VA

VAN HOOL TD925 ASTROMEGA

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sottogenere di veicolo
Basisfahrzeug
Tipo-variante
925SD3 (TD925 Astromega) EEV
Modello (dati di origine)
TD925 Astromega

Classificazione

12419
353 kW
Cilindri
6
H; Achse 2
Pneumatici/cerchi
315/80R22.5 156/150J Reifen: Varianten im Abrollradiusbereich 497 - 549 mm nach ETRTO
9.00x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
03.02.2010
Valido fino al
30.12.2013
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2676 LOH27
4-Takt / 6 / Reihe-T
a12 · Cambio automatico, 12 marce
E05
Codice gas di scarico
ACEK
12419
353
Data di omologazione
03.02.2010
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
3/6
y
2300
950
ET-CO
20
ET-NMHC
0
ET-NOx
1890
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
13
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
79
0
26000
GeräuschCode
GABN
0
29500
3.42
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
VAN HOOL N.V./S.A, B-2500 LIER-KONINGSHOOIKT
Targhetta del costruttore
rechts, vorne im Einstieg
Numero di telaio
rechts, am Rahmen, 950mm nach A1

Telaio

Assi/ruote
3/6
Sospensione
Luftfederung, Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
a12 · Cambio automatico, 12 marce
Rapporto iA 1
3,42
Vmax automatica (km/h)
100
Freno di servizio R1
pneum. Kreise-A1/A2/A3, A1-A3 Scheiben
Freno di servizio R2
ABS; Druck p2= 8,3 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher, auf A2 und A3

Motore

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2676 LOH27
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
1900
Coppia max (Nm)
2300
Coppia max a (1/min)
950
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/81.15101.0410
Codice del motore
D2676 LOH27
Posizione del codice motore
Plakette; rechts vorn auf Wasserpumpengehäuse
Insonorizzazione R1
Motorraum teilweise sowie Heckklappe mit
Insonorizzazione R2
Absorptionsmaterial belegt, Absorptionskapsel
Insonorizzazione R3
unter Motor und Getriebe

Dimensioni e carrozzeria

Numero di porte
3
Lunghezza (mm)
13150
Larghezza (mm)
2550
Altezza (mm)
4000
Sbalzo posteriore (mm)
3095
Interasse 1-2 (mm)
6160
Interasse 2-3 (mm)
1300
Carreggiata asse 1 (mm)
2056
Carreggiata asse 2 (mm)
1838
Carreggiata asse 3 (mm)
2096

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
26000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
3500
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
29500
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 3
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felgen ragen
Osservazione 5
54) A1= 8000kg, A2= 12000kg, A3= 7000kg
Osservazione 7
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

6025
VAN HOOL N.V./S.A, B-2500 LIER-KONINGSHOOIKT
rechts, vorne im Einstieg
rechts, am Rahmen, 950mm nach A1
3/6
Luftfederung, Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
a12 · Cambio automatico, 12 marce
3,42
0
100
0
0
pneum. Kreise-A1/A2/A3, A1-A3 Scheiben
ABS; Druck p2= 8,3 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2 und A3
Intarder
MAN
D2676 LOH27
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
950
2300
in HS
HS ·
1/81.15101.0410
D2676 LOH27
Plakette; rechts vorn auf Wasserpumpengehäuse
Motorraum teilweise sowie Heckklappe mit
Absorptionsmaterial belegt, Absorptionskapsel
unter Motor und Getriebe
0
0
0
2
3
links+rechts
0
13150
0
2550
0
4000
0
3095
0
0
0
6160
0
1300
0
0
0
2056
0
1838
0
2096
0
0
0
0
0
26000
0
0
0
0
0
0
3500
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
29500
0
0
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felgen ragen
54) A1= 8000kg, A2= 12000kg, A3= 7000kg
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren