TE

TEMSA OPALIN 9

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sottogenere di veicolo
Basisfahrzeug
Tipo-variante
H??5????? Motor: D0836LOH65 ACEG
Modello (dati di origine)
Opalin 9

Classificazione

6871
184 kW
Cilindri
6
H
Pneumatici/cerchi
265/70R17.5 139/136M; 6.75x17.5
245/70R17.5 136/134M; 6.75x17.5

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM3
body_codenon disponibile115
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
06.01.2010
Valido fino al
30.12.2013
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · a5

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D0836LOH65
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a5 · Cambio automatico, 5 marce
E05
Codice gas di scarico
ACEG
6871
184
Data di omologazione
06.01.2010
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4 (h= Zwillingsbereifung)
y
1000
1100
ET-CO
20
ET-NMHC
0
ET-NOx
1790
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
132
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
78
0
12500
GeräuschCode
GABN
0
0
3.42+4.11
0
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D0836LOH65
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a6 · Cambio automatico, 6 marce
E05
Codice gas di scarico
ACEG
6871
184
Data di omologazione
06.01.2010
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4 (h= Zwillingsbereifung)
y
1000
1100
ET-CO
20
ET-NMHC
0
ET-NOx
1790
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
132
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
78
0
12500
GeräuschCode
GABN
0
0
3.42+4.11
0
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
TEMSA GLOBAL, TR-01323 ADANA/ TUERKEI
Targhetta del costruttore
rechts, vorn im Einstieg
Numero di telaio
rechts, seitlich am Rahmen beim Vorderrad oder im Motorraum, unten rechts an Traverse

Telaio

Assi/ruote
2/4 (h= Zwillingsbereifung)
Sospensione
v=Blatt-Luftfederung/h=Luftfederung; Stossd.
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
a5 · Cambio automatico, 5 marce
Cambio 2
a6 · Cambio automatico, 6 marce
Rapporto iA 1
3,42+4,11
Rapporto iA 2
3,42+4,11
Vmax automatica (km/h)
100
Freno di servizio R1
pneum., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben,
Freno di servizio R2
ABS, Druck p2= 8,6bar
Freno ausiliario R1
Federspeicher, abstufbar, auf A2
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D0836LOH65
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
2300
Coppia max (Nm)
1000
Coppia max a (1/min)
1100
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ww. 81.15101.0354, -0415, -0467
Codice del motore
D0836LOH65
Posizione del codice motore
Plakette, vorn am Motorblock
Insonorizzazione R1
Motorraum teilweise mit Absorptionsmaterial
Insonorizzazione R2
belegt, Absorptionsblenden beidseitig vom
Insonorizzazione R3
Motor sowie links vom Getriebe

Dimensioni e carrozzeria

Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
8393
Larghezza (mm)
2300
Altezza (mm)
3260 – 3286
Sbalzo posteriore (mm)
2285
Interasse 1-2 (mm)
4313
Carreggiata asse 1 (mm)
1931 – 1962
Carreggiata asse 2 (mm)
1702

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
12500
Garanzia asse anteriore (kg)
4450 – 4800
Garanzia asse posteriore (kg)
8480 – 8500
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
3500
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
750
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 3
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Osservazione 5
36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3835
TEMSA GLOBAL, TR-01323 ADANA/ TUERKEI
rechts, vorn im Einstieg
rechts, seitlich am Rahmen beim Vorderrad oder im Motorraum, unten rechts an Traverse
2/4 (h= Zwillingsbereifung)
v=Blatt-Luftfederung/h=Luftfederung; Stossd.
mech., hydr. Lenkhilfe
a5 · Cambio automatico, 5 marce
a6 · Cambio automatico, 6 marce
3,42+4,11
3,42+4,11
0
100
0
0
pneum., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben,
ABS, Druck p2= 8,6bar
Federspeicher, abstufbar, auf A2
wie Hilfsbremse
Retarder
MAN
D0836LOH65
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
2300
1100
1000
in HS
HS ·
1/ww. 81.15101.0354, -0415, -0467
D0836LOH65
Plakette, vorn am Motorblock
Motorraum teilweise mit Absorptionsmaterial
belegt, Absorptionsblenden beidseitig vom
Motor sowie links vom Getriebe
0
0
0
0
2
links+rechts
0
8393
0
2300
3286
3260
0
2285
0
0
0
4313
0
0
0
0
1962
1931
0
1702
0
0
0
0
0
0
0
12500
8500
8480
4800
4450
0
3500
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
140
0
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren