SCANIA

SCANIA K320??

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

5 immatricolati in circolazione

Colori

  • Giallo4
  • Bianco1

Cantoni

  • 4
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20173
  • 20181
  • 20191

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Autobus > 5 t

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel / elettrico

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 5

Codici postali

  • 14..
  • 80..

Prefissi VIN

  • YS2K4X20001......

Identificazione

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
K Serie Motor: DC09108 AKAC

Classificazione

9290
235 kW
Cilindri
5
H
Pneumatici/cerchi
7.50x22.5, 9.00x22.5 Felgen: weitere den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileF

Approvazione del tipo

Rilasciato
14.12.2016
Valido fino al
31.08.2019
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
SCANIA
Tipo di motore
DC09108 / MG1000/1400PR
4-Takt / 5 / Reihe-T-DI
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAC
9290
235
Data di omologazione
14.12.2016
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
1600
1050
ET-CO
13.5
ET-NMHC
0
ET-NOx
251.9
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
6.5
ET-THC+NOx
0
77
19900
17900
GeräuschCode
GABN
0
0
2.73-7.18
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
Targhetta del costruttore
rechts, vorn im Einstieg
Numero di telaio
rechts, vorn seitlich am Längsträger, über Vorderachse

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
Rapporto iA 1
2,73-7,18
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
100
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben;
Freno di servizio R2
ABS mit EPB; Druck p2= 9,0 bar
Freno ausiliario R1
Federspeicher, auf A2 oder
Freno ausiliario R2
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher, auf A2

Motore

Marca del motore
SCANIA
Tipo di motore
DC09108 / MG1000/1400PR
Tipo costruttivo
4-Takt / 5 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
1900
Coppia max (Nm)
1600
Coppia max a (1/min)
1050
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
2133930
Codice del motore
DC09108
Posizione del codice motore
MG1000/1400PR Siehe Bemerkungen
Insonorizzazione R1
Reflektionskapsel unter Motor. Motorraum
Insonorizzazione R2
beidseitig, vorne und oben sowie Heckklappe
Insonorizzazione R3
mit Absorptionsmaterial belegt

Dimensioni e carrozzeria

Interasse 1-2 (mm)
4500 – 7700
Carreggiata asse 1 (mm)
2067 – 2099
Carreggiata asse 2 (mm)
1829 – 1851

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
17900 – 19900
Garanzia asse anteriore (kg)
6300 – 7500
Garanzia asse posteriore (kg)
11600 – 12400
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
3500
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
140

Osservazioni

Osservazione 1
18) m?a = m8a, m12a
Osservazione 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 5
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Osservazione 8
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Osservazione 10
Zuordnung
Osservazione 11
25) SCANIA DC09108 / SCANIA MG 1000/1400PR
Osservazione 12
26) D / 4-Takt / 5 / Reihe-T-DI / Elektromotor 650V /DC
Osservazione 13
28) 235 / 1900 / 130 / 1600
Osservazione 14
29) 1600 / 1050 / 1050 / 100
Osservazione 15
34) eingeschlagen; vorne oben rechts / links oder rechts, an Türschwelle oder
Osservazione 16
vor Zylinder 1 / an Türrahmen ww. am Elektromotor
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

6400
SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
rechts, vorn im Einstieg
rechts, vorn seitlich am Längsträger, über Vorderachse
2/4
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
2,73-7,18
a
0
0
0
100
pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben;
ABS mit EPB; Druck p2= 9,0 bar
Federspeicher, auf A2 oder
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2
Staudruck und/oder Retarder
SCANIA
DC09108 / MG1000/1400PR
4-Takt / 5 / Reihe-T-DI
1900
1050
1600
in HS
HS ·
2133930
DC09108
MG1000/1400PR Siehe Bemerkungen
Reflektionskapsel unter Motor. Motorraum
beidseitig, vorne und oben sowie Heckklappe
mit Absorptionsmaterial belegt
0
0
0
0
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
7700
4500
0
0
0
0
2099
2067
1851
1829
0
0
0
0
0
0
19900
17900
12400
11600
7500
6300
0
keine
0
3500
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
140
0
0
18) m?a = m8a, m12a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Zuordnung
25) SCANIA DC09108 / SCANIA MG 1000/1400PR
26) D / 4-Takt / 5 / Reihe-T-DI / Elektromotor 650V /DC
28) 235 / 1900 / 130 / 1600
29) 1600 / 1050 / 1050 / 100
34) eingeschlagen; vorne oben rechts / links oder rechts, an Türschwelle oder
vor Zylinder 1 / an Türrahmen ww. am Elektromotor