SETRA

SETRA S 416 HDH

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Rosso1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20111

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Autobus > 5 t

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 3

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 6

Codici postali

  • 19..

Prefissi VIN

  • WKK62962513......

Identificazione

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sottogenere di veicolo
Basisfahrzeug
Tipo-variante
S416 Motor: OM457LA.EEV/15 ACEK

Classificazione

11967
315 kW
Cilindri
6
H, Achse 2
Pneumatici/cerchi
295/80R22.5; 8.25x22.5 Reifen: Varianten im Abrollradiusbereich 492 - 512 mm nach ETRTO
Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
18.08.2011
Valido fino al
30.12.2013
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m?

Marca del motore
MERCEDES-BENZ
Tipo di motore
OM457LA.EEV/15
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
E05
Codice gas di scarico
ACEK
11967
315
Data di omologazione
18.08.2011
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
3/6
2100
1100
ET-CO
270
ET-NMHC
0
ET-NOx
1630
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
9
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
80
0
24000
GeräuschCode
GABN
0
0
2.85-5.88
0
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Marca del motore
MERCEDES-BENZ
Tipo di motore
OM457LA.EEV/15
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
E05
Codice gas di scarico
ACEK
11967
315
Data di omologazione
18.08.2011
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
3/6
2100
1100
ET-CO
270
ET-NMHC
0
ET-NOx
1630
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
9
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
0
0
24000
GeräuschCode
GABN
0
0
2.85-5.88
0
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
EVOBUS GMBH, D-70771 Leinfelden-Echterdingen
Targhetta del costruttore
rechts, im vorderen Einstieg
Numero di telaio
vorn rechts am Fahrzeugrahmen; Frontklappe öffnen

Telaio

Assi/ruote
3/6
Sospensione
Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
Cambio 2
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
Rapporto iA 1
2,85-5,88
Rapporto iA 2
2,85-5,88
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
b
Vmax meccanica (km/h)
100
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise-A2/A1+A3, A1-A3 Scheiben,
Freno di servizio R2
ABS mit EBV, Druck p2= 9,0-10,0 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher, auf A2

Motore

Marca del motore
MERCEDES-BENZ
Tipo di motore
OM457LA.EEV/15
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
2000
Coppia max (Nm)
2100
Coppia max a (1/min)
1100
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ww. SC2014, A0024902314
Codice del motore
OM457LA.EEV/15
Posizione del codice motore
Plakette, links hinten auf Motorblock
Insonorizzazione R1
Motorraum seitlich und oben mit Absorp-
Insonorizzazione R2
tionsmaterial belegt, Reflektionskapsel
Insonorizzazione R3
unter Motor

Dimensioni e carrozzeria

Numero di porte
3
Lunghezza (mm)
12990 – 13190
Larghezza (mm)
2550
Altezza (mm)
3770 – 3900
Sbalzo posteriore (mm)
2770
Interasse 1-2 (mm)
6250
Interasse 2-3 (mm)
1350
Carreggiata asse 1 (mm)
2120 – 2140
Carreggiata asse 2 (mm)
1750 – 1820
Carreggiata asse 3 (mm)
2120 – 2140

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
24000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
3500
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
250

Osservazioni

Osservazione 1
18) m?= ww. m6, m8, m12 / m?a= ww. m6a, m8a, m12a
Osservazione 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 5
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Osservazione 7
54) A1= 7100kg, A2= 12600kg, A3= 6300kg
Osservazione 9
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4334
EVOBUS GMBH, D-70771 Leinfelden-Echterdingen
rechts, im vorderen Einstieg
vorn rechts am Fahrzeugrahmen; Frontklappe öffnen
3/6
Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
2,85-5,88
2,85-5,88
a
b
0
0
0
100
pneumat., Kreise-A2/A1+A3, A1-A3 Scheiben,
ABS mit EBV, Druck p2= 9,0-10,0 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2
Staudruck/Konstantdrossel; a.W. Retarder
MERCEDES-BENZ
OM457LA.EEV/15
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
2000
1100
2100
in HS
HS ·
1/ww. SC2014, A0024902314
OM457LA.EEV/15
Plakette, links hinten auf Motorblock
Motorraum seitlich und oben mit Absorp-
tionsmaterial belegt, Reflektionskapsel
unter Motor
0
0
0
0
3
links+rechts
13190
12990
0
2550
3900
3770
0
2770
0
0
0
6250
0
1350
0
0
2140
2120
1820
1750
2140
2120
0
0
0
0
0
24000
0
0
0
0
0
keine
0
3500
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
250
0
0
18) m?= ww. m6, m8, m12 / m?a= ww. m6a, m8a, m12a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1= 7100kg, A2= 12600kg, A3= 6300kg
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren