
SCANIA K320??
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
2 immatricolati in circolazione
Colori
- Giallo2
Cantoni
- 2
Prima immatricolazione per anno
- 20112
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Autobus > 5 t
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Diesel
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione posteriore
Cambio
- Automatico
Assi
- 3
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 5
Codici postali
- 32..
Prefissi VIN
- YS2K6X20001......
Identificazione
- GESELLSCHAFTSWAGEN
- Sottogenere di veicolo
- Fahrgestell
- Tipo-variante
- K-Serie Motor: DC932
Classificazione
- 9290
- 235 kW
- Cilindri
- 5
- H; Achse 2
- Pneumatici/cerchi
- 7.50x22.5, 9.00x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 27.09.2011
- Valido fino al
- 30.12.2013
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.
Emissioni
Variante · a5
- Marca del motore
- SCANIA
- Tipo di motore
- DC932
- 4-Takt / 5 / Reihe-T-DI
- a5 · Cambio automatico, 5 marce
- E05
- Codice gas di scarico
- ACEK
- 9290
- 235
- Data di omologazione
- 27.09.2011
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 3/6
- y
- 1600
- 1100
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1800
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 10
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 20
- ET-THC+NOx
- 0
- 77
- 26500
- 23800
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 4.88-6.22
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a6
- Marca del motore
- SCANIA
- Tipo di motore
- DC932
- 4-Takt / 5 / Reihe-T-DI
- a6 · Cambio automatico, 6 marce
- E05
- Codice gas di scarico
- ACEK
- 9290
- 235
- Data di omologazione
- 27.09.2011
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 3/6
- y
- 1600
- 1100
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1800
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 10
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 20
- ET-THC+NOx
- 0
- 77
- 26500
- 23800
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 4.88-6.20
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
- Targhetta del costruttore
- rechts, vorn im Einstieg
- Numero di telaio
- rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
Telaio
- Assi/ruote
- 3/6
- Sospensione
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- a5 · Cambio automatico, 5 marce
- Cambio 2
- a6 · Cambio automatico, 6 marce
- Rapporto iA 1
- 4,88-6,22
- Rapporto iA 2
- 4,88-6,20
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 2
- a
- Vmax automatica (km/h)
- 100
- Freno di servizio R1
- pneumat., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Scheiben;
- Freno di servizio R2
- ABS mit EPB; Druck p2= 9,0 bar
- Freno ausiliario R1
- Federspeicher, auf ww. A1+A2, A1+A3, A2+A3
- Freno ausiliario R2
- oder Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- Federspeicher, auf A2
Motore
- Marca del motore
- SCANIA
- Tipo di motore
- DC932
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 5 / Reihe-T-DI
- Potenza a (1/min)
- 1900
- Coppia max (Nm)
- 1600
- Coppia max a (1/min)
- 1100
- Depurazione dei gas di scarico
- in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/ww. 1852847, 1911501, 1773546, 1773547
- Codice del motore
- DC932
- Posizione del codice motore
- Plakette oder eingeschlagenlinks, am Motorblock
- Insonorizzazione R1
- Reflektionskapsel unter Motor und Getriebe.
- Insonorizzazione R2
- Motorraum beidseitig, vorne und oben sowie
- Insonorizzazione R3
- Heckklappe mit Absorptionsmaterial belegt
Dimensioni e carrozzeria
- Interasse 1-2 (mm)
- 4500 – 7700
- Interasse 2-3 (mm)
- 1300 – 1500
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 2043 – 2159
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1828 – 1859
- Carreggiata asse 3 (mm)
- 2043 – 2159
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 23800 – 26500
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 3500
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 750
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 250
Osservazioni
- Osservazione 1
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Osservazione 3
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- Osservazione 5
- 54) A1= 6300-7500kg, A2= 11500kg, A3= 6000-7500kg
- Osservazione 7
- 07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 6400
- SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
- rechts, vorn im Einstieg
- rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
- 3/6
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- a5 · Cambio automatico, 5 marce
- a6 · Cambio automatico, 6 marce
- 4,88-6,22
- 4,88-6,20
- a
- a
- 0
- 100
- 0
- 0
- pneumat., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Scheiben;
- ABS mit EPB; Druck p2= 9,0 bar
- Federspeicher, auf ww. A1+A2, A1+A3, A2+A3
- oder Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A2
- Staudruck und/oder Retarder
- SCANIA
- DC932
- 4-Takt / 5 / Reihe-T-DI
- 1900
- 1100
- 1600
- in HS
- HS ·
- 1/ww. 1852847, 1911501, 1773546, 1773547
- DC932
- Plakette oder eingeschlagenlinks, am Motorblock
- Reflektionskapsel unter Motor und Getriebe.
- Motorraum beidseitig, vorne und oben sowie
- Heckklappe mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 0
- 0
- 0
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 7700
- 4500
- 1500
- 1300
- 0
- 0
- 2159
- 2043
- 1859
- 1828
- 2159
- 2043
- 0
- 0
- 0
- 0
- 26500
- 23800
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- keine
- 0
- 3500
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 250
- 0
- 0
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- 54) A1= 6300-7500kg, A2= 11500kg, A3= 6000-7500kg
- 07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren