SC

SCANIA-HESS K320UB

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

23 immatricolati in circolazione

Colori

  • Giallo21
  • Blu1
  • Multicolore1

Cantoni

  • 17
  • 4
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20092
  • 20101
  • 20116
  • 20126
  • 20136
  • 20142

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Autobus > 5 t

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Autobus

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Automatico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 5

Codici postali

  • 69..
  • 65..
  • 68..
  • 70..
  • 71..
  • 37..
  • 66..
  • 73..

Prefissi VIN

  • YS2K4X20001......

Identificazione

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sottogenere di veicolo
Basisfahrzeug
Tipo-variante
K Serie; 4x2

Classificazione

9290
235 kW
Cilindri
5
H
Pneumatici/cerchi
7.50 x 22.5, 9.00 x 22.5; Felgen: weitere den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM3
body_codenon disponibile263
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
10.06.2009
Valido fino al
30.12.2013
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · a5

Marca del motore
SCANIA
Tipo di motore
DC932
4-Takt / 5 / Reihe-T-DI
a5 · Cambio automatico, 5 marce
E05
Codice gas di scarico
ACEK
9290
235
Data di omologazione
10.06.2009
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
y
1600
1100
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
1800
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
10
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
20
ET-THC+NOx
0
77
19900
17800
GeräuschCode
GABN
0
0
4.88-5.57
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Marca del motore
SCANIA
Tipo di motore
DC932
4-Takt / 5 / Reihe-T-DI
a6 · Cambio automatico, 6 marce
E05
Codice gas di scarico
ACEK
9290
235
Data di omologazione
10.06.2009
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
y
1600
1100
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
1800
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
10
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
20
ET-THC+NOx
0
77
19900
17800
GeräuschCode
GABN
0
0
4.88-5.57
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
Targhetta del costruttore
rechts, vorn im Einstieg an Frontwand
Numero di telaio
rechts, vorn seitlich am Längsträger über Vorderachse

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
a5 · Cambio automatico, 5 marce
Cambio 2
a6 · Cambio automatico, 6 marce
Rapporto iA 1
4,88-5,57
Rapporto iA 2
4,88-5,57
Vmax automatica (km/h)
100
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise-A1/A2,
Freno di servizio R2
A1+A2 Scheiben; ABS mit EPB;
Freno di servizio R3
Druck p2= 9,0 bar
Freno ausiliario R1
Federspeicher, auf A2 oder Kreise der
Freno ausiliario R2
Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher, auf A2

Motore

Marca del motore
SCANIA
Tipo di motore
DC932
Tipo costruttivo
4-Takt / 5 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
1900
Coppia max (Nm)
1600
Coppia max a (1/min)
1100
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ww. 1773545, 1773546, 1852847, 1911501
Silenziatore 2 (denominazione)
Austritt aa/ab/ar
Codice del motore
DC932
Posizione del codice motore
Plakette oder eingeschlagen links, am Motorblock
Insonorizzazione R1
Reflektionskapsel unter Motor. Motorraum
Insonorizzazione R2
beidseitig, vorne und oben sowie Heckklappe
Insonorizzazione R3
mit Absorptionsmaterial belegt

Dimensioni e carrozzeria

Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
9700 – 11000
Larghezza (mm)
2400 – 2425
Altezza (mm)
2900 – 3500
Sbalzo posteriore (mm)
3190
Interasse 1-2 (mm)
4315 – 7700
Carreggiata asse 1 (mm)
1943 – 2159
Carreggiata asse 2 (mm)
1828 – 1859

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
17800 – 19900
Garanzia asse anteriore (kg)
6300 – 7500
Garanzia asse posteriore (kg)
11500 – 12400
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
3500
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
750
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 3
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Osservazione 5
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

6451
SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
rechts, vorn im Einstieg an Frontwand
rechts, vorn seitlich am Längsträger über Vorderachse
2/4
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
a5 · Cambio automatico, 5 marce
a6 · Cambio automatico, 6 marce
4,88-5,57
4,88-5,57
0
100
0
0
pneumat., Kreise-A1/A2,
A1+A2 Scheiben; ABS mit EPB;
Druck p2= 9,0 bar
Federspeicher, auf A2 oder Kreise der
Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2
Staudruck und/oder Retarder
SCANIA
DC932
4-Takt / 5 / Reihe-T-DI
1900
1100
1600
in HS
HS ·
1/ww. 1773545, 1773546, 1852847, 1911501
Austritt aa/ab/ar
DC932
Plakette oder eingeschlagen links, am Motorblock
Reflektionskapsel unter Motor. Motorraum
beidseitig, vorne und oben sowie Heckklappe
mit Absorptionsmaterial belegt
0
0
0
0
2
links+rechts
11000
9700
2425
2400
3500
2900
0
3190
0
0
7700
4315
0
0
0
0
2159
1943
1859
1828
0
0
0
0
0
0
19900
17800
12400
11500
7500
6300
0
3500
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
250
0
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren