VA

VAN HOOL T916 ACRON

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sottogenere di veicolo
Basisfahrzeug
Tipo-variante
916SS3 Motor: DAF
Modello (dati di origine)
T916 Acron

Classificazione

12902
340 kW
Cilindri
6
H; Achse 2
Pneumatici/cerchi
9.00x22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
24.03.2010
Valido fino al
30.12.2013
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
DAF
Tipo di motore
MX340U1
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
E05
Codice gas di scarico
ACEG
12902
340
Data di omologazione
24.03.2010
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
3/6
y
2300
1000
ET-CO
30
ET-NMHC
0
ET-NOx
1800
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
15
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
50
ET-THC+NOx
0
79
0
24500
GeräuschCode
GABN
0
0
3.42
16750
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
VAN HOOL N.V./S.A, B-2500 LIER-KONINGSHOOIKT
Targhetta del costruttore
rechts, vorne im Einstieg
Numero di telaio
rechts, am Rahmen, 800mm nach A1

Telaio

Assi/ruote
3/6
Sospensione
Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
Rapporto iA 1
3,42
Vmax meccanica (km/h)
100
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise-A1/A2/A3, A3 von A1+A2
Freno di servizio R2
angesteuert, A1-A3 Scheiben; ABS
Freno di servizio R3
Druck p2= 8,30 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno ausiliario R2
A1+A2, A2+A3, A1+A3
Freno di stazionamento
Federspeicher, auf A2+A3

Motore

Marca del motore
DAF
Tipo di motore
MX340U1
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
1900
Coppia max (Nm)
2300
Coppia max a (1/min)
1000
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/1747245
Codice del motore
MX340U1
Posizione del codice motore
rechts, auf Wasserpumpengehäuseflansch
Insonorizzazione R1
Heckklappe, Seitendeckel links, Stossstange
Insonorizzazione R2
hinten sowie Motorraum teilweise mit Absorp-
Insonorizzazione R3
tionsmaterial belegt. Absorptionskapsel unter
Insonorizzazione R4
Motor und Getriebe

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
42 – 59
Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
13000
Larghezza (mm)
2550
Altezza (mm)
3585
Sbalzo posteriore (mm)
2800
Interasse 1-2 (mm)
6160
Interasse 2-3 (mm)
1300
Carreggiata asse 1 (mm)
2056
Carreggiata asse 2 (mm)
1838
Carreggiata asse 3 (mm)
2096

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
14900 – 16750
Peso garantito (kg)
24500
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
3500
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
200

Osservazioni

Osservazione 1
18) m?a = m12a (AS-Tronic)
Osservazione 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 5
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felgen ragen
Osservazione 7
54) A1= 8000kg, A2= 11500kg, A3= 6000kg
Osservazione 9
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

6025
VAN HOOL N.V./S.A, B-2500 LIER-KONINGSHOOIKT
rechts, vorne im Einstieg
rechts, am Rahmen, 800mm nach A1
3/6
Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
3,42
0
0
0
100
pneumat., Kreise-A1/A2/A3, A3 von A1+A2
angesteuert, A1-A3 Scheiben; ABS
Druck p2= 8,30 bar
Kreise der Betriebsbremse
A1+A2, A2+A3, A1+A3
Federspeicher, auf A2+A3
Retarder
DAF
MX340U1
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1900
1000
2300
in HS
HS ·
1/1747245
MX340U1
rechts, auf Wasserpumpengehäuseflansch
Heckklappe, Seitendeckel links, Stossstange
hinten sowie Motorraum teilweise mit Absorp-
tionsmaterial belegt. Absorptionskapsel unter
Motor und Getriebe
59
42
0
2
2
links+rechts
0
13000
0
2550
0
3585
0
2800
0
0
0
6160
0
1300
0
0
0
2056
0
1838
0
2096
0
0
16750
14900
0
24500
0
0
0
0
0
0
3500
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
200
0
0
18) m?a = m12a (AS-Tronic)
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felgen ragen
54) A1= 8000kg, A2= 11500kg, A3= 6000kg
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren