960 und 1/9522994 (1/Topf und 1/CRT Filtersystem)
70330452 als Einheit bestehend aus 1/70330450 und 1/9522994 (1/Topf und 1/CRT Filtersystem)
20532344 als Einheit bestehend aus 1/9959469 und 1/20523234
20532343 als Einheit bestehend aus 1/9959467 und 1/20523234 (1/Topf und 1/Oxidations-Kat.)
20532342 als Einheit bestehend aus 1/70330450 und 1/20523234 (1/Topf und 1/CRT Filtersystem)
34) DH12D340EC01 auf Motordatenschild; oben auf Elektronik-Steuergerät
40) >12000mm nur mit kant. Bewilligung im Linienverkehr
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
18/31