SCANIA

SCANIA L94U?4x2

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Bianco1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20061

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Autobus > 5 t

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Automatico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 6

Codici postali

  • 62..

Prefissi VIN

  • YS2L4X20001......

Identificazione

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
L94U?4x2 Motor: DC906

Classificazione

8970
221 kW
Cilindri
6
H
Pneumatici/cerchi
7.50x22.5, 8.25x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
13.05.2002
Valido fino al
30.09.2006
Proroga
14.12.2004
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m7

Marca del motore
SCANIA
Tipo di motore
DC906
4-Takt / 6 / Reihe-T
m7 · Cambio manuale, 7 marce avanti
E03
Codice gas di scarico
ACDA
8970
221
Data di omologazione
13.05.2002
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
y
1400
1100
ET-CO
100
ET-NMHC
0
ET-NOx
4700
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
10
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
78
19900
17900
GeräuschCode
GABN
0
0
3.42-4.88
0
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a5

Marca del motore
SCANIA
Tipo di motore
DC906
4-Takt / 6 / Reihe-T
a5 · Cambio automatico, 5 marce
E03
Codice gas di scarico
ACDA
8970
221
Data di omologazione
13.05.2002
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
y
1400
1100
ET-CO
100
ET-NMHC
0
ET-NOx
4700
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
10
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
78
19900
17900
GeräuschCode
GABN
0
0
3.42-4.88
0
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a4

Marca del motore
SCANIA
Tipo di motore
DC906
4-Takt / 6 / Reihe-T
a4 · Cambio automatico, 4 marce
E03
Codice gas di scarico
ACDA
8970
221
Data di omologazione
13.05.2002
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
y
1400
1100
ET-CO
100
ET-NMHC
0
ET-NOx
4700
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
10
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
78
19900
17900
GeräuschCode
GABN
0
0
3.42-4.88
0
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Marca del motore
SCANIA
Tipo di motore
DC906
4-Takt / 6 / Reihe-T
a6 · Cambio automatico, 6 marce
E03
Codice gas di scarico
ACDA
8970
221
Data di omologazione
13.05.2002
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
y
1400
1100
ET-CO
100
ET-NMHC
0
ET-NOx
4700
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
10
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
78
19900
17900
GeräuschCode
GABN
0
0
3.42-4.88
0
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
Targhetta del costruttore
vorn rechts, im Einstieg
Numero di telaio
rechts, vorn seitlich am Längsträger, über Vorderachse

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Blatt- oder Luftfederung, Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
a4 · Cambio automatico, 4 marce
Cambio 2
a5 · Cambio automatico, 5 marce
Cambio 3
a6 · Cambio automatico, 6 marce
Cambio 4
m7 · Cambio manuale, 7 marce avanti
Rapporto iA 1
3,42-4,88
Rapporto iA 2
3,42-4,88
Rapporto iA 3
3,42-4,88
Rapporto iA 4
3,42-4,88
Vmax meccanica (km/h)
100
Vmax automatica (km/h)
100
Freno di servizio R1
pneumatisch, Kreise-A1/A2
Freno di servizio R2
A1+A2 Trommeln, ww. Scheiben
Freno di servizio R3
ABS, Druck p2= 8,90
Freno ausiliario R1
Federspeicher, auf A2
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
SCANIA
Tipo di motore
DC906
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
2000
Coppia max (Nm)
1400
Coppia max a (1/min)
1100
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
a) CRT-Filter: 1/ww.1448427, 1513860
Silenziatore 2 (denominazione)
NS: 1/ohne Kennzeichen, Austritt = aa
Silenziatore 3 (tipo)
HS ·
Silenziatore 3 (denominazione)
b) CRT-Filter: 1/ww.1448427, 1513860 = ab
Codice del motore
DC906
Posizione del codice motore
Plakette, links auf Ansaugkrümmer
Insonorizzazione R1
Absorptionskapsel unter Motor. Motorraum
Insonorizzazione R2
beidseitig, oben und vorn sowie Heckklappe
Insonorizzazione R3
mit Absorptionsmaterial belegt

Dimensioni e carrozzeria

Interasse 1-2 (mm)
4500 – 7700
Carreggiata asse 1 (mm)
2043 – 2159
Carreggiata asse 2 (mm)
1828 – 1859

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
17900 – 19900
Garanzia asse anteriore (kg)
6300 – 7500
Garanzia asse posteriore (kg)
11600 – 12400
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
15000
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
15000
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
750
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
250

Osservazioni

Osservazione 1
18) m7 Opticruise = mech. Getriebe mit automatisierter Schaltung
Osservazione 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 5
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Osservazione 7
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

6400
SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
vorn rechts, im Einstieg
rechts, vorn seitlich am Längsträger, über Vorderachse
2/4
Blatt- oder Luftfederung, Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
a4 · Cambio automatico, 4 marce
a5 · Cambio automatico, 5 marce
a6 · Cambio automatico, 6 marce
m7 · Cambio manuale, 7 marce avanti
3,42-4,88
3,42-4,88
3,42-4,88
3,42-4,88
0
100
0
100
pneumatisch, Kreise-A1/A2
A1+A2 Trommeln, ww. Scheiben
ABS, Druck p2= 8,90
Federspeicher, auf A2
wie Hilfsbremse
Staudruck, ww. Retarder
SCANIA
DC906
4-Takt / 6 / Reihe-T
2000
1100
1400
HS ·
a) CRT-Filter: 1/ww.1448427, 1513860
NS: 1/ohne Kennzeichen, Austritt = aa
HS ·
b) CRT-Filter: 1/ww.1448427, 1513860 = ab
DC906
Plakette, links auf Ansaugkrümmer
Absorptionskapsel unter Motor. Motorraum
beidseitig, oben und vorn sowie Heckklappe
mit Absorptionsmaterial belegt
0
0
0
0
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
7700
4500
0
0
0
0
2159
2043
1859
1828
0
0
0
0
0
0
19900
17900
12400
11600
7500
6300
0
keine
15000
15000
750
750
3500
3500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
250
250
0
0
18) m7 Opticruise = mech. Getriebe mit automatisierter Schaltung
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
31/33/35