SOLARIS

SOLARIS URBINO 18E

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

2 immatricolati in circolazione

Colori

  • Giallo2

Cantoni

  • 2

Prima immatricolazione per anno

  • 20232

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Autobus > 5 t

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Elettrico

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Autobus

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 3

Codici postali

  • 70..

Prefissi VIN

  • SUU34121EPB......

Identificazione

GELENKBUS
Sottogenere di veicolo
Basisfahrzeug
Tipo-variante
URBINO 18; 1CFECG/???e1020 ZF AVE 130
Modello (dati di origine)
Urbino 18E

Classificazione

0
500 kW
Hinten
Pneumatici/cerchi
A1= 315/60R22.5 152/148K; 9.00x22.5
A2= 455/45R22.5 164J; 15x22.5
A1-A3= 275/70R22.5 148/145J; 7.50x22.5, 8.25x22.5

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM3
body_codenon disponibile263
fuel_codenon disponibileE

Approvazione del tipo

Rilasciato
05.06.2023
Proroga
06.08.2025
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
ZF
Tipo di motore
AVE 130
Elektromotor
s · Cambio a variazione continua (CVT)
A24
0
500
Data di omologazione
05.06.2023
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3/6
0
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
75
0
30000
GeräuschCode
GJCJ
0
0
1.00
0
8250
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e8*2018/858-2024/1610*00064
Costruttore
SOLARIS Bus & Coach S.A., PL-62-005 Owinska
Targhetta del costruttore
rechts, vorne im Einstieg
Numero di telaio
rechts, am Rahmen im Motorraum

Telaio

Assi/ruote
3/6
Sospensione
Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
1.00
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
b
Assegnazione 3
c
Assegnazione 4
d
Vmax automatica (km/h)
100
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise-A1/A2+A3
Freno di servizio R2
A1-A3 Scheiben, ABS;
Freno di servizio R3
Druck p2= 7.3-8.3 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher, auf A2+A3

Motore

Marca del motore
ZF
Tipo di motore
AVE 130
Tipo costruttivo
Elektromotor
Potenza a (1/min)
8250
Coppia max (Nm)
0
Coppia max a (1/min)
0
Codice del motore
ZF AVE 130

Dimensioni e carrozzeria

Numero di porte
3-4
Lunghezza (mm)
18000
Larghezza (mm)
2550
Altezza (mm)
2950 – 3550
Sbalzo posteriore (mm)
3400
Interasse 1-2 (mm)
5900
Interasse 2-3 (mm)
6000
Carreggiata asse 1 (mm)
2085 – 2228
Carreggiata asse 2 (mm)
1888 – 2015
Carreggiata asse 3 (mm)
1888 – 2015

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
30000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 3
28) 4 Radnabenmotoren zu 125 kW / 8250/min = 500 kW
Osservazione 4
Dreissig-Minuten-Leistung: 380 kW (4x 95 kW)
Osservazione 6
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Osservazione 8
39) a.W. Kamera-/Monitorsystem
Osservazione 10
54) A1= 7245-8165 kg; A2= 11000 kg; A3= 12600 kg
Osservazione 13
36/37/51) sowie die erforderliche Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e8*2018/858-2024/1610*00064
4467
SOLARIS Bus & Coach S.A., PL-62-005 Owinska
rechts, vorne im Einstieg
rechts, am Rahmen im Motorraum
3/6
Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
s · Cambio a variazione continua (CVT)
1.00
a
b
c
d
0
100
0
0
pneumat., Kreise-A1/A2+A3
A1-A3 Scheiben, ABS;
Druck p2= 7.3-8.3 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2+A3
Elektr. Retarder
ZF
AVE 130
Elektromotor
8250
0
0
ZF AVE 130
0
0
0
0
3-4
links+rechts
0
18000
0
2550
3550
2950
0
3400
0
0
0
5900
0
6000
0
0
2228
2085
2015
1888
2015
1888
0
0
0
0
0
30000
0
0
0
0
0
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
28) 4 Radnabenmotoren zu 125 kW / 8250/min = 500 kW
Dreissig-Minuten-Leistung: 380 kW (4x 95 kW)
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
39) a.W. Kamera-/Monitorsystem
54) A1= 7245-8165 kg; A2= 11000 kg; A3= 12600 kg
36/37/51) sowie die erforderliche Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
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