SOLARIS

SOLARIS URBINO 18

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

4 immatricolati in circolazione

Colori

  • Rosso3
  • Blu1

Cantoni

  • 4

Prima immatricolazione per anno

  • 20084

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Autobus > 5 t

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Autobus

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Automatico

Assi

  • 3

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 6

Codici postali

  • 80..
  • 84..

Prefissi VIN

  • SUU3412118B......

Identificazione

GELENKBUS
Sottogenere di veicolo
Basisfahrzeug
Tipo-variante
Urbino 18 Motor: DAF 266kW ACEI
Modello (dati di origine)
Urbino 18

Classificazione

9186
266 kW
Cilindri
6
H; Achse 3
Pneumatici/cerchi
A1= 295/60R22.5 150/147K 8.25x22.5 / 315/60R22.5 152/148J; 9.00x22,5
A1-A3= 275/70R22.5 148/145L; 7.50x22.5

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM3
body_codenon disponibile263
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
06.12.2007
Valido fino al
30.09.2009
Proroga
15.12.2008
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · a4

Marca del motore
DAF
Tipo di motore
PR265S3
4-Takt / 6 / Reihe-T
a4 · Cambio automatico, 4 marce
E05
Codice gas di scarico
ACEI
9186
266
Data di omologazione
06.12.2007
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
3/6
y
1450
1100
ET-CO
10
ET-NMHC
0
ET-NOx
1290
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
60
ET-THC+NOx
0
79.1
0
29000
GeräuschCode
GABN
0
0
4.50-5.70
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
85
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Marca del motore
DAF
Tipo di motore
PR265S3
4-Takt / 6 / Reihe-T
a6 · Cambio automatico, 6 marce
E05
Codice gas di scarico
ACEI
9186
266
Data di omologazione
06.12.2007
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
3/6
y
1450
1100
ET-CO
10
ET-NMHC
0
ET-NOx
1290
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
60
ET-THC+NOx
0
79.1
0
29000
GeräuschCode
GABN
0
0
4.50-5.70
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
85
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a5

Marca del motore
DAF
Tipo di motore
PR265S3
4-Takt / 6 / Reihe-T
a5 · Cambio automatico, 5 marce
E05
Codice gas di scarico
ACEI
9186
266
Data di omologazione
06.12.2007
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
3/6
y
1450
1100
ET-CO
10
ET-NMHC
0
ET-NOx
1290
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
60
ET-THC+NOx
0
79.1
0
29000
GeräuschCode
GABN
0
0
4.50-5.70
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
85
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
SOLARIS Bus & Coach S.A., PL-62-005 Owinska
Targhetta del costruttore
rechts, vorne im Einstieg
Numero di telaio
vorne, rechts am Rahmenquerträger, Frontklappe öffnen

Telaio

Assi/ruote
3/6
Sospensione
Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
a4 · Cambio automatico, 4 marce
Cambio 2
a5 · Cambio automatico, 5 marce
Cambio 3
a6 · Cambio automatico, 6 marce
Rapporto iA 1
4,50-5,70
Rapporto iA 2
4,50-5,70
Rapporto iA 3
4,50-5,70
Vmax automatica (km/h)
85
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise-A1/A2+A3
Freno di servizio R2
A1-A3 Scheiben, ABS
Freno di servizio R3
Druck p2= 8,10 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher, auf A2+A3

Motore

Marca del motore
DAF
Tipo di motore
PR265S3
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
1900
Coppia max (Nm)
1450
Coppia max a (1/min)
1100
Depurazione dei gas di scarico
siehe Bemerkungen
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
siehe Bemerkungen
Codice del motore
PR265S3
Posizione del codice motore
hinten, rechts am Motorblock
Insonorizzazione R1
Motorraum mit Absorptionsmaterial belegt.
Insonorizzazione R2
Absorptionskapsel unter Motor

Dimensioni e carrozzeria

Numero di porte
3 oder 4
Lunghezza (mm)
18000
Larghezza (mm)
2550
Altezza (mm)
2900 – 3300
Sbalzo posteriore (mm)
3400
Interasse 1-2 (mm)
5130
Interasse 2-3 (mm)
6770
Carreggiata asse 1 (mm)
2050 – 2170
Carreggiata asse 2 (mm)
1820 – 1900
Carreggiata asse 3 (mm)
1820 – 1900

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
29000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
3500
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
750
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 3
30/31) K: in HS
Osservazione 4
HS: 1/ww. 1691063, 1747245
Osservazione 5
P: 1/4904401 Austritt aau
Osservazione 7
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Osservazione 9
54) A1= 7100kg A2= 11000kg A3= 12000kg
Osservazione 11
36/37/51) sowie die erforderliche Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Osservazione 20
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 21
135 - Nur für Linienverkehr zugelassen
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4467
SOLARIS Bus & Coach S.A., PL-62-005 Owinska
rechts, vorne im Einstieg
vorne, rechts am Rahmenquerträger, Frontklappe öffnen
3/6
Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
a4 · Cambio automatico, 4 marce
a5 · Cambio automatico, 5 marce
a6 · Cambio automatico, 6 marce
4,50-5,70
4,50-5,70
4,50-5,70
0
85
0
0
pneumat., Kreise-A1/A2+A3
A1-A3 Scheiben, ABS
Druck p2= 8,10 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2+A3
hydr. Retarder
DAF
PR265S3
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
1100
1450
siehe Bemerkungen
HS ·
siehe Bemerkungen
PR265S3
hinten, rechts am Motorblock
Motorraum mit Absorptionsmaterial belegt.
Absorptionskapsel unter Motor
0
0
0
0
3 oder 4
links+rechts
0
18000
0
2550
3300
2900
0
3400
0
0
0
5130
0
6770
0
0
2170
2050
1900
1820
1900
1820
0
0
0
0
0
29000
0
0
0
0
0
3500
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
120
0
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
30/31) K: in HS
HS: 1/ww. 1691063, 1747245
P: 1/4904401 Austritt aau
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
54) A1= 7100kg A2= 11000kg A3= 12000kg
36/37/51) sowie die erforderliche Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Eintrag Fz-Ausweis:
135 - Nur für Linienverkehr zugelassen
06