SCANIA

SCANIA N270??

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

GELENKBUS
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
N Serie 6x2/2 Motor: DC917 ACEB

Classificazione

8867
199 kW
Cilindri
5
H; Achse 3
Pneumatici/cerchi
7.50x22.5, 9.00x22.5 Felgen: weitere den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
17.10.2006
Valido fino al
30.09.2007
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · a5

Marca del motore
SCANIA
Tipo di motore
DC917
4-Takt / 5 / Reihe-T
a5 · Cambio automatico, 5 marce
E04
Codice gas di scarico
ACEB
8867
199
Data di omologazione
17.10.2006
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
3/6
y
1250
1100
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
3400
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
20
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
77
29000
28600
GeräuschCode
GABN
0
0
5.13+5.74
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Marca del motore
SCANIA
Tipo di motore
DC917
4-Takt / 5 / Reihe-T
a6 · Cambio automatico, 6 marce
E04
Codice gas di scarico
ACEB
8867
199
Data di omologazione
17.10.2006
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
3/6
y
1250
1100
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
3400
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
20
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
77
29000
28600
GeräuschCode
GABN
0
0
5.13+5.74
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
Targhetta del costruttore
rechts, vorn im Einstieg
Numero di telaio
rechts, vorn seitlich am Längsträger, über Vorderachse

Telaio

Assi/ruote
3/6
Sospensione
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
a5 · Cambio automatico, 5 marce
Cambio 2
a6 · Cambio automatico, 6 marce
Rapporto iA 1
5,13+5,74
Rapporto iA 2
5,13+5,74
Vmax automatica (km/h)
100
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Scheiben,
Freno di servizio R2
ABS mit EPB; Druck p2= 9,0 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher, auf A2

Motore

Marca del motore
SCANIA
Tipo di motore
DC917
Tipo costruttivo
4-Takt / 5 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
1800
Coppia max (Nm)
1250
Coppia max a (1/min)
1100
Depurazione dei gas di scarico
1/1525495
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/1525496 Austritt ar/ab
Codice del motore
DC917
Posizione del codice motore
Plakette oder eingeschlagenlinks, am Motorblock
Insonorizzazione R1
Motorraum beidseitig, vorne und oben mit
Insonorizzazione R2
Absorptionsmaterial belegt.
Insonorizzazione R3
Reflektionskapsel unter Motor und Getriebe

Dimensioni e carrozzeria

Interasse 1-2 (mm)
4800 – 5600
Interasse 2-3 (mm)
6500 – 7850
Carreggiata asse 1 (mm)
2043 – 2159
Carreggiata asse 2 (mm)
1828 – 1859
Carreggiata asse 3 (mm)
1828 – 1859

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
28600 – 29000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
3500
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
750
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Osservazione 3
54) A1= 7100-7500kg, A2= 9500kg, A3= 12000kg
Osservazione 5
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Osservazione 17
Eintrag Fz-Ausweis: Kant. Gesetzgebung
Osservazione 18
135 - Nur für Linienverkehr zugelassen
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

6400
SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
rechts, vorn im Einstieg
rechts, vorn seitlich am Längsträger, über Vorderachse
3/6
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
a5 · Cambio automatico, 5 marce
a6 · Cambio automatico, 6 marce
5,13+5,74
5,13+5,74
0
100
0
0
pneumat., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Scheiben,
ABS mit EPB; Druck p2= 9,0 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2
Staudruck und/oder Retarder
SCANIA
DC917
4-Takt / 5 / Reihe-T
1800
1100
1250
1/1525495
HS ·
1/1525496 Austritt ar/ab
DC917
Plakette oder eingeschlagenlinks, am Motorblock
Motorraum beidseitig, vorne und oben mit
Absorptionsmaterial belegt.
Reflektionskapsel unter Motor und Getriebe
0
0
0
0
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
5600
4800
7850
6500
0
0
2159
2043
1859
1828
1859
1828
0
0
0
0
29000
28600
0
0
0
0
0
keine
3500
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
250
0
0
0
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
54) A1= 7100-7500kg, A2= 9500kg, A3= 12000kg
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Eintrag Fz-Ausweis: Kant. Gesetzgebung
135 - Nur für Linienverkehr zugelassen