
SOLARIS URBINO 12
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- GESELLSCHAFTSWAGEN
- Sottogenere di veicolo
- Basisfahrzeug
- Tipo-variante
- Urbino 12 Motor: DAF 266kW ACEH
- Modello (dati di origine)
- Urbino 12
Classificazione
- 9186
- 266 kW
- Cilindri
- 6
- H
- Pneumatici/cerchi
- v+h= 275/70R22.5 148/145J; 7.50x22.5, 8.25x22.5v= 315/60R22.5 152K; 9.00x22.5
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 263 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 18.06.2007
- Valido fino al
- 30.09.2007
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.
Emissioni
Variante · a5
- Marca del motore
- DAF
- Tipo di motore
- PR265S3
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a5 · Cambio automatico, 5 marce
- E05
- Codice gas di scarico
- ACEH
- 9186
- 266
- Data di omologazione
- 18.06.2007
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- y
- 1450
- 1100
- ET-CO
- 10
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1290
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 7
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 60
- ET-THC+NOx
- 0
- 79.2
- 0
- 19000
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 4.50-6.20
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 92
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 100
- 80
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a6
- Marca del motore
- DAF
- Tipo di motore
- PR265S3
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a6 · Cambio automatico, 6 marce
- E05
- Codice gas di scarico
- ACEH
- 9186
- 266
- Data di omologazione
- 18.06.2007
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- y
- 1450
- 1100
- ET-CO
- 10
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1290
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 7
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 60
- ET-THC+NOx
- 0
- 79.2
- 0
- 19000
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 4.50-6.20
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 92
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 100
- 80
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a4
- Marca del motore
- DAF
- Tipo di motore
- PR265S3
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a4 · Cambio automatico, 4 marce
- E05
- Codice gas di scarico
- ACEH
- 9186
- 266
- Data di omologazione
- 18.06.2007
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- y
- 1450
- 1100
- ET-CO
- 10
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1290
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 7
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 60
- ET-THC+NOx
- 0
- 79.2
- 0
- 19000
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 4.50-6.20
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 92
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 100
- 80
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- SOLARIS Bus & Coach S.A., PL-62-005 Owinska
- Targhetta del costruttore
- rechts, vorne im Einstieg
- Numero di telaio
- vorne, Mitte am Rahmenquerträger oder im Motorraum, rechts am Rahmen
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Luftfederung, Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- a4 · Cambio automatico, 4 marce
- Cambio 2
- a5 · Cambio automatico, 5 marce
- Cambio 3
- a6 · Cambio automatico, 6 marce
- Rapporto iA 1
- 4,50-6,20
- Rapporto iA 2
- 4,50-6,20
- Rapporto iA 3
- 4,50-6,20
- Vmax automatica (km/h)
- 80 – 100
- Freno di servizio R1
- pneum., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben,
- Freno di servizio R2
- ABS; Druck p2 = 8,1 bar
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- Federspeicher auf A2
Motore
- Marca del motore
- DAF
- Tipo di motore
- PR265S3
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Potenza a (1/min)
- 1900
- Coppia max (Nm)
- 1450
- Coppia max a (1/min)
- 1100
- Depurazione dei gas di scarico
- siehe Bemerkungen
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- siehe Bemerkungen
- Codice del motore
- PR265S3
- Posizione del codice motore
- hinten, rechts am Motorblock
- Insonorizzazione R1
- Motorraum mit Absorptionsmaterial belegt
- Insonorizzazione R2
- Absorptionskapsel unter Motor
Dimensioni e carrozzeria
- Numero di porte
- 2 oder 3
- Lunghezza (mm)
- 12000
- Larghezza (mm)
- 2550
- Altezza (mm)
- 2800 – 3300
- Sbalzo anteriore (mm)
- 2700
- Sbalzo posteriore (mm)
- 3400
- Interasse 1-2 (mm)
- 5900
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 2086 – 2110
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1888
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 19000
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 7100
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 12000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 3500
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 750
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 30/31) K: 1/in HS
- Osservazione 2
- HS: 1/1691063
- Osservazione 3
- P: 1/173555? Austritt aau
- Osservazione 5
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- Osservazione 7
- 36/37/51) sowie die erforderliche Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 4467
- SOLARIS Bus & Coach S.A., PL-62-005 Owinska
- rechts, vorne im Einstieg
- vorne, Mitte am Rahmenquerträger oder im Motorraum, rechts am Rahmen
- 2/4
- Luftfederung, Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- a4 · Cambio automatico, 4 marce
- a5 · Cambio automatico, 5 marce
- a6 · Cambio automatico, 6 marce
- 4,50-6,20
- 4,50-6,20
- 4,50-6,20
- 100
- 80
- 0
- 0
- pneum., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben,
- ABS; Druck p2 = 8,1 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher auf A2
- hydr. Retarder
- DAF
- PR265S3
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 1900
- 1100
- 1450
- siehe Bemerkungen
- HS ·
- siehe Bemerkungen
- PR265S3
- hinten, rechts am Motorblock
- Motorraum mit Absorptionsmaterial belegt
- Absorptionskapsel unter Motor
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2 oder 3
- links+rechts
- 0
- 12000
- 0
- 2550
- 3300
- 2800
- 0
- 3400
- 0
- 2700
- 0
- 5900
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2110
- 2086
- 0
- 1888
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 19000
- 0
- 12000
- 0
- 7100
- 0
- 3500
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 30/31) K: 1/in HS
- HS: 1/1691063
- P: 1/173555? Austritt aau
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- 36/37/51) sowie die erforderliche Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren