SC

SCANIA-HESS K310UB

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Blu1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20081

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Autobus > 5 t

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Autobus

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Automatico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 5

Codici postali

  • 19..

Prefissi VIN

  • YS2K4X20001......

Identificazione

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sottogenere di veicolo
Basisfahrzeug
Tipo-variante
K Serie; 4x2

Classificazione

8867
228 kW
Cilindri
5
H
Pneumatici/cerchi
7.50 x 22.5, 9.00 x 22.5; Felgen: weitere den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM3
body_codenon disponibile263
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
11.03.2008
Valido fino al
30.09.2007
Proroga
03.04.2008
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m8

Marca del motore
SCANIA
Tipo di motore
DC918
4-Takt / 5 / Reihe-T
m8 · Cambio manuale, 8 marce avanti
E04
Codice gas di scarico
ACEB
8867
228
Data di omologazione
11.03.2008
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
y
1550
1100
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
3400
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
20
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
77
0
19900
GeräuschCode
GABN
0
0
2.92-3.80
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Marca del motore
SCANIA
Tipo di motore
DC918
4-Takt / 5 / Reihe-T
a6 · Cambio automatico, 6 marce
E04
Codice gas di scarico
ACEB
8867
228
Data di omologazione
11.03.2008
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
y
1550
1100
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
3400
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
20
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
77
0
19900
GeräuschCode
GABN
0
0
4.88-6.20
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a5

Marca del motore
SCANIA
Tipo di motore
DC918
4-Takt / 5 / Reihe-T
a5 · Cambio automatico, 5 marce
E04
Codice gas di scarico
ACEB
8867
228
Data di omologazione
11.03.2008
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
y
1550
1100
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
3400
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
20
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
77
0
19900
GeräuschCode
GABN
0
0
4.88-6.20
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
Targhetta del costruttore
rechts, vorn im Einstieg an Frontwand
Numero di telaio
rechts, vorn seitlich am Längsträger über Vorderachse

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Blatt-/ oder Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m8 · Cambio manuale, 8 marce avanti
Cambio 2
a5 · Cambio automatico, 5 marce
Cambio 3
a6 · Cambio automatico, 6 marce
Rapporto iA 1
2,92-3,80
Rapporto iA 2
4,88-6,20
Rapporto iA 3
4,88-6,20
Vmax meccanica (km/h)
100
Vmax automatica (km/h)
100
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise-A1/A2
Freno di servizio R2
A1+A2 Scheiben; ABS mit EPB;
Freno di servizio R3
Druck p2= 9,0 bar
Freno ausiliario R1
Federspeicher auf A2 oder
Freno ausiliario R2
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher, auf A2

Motore

Marca del motore
SCANIA
Tipo di motore
DC918
Tipo costruttivo
4-Takt / 5 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
1800
Coppia max (Nm)
1550
Coppia max a (1/min)
1100
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ww. 1525043, 1525186, 1773544
Silenziatore 2 (denominazione)
Austritt aa/ab/ar
Codice del motore
DC918
Posizione del codice motore
Plakette oder eingeschlagen links, am Motorblock
Insonorizzazione R1
Reflektionskapsel unter Motor. Motorraum
Insonorizzazione R2
beidseitig, vorne und oben sowie
Insonorizzazione R3
Heckklappe mit Absorptionsmaterial belegt

Dimensioni e carrozzeria

Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
9700 – 11000
Larghezza (mm)
2400 – 2425
Altezza (mm)
2900 – 3300
Sbalzo posteriore (mm)
3190
Interasse 1-2 (mm)
4315 – 7700
Carreggiata asse 1 (mm)
1943 – 2159
Carreggiata asse 2 (mm)
1828 – 1859

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
19900
Garanzia asse anteriore (kg)
6300 – 7500
Garanzia asse posteriore (kg)
11500 – 12400
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
3500
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
3500
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
750
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
250

Osservazioni

Osservazione 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 3
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Osservazione 5
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

6451
SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
rechts, vorn im Einstieg an Frontwand
rechts, vorn seitlich am Längsträger über Vorderachse
2/4
Blatt-/ oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m8 · Cambio manuale, 8 marce avanti
a5 · Cambio automatico, 5 marce
a6 · Cambio automatico, 6 marce
2,92-3,80
4,88-6,20
4,88-6,20
0
100
0
100
pneumat., Kreise-A1/A2
A1+A2 Scheiben; ABS mit EPB;
Druck p2= 9,0 bar
Federspeicher auf A2 oder
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2
Staudruck und/oder Retarder
SCANIA
DC918
4-Takt / 5 / Reihe-T
1800
1100
1550
in HS
HS ·
1/ww. 1525043, 1525186, 1773544
Austritt aa/ab/ar
DC918
Plakette oder eingeschlagen links, am Motorblock
Reflektionskapsel unter Motor. Motorraum
beidseitig, vorne und oben sowie
Heckklappe mit Absorptionsmaterial belegt
0
0
0
0
2
links+rechts
11000
9700
2425
2400
3300
2900
0
3190
0
0
7700
4315
0
0
0
0
2159
1943
1859
1828
0
0
0
0
0
0
0
19900
12400
11500
7500
6300
0
3500
3500
750
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
250
250
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
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