VAN HOOL TX15 ACRON
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
3 immatricolati in circolazione
Colori
- Grigio1
- Blu1
- Bianco1
Cantoni
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20141
- 20161
- 20171
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Autobus > 5 t
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Diesel
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione posteriore
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 6
Codici postali
- 18..
- 53..
- 90..
Prefissi VIN
- YE2X15SS271......
Identificazione
- GESELLSCHAFTSWAGEN
- Sottogenere di veicolo
- Basisfahrzeug
- Tipo-variante
- 91X2L; X15SS2/71DA01???
- Modello (dati di origine)
- TX15 Acron
Classificazione
- 10837
- 320 kW
- Cilindri
- 6
- H
- Pneumatici/cerchi
- 8.25x22.5, 9.00x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 06.05.2014
- Valido fino al
- 30.12.2016
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- DAF
- Tipo di motore
- MX-11 320 H1
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
- E06
- Codice gas di scarico
- AKAA
- 10837
- 320
- Data di omologazione
- 06.05.2014
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- y
- 2100
- 950
- ET-CO
- 11.6
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 11.4
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1.3
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.2
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 0
- 19000
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 2.87-3.42
- 0
- 1700
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 1275
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e13*2007/46-678/2011*1117
- Costruttore
- VAN HOOL N.V./S.A, B-2500 LIER-KONINGSHOOIKT
- Targhetta del costruttore
- rechts, vorn im Einstieg
- Numero di telaio
- rechts, am Rahmen, 800mm nach A1
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Luftfederung; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
- Rapporto iA 1
- 2,87-3,42
- Vmax meccanica (km/h)
- 100
- Freno di servizio R1
- pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben;
- Freno di servizio R2
- ABS; Druck p2= 8,30 bar
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- Federspeicher, auf A2
Motore
- Marca del motore
- DAF
- Tipo di motore
- MX-11 320 H1
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Potenza a (1/min)
- 1700
- Coppia max (Nm)
- 2100
- Coppia max a (1/min)
- 950
- Depurazione dei gas di scarico
- in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/ww. 11380203, 11380209, 1940952, 1933422
- Codice del motore
- MX-11 320 H1
- Posizione del codice motore
- rechts, auf Wasserpumpengehäuseflansch
- Insonorizzazione R1
- Heckklappe, Seitendeckel links, Stossstange
- Insonorizzazione R2
- hinten sowie Motorraum teilweise mit
- Insonorizzazione R3
- Absorptionsmaterial belegt.
- Insonorizzazione R4
- Absorptionskapsel unter Motor und Getriebe
Dimensioni e carrozzeria
- Numero di porte
- 2 / 2+1
- Lunghezza (mm)
- 12200
- Larghezza (mm)
- 2550
- Altezza (mm)
- 3600
- Sbalzo posteriore (mm)
- 3550
- Interasse 1-2 (mm)
- 5910
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 2070 – 2102
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1838 – 1858
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 19000
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 7500
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 12600
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 3500
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 750
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 350
Osservazioni
- Osservazione 1
- 05) 91X2L; X15SS2/71DA01287, -/71DA01307, -/71DA01342
- Osservazione 3
- 09) gültig ab e13*2007/46-678/2011*1117*06
- Osservazione 5
- 18) m?a= m12a
- Osservazione 7
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Osservazione 9
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- Osservazione 11
- 07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e13*2007/46-678/2011*1117
- 6025
- VAN HOOL N.V./S.A, B-2500 LIER-KONINGSHOOIKT
- rechts, vorn im Einstieg
- rechts, am Rahmen, 800mm nach A1
- 2/4
- Luftfederung; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
- 2,87-3,42
- 0
- 0
- 0
- 100
- pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben;
- ABS; Druck p2= 8,30 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A2
- elektro-hydr., Retarder
- DAF
- MX-11 320 H1
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 1700
- 950
- 2100
- in HS
- HS ·
- 1/ww. 11380203, 11380209, 1940952, 1933422
- MX-11 320 H1
- rechts, auf Wasserpumpengehäuseflansch
- Heckklappe, Seitendeckel links, Stossstange
- hinten sowie Motorraum teilweise mit
- Absorptionsmaterial belegt.
- Absorptionskapsel unter Motor und Getriebe
- 0
- 0
- 3
- 1
- 2 / 2+1
- links+rechts
- 0
- 12200
- 0
- 2550
- 0
- 3600
- 0
- 3550
- 0
- 0
- 0
- 5910
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2102
- 2070
- 1858
- 1838
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 19000
- 0
- 12600
- 0
- 7500
- 0
- 0
- 3500
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 350
- 0
- 0
- 05) 91X2L; X15SS2/71DA01287, -/71DA01307, -/71DA01342
- 09) gültig ab e13*2007/46-678/2011*1117*06
- 18) m?a= m12a
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- 07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren