
SOLARIS URBINO 12
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
2 immatricolati in circolazione
Colori
- Giallo2
Cantoni
- 2
Prima immatricolazione per anno
- 20182
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Autobus > 5 t
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Diesel
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Autobus
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione posteriore
Cambio
- Automatico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 6
Codici postali
- 92..
Prefissi VIN
- SUU241163JB......
Identificazione
- GESELLSCHAFTSWAGEN
- Sottogenere di veicolo
- Basisfahrzeug
- Tipo-variante
- nU12NF; ?CDDCE/??e20ga ISB6.7E6C300B
- Modello (dati di origine)
- Urbino 12
Classificazione
- 6700
- 220 kW
- Cilindri
- 6
- H
- Pneumatici/cerchi
- v+h= 275/70R22.5 148/145J; 7.50x22.5, 8.25x22.5
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 263 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 04.10.2018
- Valido fino al
- 31.08.2019
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.
Emissioni
Variante · a5
- Marca del motore
- CUMMINS
- Tipo di motore
- ISB6.7E6C300B
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- a5 · Cambio automatico, 5 marce
- E06
- Codice gas di scarico
- AKAC
- 6700
- 220
- Data di omologazione
- 04.10.2018
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- y
- 1182
- 1150
- ET-CO
- 23.4
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 62.1
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 3.1
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 57.2
- ET-THC+NOx
- 0
- 74.7
- 20000
- 17600
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 4.50-6.20
- 0
- 2100
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 82
- 1575
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a4
- Marca del motore
- CUMMINS
- Tipo di motore
- ISB6.7E6C300B
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- a4 · Cambio automatico, 4 marce
- E06
- Codice gas di scarico
- AKAC
- 6700
- 220
- Data di omologazione
- 04.10.2018
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- y
- 1182
- 1150
- ET-CO
- 23.4
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 62.1
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 3.1
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 57.2
- ET-THC+NOx
- 0
- 74.7
- 20000
- 17600
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 4.50-6.20
- 0
- 2100
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 82
- 1575
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a6
- Marca del motore
- CUMMINS
- Tipo di motore
- ISB6.7E6C300B
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- a6 · Cambio automatico, 6 marce
- E06
- Codice gas di scarico
- AKAC
- 6700
- 220
- Data di omologazione
- 04.10.2018
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- y
- 1182
- 1150
- ET-CO
- 23.4
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 62.1
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 3.1
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 57.2
- ET-THC+NOx
- 0
- 74.7
- 20000
- 17600
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 4.50-6.20
- 0
- 2100
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 82
- 1575
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e8*2007/46-2015/758*0008
- Costruttore
- SOLARIS Bus & Coach S.A., PL-62-005 Owinska
- Targhetta del costruttore
- rechts, vorne im Einstieg
- Numero di telaio
- rechts, am Rahmen im Motorraum
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Luftfederung, Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- a4 · Cambio automatico, 4 marce
- Cambio 2
- a5 · Cambio automatico, 5 marce
- Cambio 3
- a6 · Cambio automatico, 6 marce
- Rapporto iA 1
- 4,50-6,20
- Rapporto iA 2
- 4,50-6,20
- Rapporto iA 3
- 4,50-6,20
- Vmax automatica (km/h)
- 100
- Freno di servizio R1
- pneum., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben,
- Freno di servizio R2
- ABS; Druck p2 = 8,1 bar
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- Federspeicher auf A2
Motore
- Marca del motore
- CUMMINS
- Tipo di motore
- ISB6.7E6C300B
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Potenza a (1/min)
- 2100
- Coppia max (Nm)
- 1182
- Coppia max a (1/min)
- 1150
- Depurazione dei gas di scarico
- in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/A044G847
- Codice del motore
- ISB6.7E6C300B
- Posizione del codice motore
- hinten, rechts am Motor
- Insonorizzazione R1
- Motorraum mit Absorptionsmaterial belegt
- Insonorizzazione R2
- Absorptionskapsel unter Motor
Dimensioni e carrozzeria
- Numero di porte
- 2 oder 3
- Lunghezza (mm)
- 12000
- Larghezza (mm)
- 2550
- Altezza (mm)
- 2950 – 3450
- Sbalzo anteriore (mm)
- 2700
- Sbalzo posteriore (mm)
- 3400
- Interasse 1-2 (mm)
- 5900
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 2085 – 2228
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1888
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 17600 – 20000
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 6300 – 7700
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 11500 – 12600
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- Zuordnung
- Osservazione 2
- Variante C / Variante K
- Osservazione 3
- 05) 2CDDCE/?0e20ga / 1CDDCE/??e20ga
- Osservazione 4
- 57) keine / 3000 kg oder 14400 kg gemäss Herstellerschild
- Osservazione 5
- 58) keine / 750 kg
- Osservazione 6
- 67) keine / 250 kg
- Osservazione 8
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Osservazione 10
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- Osservazione 12
- 56) ww. Anhängevorrichtung: Konformitätszeichen e1*94/20*0415, e4*94/20*0100, E4-55R-010100
- Osservazione 15
- 36/37/51) sowie die erforderliche Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e8*2007/46-2015/758*0008
- 4467
- SOLARIS Bus & Coach S.A., PL-62-005 Owinska
- rechts, vorne im Einstieg
- rechts, am Rahmen im Motorraum
- 2/4
- Luftfederung, Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- a4 · Cambio automatico, 4 marce
- a5 · Cambio automatico, 5 marce
- a6 · Cambio automatico, 6 marce
- 4,50-6,20
- 4,50-6,20
- 4,50-6,20
- 0
- 100
- 0
- 0
- pneum., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben,
- ABS; Druck p2 = 8,1 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher auf A2
- hydr. Retarder
- CUMMINS
- ISB6.7E6C300B
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 2100
- 1150
- 1182
- in HS
- HS ·
- 1/A044G847
- ISB6.7E6C300B
- hinten, rechts am Motor
- Motorraum mit Absorptionsmaterial belegt
- Absorptionskapsel unter Motor
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2 oder 3
- links+rechts
- 0
- 12000
- 0
- 2550
- 3450
- 2950
- 0
- 3400
- 0
- 2700
- 0
- 5900
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2228
- 2085
- 0
- 1888
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 20000
- 17600
- 12600
- 11500
- 7700
- 6300
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- Zuordnung
- Variante C / Variante K
- 05) 2CDDCE/?0e20ga / 1CDDCE/??e20ga
- 57) keine / 3000 kg oder 14400 kg gemäss Herstellerschild
- 58) keine / 750 kg
- 67) keine / 250 kg
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- 56) ww. Anhängevorrichtung: Konformitätszeichen e1*94/20*0415, e4*94/20*0100, E4-55R-010100
- 36/37/51) sowie die erforderliche Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren