RO

ROSERO-P FIRST

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sottogenere di veicolo
Basisfahrzeug
Tipo-variante
F?(01); IU21C1CF???I ??/CN?MA??X???????
Modello (dati di origine)
First

Classificazione

2998
129 kW
Cilindri
4
Hinten
Pneumatici/cerchi
225/75R16 121/120L; 6x16 ET124

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
02.09.2025
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · a8

Marca del motore
FPT
Tipo di motore
F1CFL411B
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
a8 · Cambio automatico, 8 marce
E06
Codice gas di scarico
AKAE
2998
129
Data di omologazione
02.09.2025
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
y
430
1600
ET-CO
14.4
ET-NMHC
0
ET-NOx
115.7
ET-PA
0.1
ET-PA-Exp
11
ET-PM
1.3
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
4.7
ET-THC+NOx
0
70
7800
7200
GeräuschCode
GJBJ
9200
9200
0
3500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
2625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
128
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
67.2
ZT-PA
1.8
ZT-PA-Exp
11
ZT-PM
0.9
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
33.8
ZT-THC+NOx
0

Variante · m6

Marca del motore
FPT
Tipo di motore
F1CFL411B
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAE
2998
129
Data di omologazione
02.09.2025
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
y
430
1600
ET-CO
14.4
ET-NMHC
0
ET-NOx
115.7
ET-PA
0.1
ET-PA-Exp
11
ET-PM
1.3
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
4.7
ET-THC+NOx
0
74
7800
7200
GeräuschCode
GJBJ
9200
9200
0
3500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
2625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
128
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
67.2
ZT-PA
1.8
ZT-PA-Exp
11
ZT-PM
0.9
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
33.8
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e8*2007/46-2019/543*0068
Costruttore
ROSERO-P, S.R.O, 052 01 Spisska Nova Ves
Targhetta del costruttore
siehe Bemerkungen
Numero di telaio
rechts, vorne an Längsträger, hinter Vorderrad

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
v= Drehstab-, h= Blatt-/Luftfederung; Stossd.
Sterzo
mech., hydr. oder elektr. Lenkhilfe
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Cambio 2
a8 · Cambio automatico, 8 marce
Rapporto iA 1
3.10-5.10
Rapporto iA 2
3.10-5.10
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
b
Assegnazione 3
c
Assegnazione 4
d
Vmax meccanica (km/h)
100
Vmax automatica (km/h)
100
Freno di servizio R1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-A1/A2
Freno di servizio R2
Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
siehe Bemerkungen

Motore

Marca del motore
FPT
Tipo di motore
F1CFL411B
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
3500
Coppia max (Nm)
430
Coppia max a (1/min)
1600
Depurazione dei gas di scarico
1/5802808253 und 1/5802750450 und 1/in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ww. 5802816105, 5802816108
Codice del motore
F1CFL411B*S???
Posizione del codice motore
vor Motornummer; links, hinten seitlich am Motorblock
Insonorizzazione R1
Kabinenunterboden, Motorhaube mit
Insonorizzazione R2
Absorbtionsmaterial belegt, Absorbtions-
Insonorizzazione R3
blenden beidseitig in den Radkästen

Dimensioni e carrozzeria

Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
7999 – 9229
Larghezza (mm)
2150 – 2350
Altezza (mm)
2880 – 3200
Sbalzo posteriore (mm)
2251 – 3072
Interasse 1-2 (mm)
4350 – 5100
Carreggiata asse 1 (mm)
1723
Carreggiata asse 2 (mm)
1661

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
7200 – 7800
Garanzia asse anteriore (kg)
2500 – 2700
Garanzia asse posteriore (kg)
5350
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
2000
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
2000
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
750
Peso totale del convoglio (kg)
9200
Carico d'appoggio (kg)
150

Osservazioni

Osservazione 1
04) Stufe 1: IVECO Fahrgestell / Stufe 2: ROSERO-P Komplettbus
Osservazione 2
05) IS72CI2DA; IU21C1C/CN?MA??X?? / F?(01); IU21C1CF???I ??/CN?MA??X???????
Osservazione 3
06) ZCFC.72C......... / -
Osservazione 4
09) e3*2007/46*0125 / e8*2007/46*0068
Osservazione 5
10) IVECO S.p.A.-I-10156 Torino / ROSERO-P S.R.O, SK-052 01 Spisska Nova Ves
Osservazione 6
11) im Motorraum, rechts oben auf Frontblech / rechts, vorne an Einstieg rechts unten
Osservazione 8
07) ww. Car (115), Bus (263), Schulbus (268)
Osservazione 10
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 12
22) mech., a.W. elektr.-mech., Scheiben oder Trommeln, auf A2
Osservazione 14
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Osservazione 16
Zuordnung
Osservazione 17
05) U21C1CF???I ??/CN7MA??X??????? / -/CNAMA??X???????
Osservazione 18
54) 2500 / 5350 / 2700 / 5350
Osservazione 21
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e8*2007/46-2019/543*0068
6326
ROSERO-P, S.R.O, 052 01 Spisska Nova Ves
siehe Bemerkungen
rechts, vorne an Längsträger, hinter Vorderrad
2/4
v= Drehstab-, h= Blatt-/Luftfederung; Stossd.
mech., hydr. oder elektr. Lenkhilfe
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
a8 · Cambio automatico, 8 marce
3.10-5.10
3.10-5.10
a
b
c
d
0
100
0
100
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-A1/A2
Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
Kreise der Betriebsbremse
siehe Bemerkungen
Retarder
FPT
F1CFL411B
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
3500
1600
430
1/5802808253 und 1/5802750450 und 1/in HS
HS ·
1/ww. 5802816105, 5802816108
F1CFL411B*S???
vor Motornummer; links, hinten seitlich am Motorblock
Kabinenunterboden, Motorhaube mit
Absorbtionsmaterial belegt, Absorbtions-
blenden beidseitig in den Radkästen
0
0
2
1
2
links+rechts
9229
7999
2350
2150
3200
2880
3072
2251
0
0
5100
4350
0
0
0
0
0
1723
0
1661
0
0
0
0
0
0
7800
7200
0
5350
2700
2500
0
keine
2000
2000
750
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
9200
9200
150
150
0
0
04) Stufe 1: IVECO Fahrgestell / Stufe 2: ROSERO-P Komplettbus
05) IS72CI2DA; IU21C1C/CN?MA??X?? / F?(01); IU21C1CF???I ??/CN?MA??X???????
06) ZCFC.72C......... / -
09) e3*2007/46*0125 / e8*2007/46*0068
10) IVECO S.p.A.-I-10156 Torino / ROSERO-P S.R.O, SK-052 01 Spisska Nova Ves
11) im Motorraum, rechts oben auf Frontblech / rechts, vorne an Einstieg rechts unten
07) ww. Car (115), Bus (263), Schulbus (268)
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
22) mech., a.W. elektr.-mech., Scheiben oder Trommeln, auf A2
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Zuordnung
05) U21C1CF???I ??/CN7MA??X??????? / -/CNAMA??X???????
54) 2500 / 5350 / 2700 / 5350
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren