SOLARIS

SOLARIS URBINO 10.9H

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

9 immatricolati in circolazione

Colori

  • Beige8
  • Nero1

Cantoni

  • 9

Prima immatricolazione per anno

  • 20149

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Autobus > 5 t

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Autobus

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Automatico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 6

Codici postali

  • 68..

Prefissi VIN

  • SUU206U43DB......

Identificazione

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sottogenere di veicolo
Basisfahrzeug
Tipo-variante
Urbino 8.X; CUMMINS ISB6.7EV 285B ACEK
Modello (dati di origine)
Urbino 10.9H

Classificazione

6693
209 kW
Cilindri
6
H
Pneumatici/cerchi
265/70R19.5 140/138J; 6.75x19.5
285/70R19.5 144/143J; 7.50x19.5, 8.25x19.5

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM3
body_codenon disponibile263
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
10.02.2014
Valido fino al
30.12.2013
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · a5

Marca del motore
CUMMINS
Tipo di motore
ISB6.7EV 285B
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a5 · Cambio automatico, 5 marce
E05
Codice gas di scarico
ACEK
6693
209
Data di omologazione
10.02.2014
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
y
1088
1200
ET-CO
240
ET-NMHC
0
ET-NOx
1840
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
80
0
16000
GeräuschCode
GABN
0
0
4.90
0
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a4

Marca del motore
CUMMINS
Tipo di motore
ISB6.7EV 285B
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a4 · Cambio automatico, 4 marce
E05
Codice gas di scarico
ACEK
6693
209
Data di omologazione
10.02.2014
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
y
1088
1200
ET-CO
240
ET-NMHC
0
ET-NOx
1840
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
80
0
16000
GeräuschCode
GABN
0
0
4.90
0
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Marca del motore
CUMMINS
Tipo di motore
ISB6.7EV 285B
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a6 · Cambio automatico, 6 marce
E05
Codice gas di scarico
ACEK
6693
209
Data di omologazione
10.02.2014
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
y
1088
1200
ET-CO
240
ET-NMHC
0
ET-NOx
1840
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
80
0
16000
GeräuschCode
GABN
0
0
4.90
0
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
SOLARIS Bus & Coach S.A., PL-62-005 Owinska
Targhetta del costruttore
rechts, vorne im Einstieg
Numero di telaio
vorne, rechts am Rahmenquerträger; Frontklappe öffnen

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Luftfederung, Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
a4 · Cambio automatico, 4 marce
Cambio 2
a5 · Cambio automatico, 5 marce
Cambio 3
a6 · Cambio automatico, 6 marce
Rapporto iA 1
4,90
Rapporto iA 2
4,90
Rapporto iA 3
4,90
Vmax automatica (km/h)
100
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben;
Freno di servizio R2
ABS; Druck p2 = 8,1 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse oder
Freno ausiliario R2
Federspeicher abstufbar, auf A2
Freno di stazionamento
Federspeicher, auf A2

Motore

Marca del motore
CUMMINS
Tipo di motore
ISB6.7EV 285B
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
2300
Coppia max (Nm)
1088
Coppia max a (1/min)
1200
Depurazione dei gas di scarico
in HS und 1/HJS SMF-CRT
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/300790-A
Codice del motore
ISB6.7EV 285B
Posizione del codice motore
hinten, rechts am Motorblock
Insonorizzazione R1
Motorraum mit Absorptionsmaterial belegt,
Insonorizzazione R2
Absorptionskapsel unter Motor

Dimensioni e carrozzeria

Numero di porte
2 oder 3
Lunghezza (mm)
10900
Larghezza (mm)
2400
Altezza (mm)
2850 – 3350
Sbalzo posteriore (mm)
2800
Interasse 1-2 (mm)
6020
Carreggiata asse 1 (mm)
1998 – 2169
Carreggiata asse 2 (mm)
1750 – 1782

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
16000
Garanzia asse anteriore (kg)
4500 – 5500
Garanzia asse posteriore (kg)
10500 – 10700
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
3500
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
750
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 3
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Osservazione 5
36/37/52) sowie die erforderliche Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4467
SOLARIS Bus & Coach S.A., PL-62-005 Owinska
rechts, vorne im Einstieg
vorne, rechts am Rahmenquerträger; Frontklappe öffnen
2/4
Luftfederung, Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
a4 · Cambio automatico, 4 marce
a5 · Cambio automatico, 5 marce
a6 · Cambio automatico, 6 marce
4,90
4,90
4,90
0
100
0
0
pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben;
ABS; Druck p2 = 8,1 bar
Kreise der Betriebsbremse oder
Federspeicher abstufbar, auf A2
Federspeicher, auf A2
hydr. Retarder
CUMMINS
ISB6.7EV 285B
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
2300
1200
1088
in HS und 1/HJS SMF-CRT
HS ·
1/300790-A
ISB6.7EV 285B
hinten, rechts am Motorblock
Motorraum mit Absorptionsmaterial belegt,
Absorptionskapsel unter Motor
0
0
0
0
2 oder 3
links+rechts
0
10900
0
2400
3350
2850
0
2800
0
0
0
6020
0
0
0
0
2169
1998
1782
1750
0
0
0
0
0
0
0
16000
10700
10500
5500
4500
0
3500
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
120
0
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
36/37/52) sowie die erforderliche Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren