SCANIA

SCANIA K 500C B6x2/4??

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

3 immatricolati in circolazione

Colori

  • Bianco2
  • Grigio1

Cantoni

  • 2
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20241
  • 20252

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Autobus > 5 t

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Meccanico
  • Automatico

Assi

  • 3

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 6

Codici postali

  • 41..
  • 88..

Prefissi VIN

  • YS2K6X200R1......
  • YS2K6X200P1......

Identificazione

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
M331; ?3A?3C???B?0000X?50?00?1?

Classificazione

12742
368 kW
Cilindri
6
H; A2
Pneumatici/cerchi
7.50x22.5, 8.25x22.5, 9.00x22.5; Felgen: weitere den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
08.05.2023
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m?a

Marca del motore
SCANIA
Tipo di motore
DC13165
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAE
12742
368
Data di omologazione
08.05.2023
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
3/8
2550
925
ET-CO
7.7
ET-NMHC
0
ET-NOx
242.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
5.3
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
2.8
ET-THC+NOx
0
77
27200
24200
GeräuschCode
GJBJ
0
0
2.71-3.80
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Marca del motore
SCANIA
Tipo di motore
DC13165
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a6 · Cambio automatico, 6 marce
E06
Codice gas di scarico
AKAE
12742
368
Data di omologazione
08.05.2023
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
3/8
2550
925
ET-CO
7.7
ET-NMHC
0
ET-NOx
242.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
5.3
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
2.8
ET-THC+NOx
0
77
27200
24200
GeräuschCode
GJBJ
0
0
4.22-7.18
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e4*2018/858-2021/1445*00105
Costruttore
SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
Targhetta del costruttore
rechts, vorne im Einstieg
Numero di telaio
ww.rechts im Radkasten od. rechts am Längsträger über A1, od. rechts auf...

Telaio

Assi/ruote
3/8
Sospensione
Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
Cambio 2
a6 · Cambio automatico, 6 marce
Rapporto iA 1
2,71-3,80
Rapporto iA 2
4,22-7,18
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
a
Vmax meccanica (km/h)
100
Vmax automatica (km/h)
100
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Scheiben;
Freno di servizio R2
ABS mit EBS und ww. ESP;
Freno di servizio R3
Druck p2=9,0 bar
Freno ausiliario R1
ww. Kreise der Betriebsbremse oder
Freno ausiliario R2
Federspeicher
Freno di stazionamento
Federspeicher, ww. A2, A2+A3

Motore

Marca del motore
SCANIA
Tipo di motore
DC13165
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
1800
Coppia max (Nm)
2550
Coppia max a (1/min)
925
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/2016304 teilw. nicht ersichtlich
Codice del motore
DC13165
Posizione del codice motore
Eingeschlagen oben rechts am Motorblock
Insonorizzazione R1
Reflektions- und Absorptionsblenden seitlich,
Insonorizzazione R2
unterhalb und oberhalb Motor

Dimensioni e carrozzeria

Interasse 1-2 (mm)
4100 – 7560
Interasse 2-3 (mm)
1500
Carreggiata asse 1 (mm)
2148
Carreggiata asse 2 (mm)
1851
Carreggiata asse 3 (mm)
2098

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
24200 – 27200
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
3500
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
3500
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
750
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
300

Osservazioni

Osservazione 1
09/11) Basis = ww. e4*2018/858*00104
Osservazione 3
12) ...der Hinterseite 2. Querträger od. rechts auf Vorderseite 3. Querträger
Osservazione 5
18) m?a = m8a, m12a (Opticruise)
Osservazione 7
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 9
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Osservazione 11
54) A1= 7500-8200 kg; A2= 9200-11500 kg; A3= 6000-7500 kg
Osservazione 13
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e4*2018/858-2021/1445*00105
6400
SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
rechts, vorne im Einstieg
ww.rechts im Radkasten od. rechts am Längsträger über A1, od. rechts auf...
3/8
Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
a6 · Cambio automatico, 6 marce
2,71-3,80
4,22-7,18
a
a
0
100
0
100
pneumat., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Scheiben;
ABS mit EBS und ww. ESP;
Druck p2=9,0 bar
ww. Kreise der Betriebsbremse oder
Federspeicher
Federspeicher, ww. A2, A2+A3
Staudruck und/oder Retarder
SCANIA
DC13165
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1800
925
2550
in HS
HS ·
1/2016304 teilw. nicht ersichtlich
DC13165
Eingeschlagen oben rechts am Motorblock
Reflektions- und Absorptionsblenden seitlich,
unterhalb und oberhalb Motor
0
0
0
0
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
7560
4100
0
1500
0
0
2148
0
1851
0
2098
0
0
0
0
0
27200
24200
0
0
0
0
0
keine
3500
3500
750
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
300
300
0
0
09/11) Basis = ww. e4*2018/858*00104
12) ...der Hinterseite 2. Querträger od. rechts auf Vorderseite 3. Querträger
18) m?a = m8a, m12a (Opticruise)
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1= 7500-8200 kg; A2= 9200-11500 kg; A3= 6000-7500 kg
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren