VA

VAN HOOL T916 ASTRON

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sottogenere di veicolo
Basisfahrzeug
Tipo-variante
916SX3
Modello (dati di origine)
T916 Astron

Classificazione

12816
338 kW
Cilindri
6
H; Achse 2
Pneumatici/cerchi
315/80R22.5 156/150M; Reifen: Varianten im Abrollradiusbereich 497 - 549 mm nach ETRTO
9.00x22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
13.01.2006
Valido fino al
30.09.2006
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m12

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2876LOH02
4-Takt / 6 / Reihe-T
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
E03
Codice gas di scarico
ACDA
12816
338
Data di omologazione
13.01.2006
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
3/6
y
2100
900
ET-CO
440
ET-NMHC
0
ET-NOx
4250
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
70
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
110
ET-THC+NOx
0
79
0
24000
GeräuschCode
GABN
0
0
3.42
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m6

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2876LOH02
4-Takt / 6 / Reihe-T
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
E03
Codice gas di scarico
ACDA
12816
338
Data di omologazione
13.01.2006
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
3/6
y
2100
900
ET-CO
440
ET-NMHC
0
ET-NOx
4250
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
70
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
110
ET-THC+NOx
0
80
0
24000
GeräuschCode
GABN
0
0
3.70+4.11
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m8

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2876LOH02
4-Takt / 6 / Reihe-T
m8 · Cambio manuale, 8 marce avanti
E03
Codice gas di scarico
ACDA
12816
338
Data di omologazione
13.01.2006
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
3/6
y
2100
900
ET-CO
440
ET-NMHC
0
ET-NOx
4250
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
70
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
110
ET-THC+NOx
0
80
0
24000
GeräuschCode
GABN
0
0
3.08
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
VAN HOOL N.V./S.A, B-2500 LIER-KONINGSHOOIKT
Targhetta del costruttore
rechts, vorne im Einstieg, auf Klappe am Armaturenbrett
Numero di telaio
rechts, am Rahmen, 800mm nach A1

Telaio

Assi/ruote
3/6
Sospensione
Luftfederung, Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Cambio 2
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
Cambio 3
m8 · Cambio manuale, 8 marce avanti
Rapporto iA 1
3,70+4,11
Rapporto iA 2
3,42
Rapporto iA 3
3,08
Vmax meccanica (km/h)
100
Freno di servizio R1
pneum., Kreise-A1/A2/A3, A1-A3 Scheiben
Freno di servizio R2
ABS; Druck p2= 7,60 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno ausiliario R2
A1+A2, A2+A3, A1+A3
Freno di stazionamento
Federspeicher, auf A2

Motore

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2876LOH02
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
1900
Coppia max (Nm)
2100
Coppia max a (1/min)
900
Depurazione dei gas di scarico
1/31.98.9949.0.00
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/243-905 Austritt aa/aau
Codice del motore
D2876LOH02
Posizione del codice motore
Plakette; an Motordeckel neben Kompressor
Insonorizzazione R1
Heckklappe, Seitendeckel links, Stossstange
Insonorizzazione R2
hinten und Motorraum teilweise mit Absorp-
Insonorizzazione R3
tionsmaterial belegt, Absorptionskapsel unter
Insonorizzazione R4
Motor und Getriebe

Dimensioni e carrozzeria

Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
13000
Larghezza (mm)
2550
Altezza (mm)
3730
Sbalzo posteriore (mm)
2800
Interasse 1-2 (mm)
6160
Interasse 2-3 (mm)
1300
Carreggiata asse 1 (mm)
2056
Carreggiata asse 2 (mm)
1838
Carreggiata asse 3 (mm)
2096

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
24000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
3500
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
200

Osservazioni

Osservazione 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 3
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felgen ragen
Osservazione 5
54) A1= 8000kg, A2= 11500kg, A3= 6000kg
Osservazione 7
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

6025
VAN HOOL N.V./S.A, B-2500 LIER-KONINGSHOOIKT
rechts, vorne im Einstieg, auf Klappe am Armaturenbrett
rechts, am Rahmen, 800mm nach A1
3/6
Luftfederung, Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
m8 · Cambio manuale, 8 marce avanti
3,70+4,11
3,42
3,08
0
0
0
100
pneum., Kreise-A1/A2/A3, A1-A3 Scheiben
ABS; Druck p2= 7,60 bar
Kreise der Betriebsbremse
A1+A2, A2+A3, A1+A3
Federspeicher, auf A2
elektr./hydr.Retarder
MAN
D2876LOH02
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
900
2100
1/31.98.9949.0.00
HS ·
1/243-905 Austritt aa/aau
D2876LOH02
Plakette; an Motordeckel neben Kompressor
Heckklappe, Seitendeckel links, Stossstange
hinten und Motorraum teilweise mit Absorp-
tionsmaterial belegt, Absorptionskapsel unter
Motor und Getriebe
0
0
0
0
2
links+rechts
0
13000
0
2550
0
3730
0
2800
0
0
0
6160
0
1300
0
0
0
2056
0
1838
0
2096
0
0
0
0
0
24000
0
0
0
0
0
0
3500
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
200
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felgen ragen
54) A1= 8000kg, A2= 11500kg, A3= 6000kg
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren